Tramvaiele din Oradea sunt singurele noi din ţară şi cele mai scumpe. O garnitură a costat 2,7 milioane de euro. „De foarte multă vreme în România s-a cumpărat doar tramvaie second – hand, care aveau cel puţin 30 de ani vechime. Este primul tramvai noi din ţară”, a declarat directorul Regiei Autonome de Transport Local Oradea, Cornel Lupău.
Până în 2009 zece astfel de tramvaie vor circula în oraşul de pe Criş. Următoarele două garnituri vor ajunge în Oradea până în data de 15 mai. Însă din data de 23 aprilie, orădenii vor putea deja să circule cu noul tramvai. „De mâine noaptea ( joi noaptea n.r.) va intra în probe, iar de săptămâna viitoare va circula pentru toată lumea. Timp de o săptămână se va circula gratuit”, a anunţat primarul Oradiei, Mihai Groza. Acesta a precizat că achiziţia tramvaielor Siemens nu va modifica preţul biletelor sau al abonamentelor. „Investiţia nu se amortizează din bilete. În orice oraş mare din lumea asta transportul în comun este subvenţionat”, a adăugat edilul.
Garniturile care vor circula la Oradea poartă numele ULF (ultra low floor – podea ultra joasă), au lungimea de 24 de metri, podeaua coborâtă pe toată suprafaţa, în proporţie de 100%, ceea ce facilitează accesul copiilor şi al persoanelor îmobilizate în scaune cu rotile. Sunt dotate cu aer condiţionat iar mărimea uşilor asigură un flux mare de călători, astfel încât timpii de staţionare să scadă. Capacitatea unei astfel de garnituri este de 195 de pasageri.
Primarul Mihai Groza a ţinut să precizeze că achiziţionarea tramvaielor a fost posibilă datorită faptului că 85% din călile de rulare din Oradea au fost modernizate. „Înainte de licitaţie cei de la Siemens au venit la Oradea şi au inspectat căile de rulare. Suntem singurul oraş din ţară care avem circa 85% din reţea modernizată“, a conchis primarul.
Georgiana Anghel
