Măsura afectează și licitațiile din platformă pentru atribuirea locurilor de parcare programate în perioada 20–24 august. Acestea vor fi amânate și reprogramate, începând cu data de 4 septembrie.

„Din primele investigații efectuate de polițiști Compartimentului Rutier Aleșd, la fața locului, s-a constatat că un bărbat, de 39 de ani, din comuna Iedera, județul Dâmbovița, în timp ce conducea un autoturism pe D.N.1E60, din direcția Cluj-Napoca înspre Oradea, în localitatea Tinăud, în condiții ce urmează a fi stabilite din cercetări, nu ar fi adaptat viteza de deplasare la condițiile de drum, ar fi pierdut controlul asupra direcției, a părăsit partea carosabilă și a acroșat poarta unui imobil și gardul unui alt imobil din localitate”, a transmis purtătorul de cuvânt al Poliției Bihor, comisar șef Alina Fărcuța.

În urma evenimentului, șoferul autoturismului și o femeie, de 28 de ani, din comuna Iedera, județul Dâmbovița, pasageră în autoturism, au suferit leziuni, fiind transportați la spital pentru investigații și îngrijiri medicale.

Întrebat de reporterul Bihon.ro, șeful UPU SMURD a susținut că femeia a intrat direct în sala de operații, iar bărbatul a rămas internat pe secția de Ortopedie.

„Femeia e în stare gravă și a intrat direct în sala de operație cu traumatisme și leziuni multiple de organe. Bărbatul este cu traumatisme ale membrelor, în special cele inferioare și a rămas internat pe secția de Ortopedie”, a declarat pentru Bihon.ro dr. Hadrian Borcea șeful UPU SMURD.

Șoferului i-au fost recoltate probe biologice, în vederea stabilirii alcoolemiei.

Polițiștii din cadrul Compartimentului Rutier Aleșd continuă cercetările în cauză, pentru stabilirea cauzelor și împrejurărilor producerii accidentului rutier.

Grav accident de circulație în Tinăud. O femeie, aflată în stare gravă a fost transportată la spital

Accidentul în care a fost implicat Moda a avut loc în noaptea de 25 spre 26 octombrie 2025, în jurul orei 2:38, în Otomani, pe drumul județean 191F. Polițiștii care au fost anunțați printr-un apel la 112 au stabilit că tânărul a scăpat mașina de sub control într-o curbă la stânga, după ce nu a adaptat viteza la șosea umedă. Autoturismul a lovit un cap de pod, s-a răsturnat și s-a oprit într-un stâlp de electricitate.

Prietena lui Krisztián Moda, o fată de 22 de ani, din Otomani, care se afla pe bancheta din spate a mașinii, a murit pe loc.

Accidentul, după o ceartă cu prietena

Verificarea cu etilotestul a arătat că Moda avea o alcoolemie de 0,32 mg/l, alcool pur în aerul expirat, în timp de analiza probelor de sânge a indicat o concentrație a alcoolului de 0,75 g‰. Ulterior, a fost făcut un calcul retroactiv, raportat la intervalul de timp scurs între accident şi prima recoltare de sânge, stabilindu-se că tânărul a avut la momentul producerii evenimentului rutier o valoare a alcoolemiei apropiată de 1,23 g‰.

Investigațiile au arătat că Moda ar fi consumat vodcă la o discotecă din Valea lui Mihai, unde a fost în acea noapte împreună cu prietena lui, cele două surori ale sale și un alt tânăr. Au fost transportați de unchiul său, care, la întoarcerea în Otomani, a lăsat cheia în mașină, după ce Krisztián Moda i-a spus că mai rămâne să discute cu prietena lui.

La un moment dat, tinerii s-au certat și Moda a hotărât să o ducă pe prietena lui acasă, cu mașina. Accidentul care a urmat a fost surprins de mai multe camere de supraveghere, care au arătat că autoturismul era singur pe șosea.

