În sistemul feroviar românesc sunt „scurgeri” de tot soiul Redăm în cele ce urmează scrisoarea care ne-a parvenit pe adresa redacţiei: „Mă numesc B.O., nu îmi dau numele complet din motive lesne de înţeles în lumea de azi. Locuiesc în paralel cu Depoul de Locomotive din Oradea şi văd în fiecare noapte şi în fiecare zi cum se fura motorina din locomotive în cantităţi foarte mari în timp ce pentru noi se scumpesc biletele de tren. Noaptea în jurul orelor 22:00, mai nou de prin luna aprilie se fură noaptea între orele 2:00 şi 3:00 iar ziua între orele 13:00 şi 15:00.
Vin numai locomotive vopsite galben sau portocaliu, cred că sunt locomotive de manevră, fiindcă ziua duc vagoane străine, presupun de la vecinii noştri. Furtul se face în afara Depoului. Se aduc locomotivele lângă gardul Depoului, fără vagoane, şi se fură dintr-o singură locomotivă între zece şi douăzeci de bidoane de plastic de peste 20 de litri. Toată hoţia durează între 15 şi 20 de minute după care locomotiva se deplasează din nou la Gara Oradea. Persoana care se ocupă de transportul motorinei a fost văzută de către mine şi de către mai mulţi vecini, în cartier la noi, în compania unor organe ale legii (poliţişti). Această hoţie se practică de mai bine de trei – patru ani. S-a făcut o sesizare de către vecinul meu la Poliţia de la Gara Oradea dar nu s-a făcut nimic. Aduc la cunoştinţă şi cred că prin intermediul presei se va termina cu această hoţie. Din cauza ei avem de suferit noi toţi, precum suferă mai mult CFR şi angajaţii săi”.
