Strada va avea o lungime de 513,80 metri liniari și un carosabil cu lățimea de 7 metri. Totodată, vor fi amenajate trotuare cu o suprafață de 1.168,85 mp și zone verzi care vor însuma 2.934,44 mp.

În cadrul proiectului vor fi montați 14 stâlpi metalici pentru iluminatul public, cu înălțimea de 8 metri, dotați cu corpuri de iluminat LED compatibile cu sistemul de telegestiune al municipiului Oradea.

De asemenea, lucrările includ realizarea racordurilor gurilor de scurgere la rețeaua existentă de canalizare pluvială, astfel încât apele pluviale să fie colectate și evacuate eficient de pe suprafața carosabilă.

Prin această investiție, Primăria Oradea continuă procesul de modernizare a infrastructurii urbane și de creștere a confortului și siguranței pentru locuitorii orașului.

„Vă solicit să transmiteți datele reale, să nu umflăm procentele. Dacă stadiul este de 30-40% să nu se comuunice că este de 60- 70%. Proiectele care nu se vor putea finaliza până la 31 iulie li se vor găsi alte soluții de finanțare pentru a fi finalizate.” a anunțat prefectul Dragoș.

După ce au fost prezentate și aspectele tehnice privind raportările care trebuie trimise de primari, Marcel Dragoș a încercat să-i provoace la discuții pe cei prezenți, însă fără ca vreun primar să intervină. Astfel că după aproximativ 25 de minute a anunțat încheierea ședinței. Sub protecția anonimatului, mai mulți primari s-au declarat nemulțumiți că au venit din zone destul de îndepărtate ale județului pentru aspecte care puteau fi anunțate și prin sistem de videonconferință. În plus, edilii erau de părere că centralizarea datelor trebuia făcută mult mai devreme, nu acum, când mai sunt două luni până când trebuie închise proiectele finanțate prin PNRR.

„Acum ni se cer date pe care ar fi trebuit să ni le solicite cei de la Ministerul Dezvoltării mult mai devreme. Am bătut atâta cale ca să ni se spună unde să încărcăm datele. Puteau face acest lucru și prin mijloace electronice de comunicare la distanță.” a afirmat un primar dintr-o zonă mai îndepărtată a județului.

În fotografia obținută de Bihon.ro se poate observa că un camion a acroșat din spate o autoutilitară cu remorcă. În urma evenimentului rutier, nu a fost nicio persoană rănită.

sursa: INFO TRAFIC BIHOR

Reprezentanții Poliției Bihor au transmis că accidentul a fost catalogat ca fiind o tamponare.

Traficul din zonă a fost afectat pentru o scurtă perioadă de timp.

Potrivit datelor centralizate de Direcția Sanitar-Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor Bihor, cele mai multe verificări au fost realizate în sectorul siguranței alimentare, unde inspectorii au efectuat 992 de controale și au recoltat 50 de probe din alimente.

Verificările au vizat întregul lanț alimentar: abatoare, unități de procesare a cărnii și laptelui, laboratoare de cofetărie și patiserie, supermarketuri, piețe, restaurante, măcelării și depozite alimentare.

În urma controalelor, au fost aplicate 28 de sancțiuni – 24 de amenzi și 4 avertismente – valoarea totală a amenzilor depășind 302.000 de lei. Totodată, aproape 250 de kilograme de alimente au fost retrase de la comercializare și dirijate spre distrugere.

Inspectorii au identificat probleme recurente care continuă să afecteze sectorul alimentar: comercializarea produselor în spații neautorizate, condiții improprii de igienă, lipsa documentelor de proveniență, deficiențe de trasabilitate și etichetare necorespunzătoare. În paralel, instituția a gestionat operativ opt alerte europene transmise prin sistemele RASFF și AAC, mecanisme utilizate pentru semnalarea rapidă a riscurilor alimentare la nivelul Uniunii Europene.

Și în sectorul sănătății și bunăstării animalelor activitatea de control a fost susținută. Au fost efectuate 224 de verificări la cabinete veterinare, ferme comerciale și gospodărești, farmacii veterinare, unități de nutriție animală și în trafic. În urma acestora au fost aplicate 30 de sancțiuni, dintre care 22 de amenzi, în valoare totală de peste 130.000 de lei.

Cele mai frecvente nereguli au fost legate de animalele de companie, comercializarea animalelor fără documente sanitare, existența animalelor neidentificate și gestionarea necorespunzătoare a subproduselor de origine animală.

În același timp, supravegherea epidemiologică a continuat la scară largă. Au fost recoltate probe de la 184 de porci domestici și 217 mistreți pentru monitorizarea pestei porcine africane, precum și peste 11.500 de probe pentru depistarea leucozei bovine.

Datele confirmă că pesta porcină africană rămâne una dintre principalele amenințări pentru sectorul zootehnic bihorean. În aprilie au fost confirmate două focare noi, în localitățile Șimian și Suplacu de Barcău. Pe de altă parte, autoritățile au anunțat stingerea și ridicarea restricțiilor în alte trei focare, din Tămășda, Boiu și Ciumeghiu.

Laboratorul DSVSA Bihor a avut, de asemenea, un volum ridicat de activitate. În total, au fost efectuate peste 16.000 de analize, dintre care mai mult de 15.000 au vizat sănătatea animală. Unsprezece probe au fost declarate neconforme: cinci pozitive pentru pesta porcină africană, două pentru parazitoze și patru în domeniul siguranței alimentare. Între acestea se numără trei probe cu parametri microbiologici depășiți și o probă de carne de pasăre contaminată cu Salmonella spp.