Polițiștii au mai stabilit că tânărul, care obținuse permisul de un an și jumătate, avea dreptul de a conduce suspendat pe 90 de zile, după ce în septembrie 2025 a fost prins în județul Satu Mare gonind cu mai bine de 50 km/h peste limita maximă de viteză.

Daune morale de 150.000 de euro

Audiat ca inculpat, Krisztián Ottó Moda a recunoscut și regretat acuzațiile de conducere fără permis și ucidere din culpă, dar a uzat de dreptul la tăcere în privința infracțiunii de conducere sub influenţa alcoolului.

Din pedeapsa aplicată, instanța scăzut cele aproape 3 luni și jumătate cât tânărul a fost arestat, iar pentru că sentința nu este definitivă și poate fi atacată cu apel, a fost menținută măsura preventivă a controlului judiciar față de inculpat.

Societatea de asigurări la care era mașina implicată în accident avea încheiată poliță RCA a fost obligată de Judecătoria Marghita să le achite rudelor tinerei care a murit în accident daune morale de 150.000 de euro și despăgubiri materiale de peste 6.700 de lei.

UPDATE Un șofer băut și cu permisul suspendat a provocat un accident mortal în Bihor. O tânără și-a pierdut viața

Autorul unui accident în care a murit o fată de 22 de ani, eliberat din arest. A condus băut și cu permisul suspendat

„Noi nu am neglijat Cupa României, dimpotrivă, am dorit să ajungem în grupe. Noi aveam ca obiectiv, prevăzut de altfel în contractul meu, calificarea în finala Cupei. Din păcate, nu am reușit acest lucru. Am folosit o echipă din care au făcut parte internaționalul Alibec, portarul Buzbuchi – un jucător cu foarte mare experiență, doi fudași centrali titulari încă din prima etapă – Larie și Sofyane (Bouzamoucha – n.red.), Banu, Tănasă – care au jucat în destule meciuri, dar și jucători tineri. I-am titularizat pentru a avea minute de joc și pentru ca ei să vadă ce înseamnă presiunea. Cu toții fac parte din echipa Farul, sunt jucători cu contracte, care nu ar trebui să se simtă inferiori față de colegii lor. M-am așteptat ca acești jucători să vină cu ambiție, cu foame de a juca și cu dorința de a-mi da mie un mesaj că pot să contez pe ei. Unii au cofirmat, alții au arătat destul de bine, alții au fost din păcate modești. Sunt foarte mulți jucători noi în lot și trebuie să îi integrez, să avem omogenitate în lot”, a afirmat Ioan Ovidiu Sabău.

Pe două fronturi

La rândul său, Viorel Domocoș a început prin a-și felicita jucătorii pentru victorie: „În primul rând doresc să-i felicit pe acești băieți deosebiți. Am spus încă de marți, la conferința de presă precedentă, că dacă ei vor da totul pe teren, atunci sigur vom ajunge în grupele Cupei României. Iată că ceea ce am spus eu s-a adeverit. Nu pot decât să-i felicit pentru modul în care s-au angajat la efort, pentru felul în care s-au dăruit, pentru tot ceea ce au făcut în acest meci. Chiar sunt mândru că antrenăm astfel de jucători”.

Viorel Domocoș a cerut apoi un sprijin mai consistent din partea publicului orădean: „Mi-aș dori foarte mult ca publicul să fie mai aproape de noi, să ne sprijine la greu, nu numai atunci când e ușor. Ne-a durut foare mult atunci când s-a scandat «Demisia», după un meci de 1-1 acasă, pentru că noi chiar nu meritam acest lucru. Noi am făcut chiar tot ce depinde de noi pentru binele acestei echipe și vom face la fel și în continuare. Ne dorim ca suporterii să ne susțină mai mult, să fie mai vii”, a declarat Viorel Domocoș, care a specificat faptul că urmează cursurile pentru antrenor de categoria A.

Domocoș s-a referit apoi la efortul jucătorilor, care joacă din trei în trei zile.

„Băieții au depus azi (marți – n.red.) un efort uriaș. Am stat bine în teren, am fost o echipă compactă, nu le-am dat adversarilor spații de joc, le-am închis culoarele de pasare. Nu a fost ușor, mai ales că ne-am apărat aproape 90 de minute, în fața unei echipe de Superligă cu o identitate și o filosofie de joc bine conturată. Astăzi ne-a ieșit, am reușit să câștigăm”, a explicat antrenorul.

Viorel Domocoș afirmă că echipa are capacitatea de lupta pe două fromturi – în campionat și în Cupa României.

„Eu am convingerea că formația noastră poate să meargă pe două culoare, atât în campionat, cât și în Cupa României. Tocmai de aceea ne-am dorit atât de mult să ajungem în grupele Cupei. Ne bazăm în acest sens pe toți jucătorii din lot, toți sunt importanți. Toți trebuie să fie gata să joace, să putem avea două echipe, capabile să joace pe ambeke fronturi”, a conchis antrenorul secund al FC Bihor.

Victorie de marcă pentru FC Bihor! Echipa orădeană a câștigat meciul cu Farul și s-a calificat în grupele Cupei României

„Accidentul a fost semnalat prin numărul unic 112, la fața locului fiind mobilizate de urgență echipaje din cadrul Stației de Pompieri Aleșd, cu o autospecială de primă intervenție și comandă, dotată cu modul de descarcerare, precum și un echipaj de paramedici. În sprijinul acestora au fost mobilizate echipaje ale Serviciului de Ambulanță Județean (SAJ) și echipajul de Terapie Intensivă Mobilă, cu medic de urgență”, a transmis purtătorul de cuvânt al ISU Bihor, plutonier Alina Butaci.

foto: ISU Bihor

Echipajul de descarcerare a acționat pentru evacuarea femeii rămase captivă în autoturism, aceasta fiind extrasă și predată echipajelor medicale. Femeia, aflată în stare gravă, a fost preluată de echipajul de Terapie Intensivă Mobilă, fiind transportată la spital cu cod roșu medical.

Bărbatul, care a suferit răni de gravitate ușoară și medie, a primit îngrijiri medicale la fața locului și a fost, de asemenea, transportat la spital.

Grav accident de circulație în Tinăud. O femeie, aflată în stare gravă a fost transportată la spital

Agenția Națională pentru Egalitatea de Șanse între Femei și Bărbați (ANES) a lansat campania „Red Flag or Not?”, prin care își propune să îi ajute pe oameni, în special pe tineri, să identifice mai ușor comportamentele care pot indica o relație nesănătoasă sau abuzivă.

Un „test” pe TikTok pentru semnalele de alarmă

Mesajul campaniei pornește de la o idee simplă: anumite comportamente nu ar trebui normalizate doar pentru că apar într-o relație de cuplu.

Gelozia dusă la extrem, verificarea telefonului sau a mesajelor, controlul asupra hainelor, prietenilor ori programului, manipularea emoțională și încălcarea repetată a limitelor personale pot fi indicii că relația nu se bazează pe respect și încredere.

Problema este că astfel de atitudini pot fi interpretate, mai ales la începutul unei relații, drept semne de iubire sau preocupare. În realitate, ele pot reprezenta forme de control care, în anumite situații, pot escalada.

Pentru a ajunge mai ușor la publicul tânăr, ANES a ales un instrument familiar acestuia: TikTok.

Instituția a lansat filtrul interactiv „Red Flag or Not?”, care propune 25 de situații inspirate din viața de zi cu zi. Utilizatorii trebuie să decidă dacă fiecare comportament este un „Green Flag” sau un „Red Flag”, iar apoi primesc explicații despre motivele pentru care o anumită situație poate fi problematică.

Prin această abordare, campania încearcă să transforme un subiect dificil într-un exercițiu accesibil și ușor de înțeles, fără a pierde însă din vedere gravitatea fenomenului.