În ceea ce privește controlul cărnii pentru consum, laboratorul a analizat și 740 de probe pentru depistarea Trichinella spp., majoritatea provenind de la porci domestici.

La finalul lunii aprilie, în evidențele DSVSA Bihor figurau peste 17.200 de obiective autorizate sau înregistrate sanitar-veterinar și pentru siguranța alimentelor, inclusiv unități comerciale și mijloace de transport. În decursul lunii au fost emise 238 de documente de autorizare sau înregistrare și 150 de decizii de suspendare ori interzicere a activității.

foto: Facebook

Tatăl Alisiei a publicat mesajele într-o postare pe Facebook, după ce anchetatorii i-au returnat telefonul tinerei. „Aici sunt dovezile, conversațiile dintre Alisia și o prietenă de pe Instagram, că Alisia nu a vrut nici o relație cu criminalul”, a explicat Zsolt Incze.

Bărbatul a explicat că din mesaje rezultă că fiica sa i-ar fi dezvăluit soției lui Ovidiu Korponai, proprietarul fermei de capre la care făcea practică, că Bóné nu o lăsa în pace. „Ei aveau obligația să ne anunțe”, a scris Zsolt Incze, referindu-se la fermier și la soția acestuia, pe care îi consideră responsabili morali pentru moartea Alisiei.

foto: Noi detalii în cazul crimei de la Parhida, 25.05.2026

Din mesajele publicate de tatăl tinerei rezultă că Alisia i-ar fi spus lui József Zsolt Bóné că are doar 16 ani, în speranța că nu o va mai deranja. În plus, tânăra se arăta mirată de unde a obținut bărbatul numărul ei de telefon.

Crima căreia i-a căzut victimă eleva de 18 ani s-a petrecut pe 8 mai, corpul fetei fiind găsit fără suflare într-un lan de rapiță. Avea gâtul tăiat, iar câteva ore mai târziu, ascuns la mică distanță de locul omorului, a fost găsit autorul: József Zsolt Bóné, un bărbat de 39 de ani, eliberat în 2025 din penitenciarul în care ispășea o pedeapsă de 20 de ani pentru o altă crimă.

Fermierul Ovidiu Korponai, care este și nașul de botez al surorii Alisiei, ar fi garantat pentru el în fața judecătorilor, cărora le-a spus că îi va oferi găzduire și loc de muncă.

Tragedia la Parhida: tatăl tinerei de 18 ani acuză întârzieri în intervenția autorităților și susține că a cerut un elicopter SMURD

Tragedia la Parhida: tatăl tinerei de 18 ani acuză întârzieri în intervenția autorităților și susține că a cerut un elicopter SMURD

„Pentru gestionarea evenimentului, la locul indicat au fost mobilizate trei echipaje de pompieri militari din cadrul Detașamentului 2 de Pompieri Oradea, dintre care două de stingere, cu două autospeciale de lucru cu apă și spumă și unul de paramedici, cu ambulanța SMURD a subunității.

Incendiul, care se manifesta cu flacără deschisă și degajări de fum la compartimentul motor, a fost localizat și lichidat operativ (în circa 10 minute) de pompieri, care au reușit astfel să împiedice extinderea flăcărilor și să limiteze semnificativ pagubele”, a transmis purtătorul de cuvânt al ISU Bihor, locotenent colonel Camelia Roșca.

În urma evenimentului, a cărui cauză probabilă a constituit-o un conductor electric defect, au ars un motor de ventilator și un panou electric.

Potrivit lui Tánczos, perioada următoare este decisivă pentru finalizarea jaloanelor și proiectelor asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență, astfel încât România să nu piardă fondurile europene disponibile.

„UDMR n-ar fi făcut așa ceva niciodată. N-am fost un element care să răstoarne căruța într-un moment de cotitură, de importanță maximă pentru țară”, a declarat vicepremierul, referindu-se la decizia PSD de a părăsi coaliția de guvernare. Acesta a subliniat că autoritățile mai au la dispoziție doar câteva luni pentru a accelera implementarea proiectelor din PNRR. „Este un moment de presiune maximă, de activitate maximă. Ar trebui să tragem toți la aceeași căruță”, a afirmat Tánczos Barna.

Vicepremierul a precizat că nu înțelege motivele care au dus la ruptura din coaliție și a evitat să facă speculații privind deciziile interne ale PSD. În același timp, el a remarcat că social-democrații invocă tot mai des dificultatea de a continua într-un executiv condus de Ilie Bolojan.

„Sincer, eu mi-aș dori o stabilitate care să ducă România pe un drum mai bun”, a spus oficialul UDMR.

În ceea ce privește viitorul guvernării, Tánczos Barna a declarat că UDMR susține refacerea unei coaliții stabile, cu majoritate parlamentară largă, însă consideră că toate partidele implicate trebuie să accepte compromisuri.

„Și social-democrații, și PNL-ul, și USR-ul, și noi trebuie să facem compromisuri”, a explicat vicepremierul, adăugând că refacerea relațiilor după o asemenea ruptură politică nu va fi ușoară.

Totodată, acesta a vorbit și despre posibilitatea instalării unui guvern tehnocrat, variantă pe care o consideră mai puțin eficientă pentru România, dar care ar putea deveni necesară în lipsa unei majorități politice.

„Tehnocrația în România nu a adus lucruri foarte bune. Dar, dacă nu există altă variantă, este una dintre soluții”, a afirmat Tánczos Barna.

Vicepremierul a menționat că pe masa discuțiilor există în prezent două scenarii: refacerea coaliției sau formarea unui guvern minoritar ori tehnocrat, care să gestioneze reducerea deficitului bugetar, implementarea PNRR și pregătirea bugetului pentru anul 2027.