„Este foarte important ca fiecare tânăr să știe că respectul, libertatea și siguranța nu sunt negociabile într-o relație”, a transmis Luminița Popescu, secretar de stat în cadrul ANES, subliniind importanța recunoașterii timpurii a controlului, manipulării, geloziei excesive și încălcării limitelor personale.

Prevenția începe înainte de violență

Campania nu se adresează doar persoanelor care se află deja într-o situație de abuz. Mesajul este unul preventiv: identificarea comportamentelor toxice din primele etape poate contribui la evitarea normalizării acestora.

În același timp, „Red Flag or Not?” este adresată tuturor persoanelor, indiferent de gen, cu scopul de a încuraja construirea unor relații în care limitele personale, libertatea și siguranța să fie respectate. Filtrul poate fi accesat pe contul oficial de TikTok al ANES.

Pentru persoanele care se confruntă cu violență domestică, dar și pentru martorii sau cei care au nevoie de informații și îndrumare, ANES pune la dispoziție linia telefonică 0800.500.333. Serviciul este gratuit și confidențial și poate fi apelat 24 de ore din 24, șapte zile din șapte.

Uneori, primul pas nu este să demonstrezi că o relație este abuzivă, ci să îți pui întrebarea dacă ceea ce trăiești este, într-adevăr, normal într-o relație bazată pe respect.

Informația a fost interpretată rapid de o parte dintre șoferi drept începutul unei eventuale interdicții pentru Waze. În realitate, hotărârea europeană nu impune eliminarea avertizărilor și nu produce automat o asemenea schimbare în România.

Curtea de Justiție a Uniunii Europene a stabilit că legislațiile naționale pot permite, în anumite circumstanțe, restricționarea temporară și localizată a funcțiilor prin care aplicațiile de navigație semnalează prezența poliției.

Măsura poate fi justificată în situații în care dezvăluirea poziției echipajelor ar putea afecta anumite operațiuni sau obiective de siguranță publică. Important este însă că decizia CJUE nu reprezintă o obligație pentru toate țările europene de a dezactiva aceste avertizări.

Prin urmare, simpla existență a hotărârii europene nu înseamnă că șoferii români vor rămâne fără această funcție în Waze.

În acest moment, nu există o măsură prin care România să fi impus eliminarea avertizărilor privind poliția din aplicațiile de navigație.

Reprezentanții Poliției Române au explicat că decizia europeană trebuie privită ca o confirmare a posibilității statelor de a adopta astfel de restricții, nu ca pe o interdicție generală aplicabilă în toate țările UE.

Pentru ca situația să se schimbe în România ar fi nevoie de o intervenție legislativă la nivel național. Cu alte cuvinte, funcția nu dispare doar pentru că CJUE a stabilit că un asemenea mecanism poate fi permis în anumite condiții.

Și reprezentanții comunității Waze din România susțin aceeași interpretare. În lipsa unei solicitări oficiale și a unei modificări legislative, utilizatorii nu au motive să se aștepte la dispariția alertelor.

Discuțiile despre o eventuală restricționare au generat însă și reacții mai puțin obișnuite în mediul online.

Unii utilizatori au început să vorbească despre folosirea altor tipuri de raportări disponibile în aplicație pentru a transmite indirect informații despre prezența poliției. Una dintre ideile vehiculate este folosirea alertelor asociate fenomenelor meteo, în special a celor referitoare la furtuni.

Practic, dacă avertizările dedicate echipajelor de poliție ar fi limitate, comunitatea ar putea încerca să transforme alte categorii de notificări într-un sistem informal de semnalizare.

Deocamdată, însă, vorbim despre o reacție apărută în mediul online, nu despre o soluție oficială și nici despre o funcție introdusă de Waze pentru acest scop.

A încălcat însă condițiile impuse prin această măsură preventivă, astfel că anchetatorii au cerut și au obținut pe 3 august arestarea lui. Nu a fost însă de găsit, astfel că a fost dat în urmărire națională.

Al doilea inculpat în acest caz este Vasile Marius Chirilă, de 47 de ani, din Oradea, care a fost prins în flagrant delict pe 2 iunie, în timp ce ar fi vândut 10 grame de cocaină. O cantitate din acest drog, destinată vânzării, a fost găsită și în mașina lui, au explicat polițiștii antidrog și procurorii DIICOT Oradea.

Pe parcursul anchetei și în urma perchezițiilor domiciliare efectuate, au mai fost ridicate aproximativ 100 de grame de cocaină, dar și canabis. Chirilă a fost arestat sub acuzația de trafic de droguri de mare risc – 3 acte materiale și se află și acum sub imperiul acestei măsuri.

Conform portalului instanțelor, cel de-al treilea inculpat este Aurelian Nicolae Coroiu. Dosar celor trei bărbați a fost înregistrat la Tribunalul Bihor marți, 18 august, iar pentru acuzațiile ce li se aduc, Codul penal prevede pedeapsa cu închisoarea de la 5 la 15 ani.

Cocaină și canabis, vândute de un orădean și un italian. Primul a fost arestat, străinul a fost pus sub control judiciar

Cocaină și canabis, vândute de un orădean și un italian. Primul a fost arestat, străinul a fost pus sub control judiciar

COMUNICAT DE PRESĂ FINALIZARE PROIECT „PNRR: Fonduri pentru România modernă și reformată!”

UAT COMUNA SÂNMARTIN, JUDEȚUL BIHOR, în calitate de Beneficiar, a finalizat implementarea proiectului „REABILITARE TERMICĂ BLOC Z15 DIN LOCALITATEA SÂNMARTIN, JUDEȚUL BIHOR”, cod proiect C5-A3.1-2267.

Proiectul a fost derulat în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Componenta C5 – Valul Renovării, Axa 1 – Schema de granturi pentru eficiență energetică și reziliență în clădiri rezidențiale multifamiliale, Operațiunea A.3 – Renovarea energetică moderată sau aprofundată a clădirilor rezidențiale multifamiliale, Titlu apel: PNRR/2022/C5/2/A3.1/1, Runda 2, în baza contractului de finanțare 23799/27.02.2023

• Data de început a proiectului: 27.02.2026
• Data finalizării proiectului: 30.08.2026

Obiectivul general al proiectului

Proiectul de renovare energetică moderată a Blocului Z15 (clădire rezidențială multifamilială cu o suprafață desfășurată de 𝟏.𝟒𝟑𝟒,𝟕𝟎 mp) a vizat creșterea eficienței energetice, reducerea consumului de combustibil, scăderea emisiilor de gaze cu efect de seră și optimizarea confortului termic pentru locatari.

Proiect finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență al României.

Rezultate obținute

Prin implementarea proiectului s-au realizat lucrări de reabilitare termică și renovare energetică moderată a clădirii rezidențiale multifamiliale – Bloc Z15 din localitatea Sânmartin, județul Bihor, contribuind direct la reducerea consumului de energie primară și la îmbunătățirea calității vieții cetățenilor.

Valoarea proiectului

• Valoarea totală a proiectului (inclusiv TVA): 1.699.073,86 lei
• Valoarea maximă a finanțării nerambursabile: 1.699.073,86 lei (din care 1.412.519,54 lei valoare eligibilă fără TVA și 286.554,32 lei TVA aferentă)

Informații suplimentare:

Informații suplimentare se pot obține la sediul UAT COMUNA SÂNMARTIN, Bulevardul Felix nr. 105, comuna Sânmartin, județul Bihor;

Tel: 0259-318003 / 0741304290;

E-mail: primaria.sanmartin@cjbihor.ro.

„Conținutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziția oficială a Uniunii Europene sau a Guvernului României.”

Advertorial CH 28469

Proiectul Ordinii de zi a ședinței este publicat pe site-ul Consiliului Județean Bihor – www.cjbihor.ro

SECRETAR GENERAL AL JUDEŢULUI,

Mărioara Carmen Soltănel

CH 28482