Prin noua conexiune rutieră se urmărește distribuirea mai eficientă a traficului din zona centrală și semicentrală a orașului, precum și reducerea timpilor de așteptare în intersecția dintre străzile Republicii și Louis Pasteur.

Noul traseu va începe din strada Louis Pasteur, va traversa curtea Staționarului I al Spitalului Clinic Județean de Urgență Bihor și va ieși în strada Republicii printr-un gang care va fi amenajat la parterul clădirii situate între fostul spital și intrarea la Grădinița cu Program Prelungit nr. 23, aparținând Liceului Ortodox „Episcop Roman Ciorogariu”.

Pentru realizarea acestei legături rutiere, o parte din parterul imobilului, construit în perioada comunistă, va fi demolată, iar corpul de clădire rămas, împreună cu etajul, va fi consolidat.

Noul drum va permite o dublă deservire a incintei unității medicale, prin intrări și ieșiri suplimentare, facilitând accesul ambulanțelor și al celorlalte autovehicule.

Traseul a fost împărțit în mai multe sectoare, fiecare adaptat spațiului disponibil și modului în care va fi utilizat.

Primii 45 de metri vor avea câte o bandă de circulație pe fiecare sens, fiecare cu o lățime de 3 metri, însoțită de trotuare de 1,5 metri pe ambele părți, pentru a permite accesul ambulanțelor în ambele direcții.

Pe următorii 45 de metri, circulația se va desfășura pe un singur sens, pe o bandă cu lățimea de 4 metri. Pe partea stângă vor fi amenajate șase locuri noi de parcare dispuse oblic, iar trotuarele vor fi păstrate pe ambele părți ale drumului.

Pe următorii 50 de metri va continua aceeași configurație, cu o bandă de circulație cu sens unic și trotuare pe ambele laturi. Apoi, pe încă aproximativ 60 de metri, va fi amenajată o zonă specială pentru îmbarcarea și debarcarea persoanelor, amplasată pe partea dreaptă, pentru a facilita accesul la unitatea medicală.

Ultimii aproape 40 de metri ai drumului vor avea, de asemenea, o bandă cu sens unic și trotuare pe ambele părți. Totuși, pe o porțiune de aproximativ 15 metri, trotuarul din partea stângă nu va mai fi amenajat, soluție adoptată pentru adaptarea traseului la condițiile existente din teren.

Documentația prevede și lucrări de infrastructură complementare. Vor fi realizate o rețea de canalizare pluvială cu guri de scurgere și cămine de vizitare, precum și un sistem nou de iluminat public cu corpuri LED.

Pentru amenajarea noului drum va fi necesară tăierea a 16 arbori existenți din zonă. Valoarea totală a investiției este estimată la 3.642.294,39 lei, inclusiv TVA. Din această sumă, lucrările de construcții și montaj reprezintă 1.942.401,71 lei, inclusiv TVA.

Proiectul va fi finanțat din bugetul local al municipiului Oradea și din alte surse legal constituite.

Durata totală de implementare este estimată la șase luni. Primele două luni vor fi dedicate elaborării documentației tehnice necesare autorizării și proiectului tehnic, iar execuția propriu-zisă a lucrărilor este programată să dureze patru luni.

În cazul consumatorilor alimentați prin intermediul modulelor termice amplasate în Cartierul Nufărul 1, se estimează că reluarea furnizării agentului termic se va face marți, 4 august, în jurul orei 23:30. În cazul străzilor din zona centrală a orașului, reluarea furnizării apei calde se estimează că va fi făcută cel târziu miercuri, 12 august, la ora 23:30, după remedierea avariei apărute pe strada Vasile Alecsandri.

„Pentru informații suplimentare, utilizatorii pot apela dispeceratul de urgență Tel Verde 0 800 070 800 (număr apelabil gratuit din toate rețelele fixe și mobile) sau 0259 467 577 (Dispecerat SCADA). Ne cerem scuze pentru disconfortul creat!”, se mai arată în comunicat.

Noul regulament urmărește să transforme Oradea într-un oraș mai prietenos cu animalele de companie, fără a afecta siguranța, ordinea și confortul celorlalți locuitori.

„Conform legislației, acest regulament trebuia să stea în dezbatere publică cel puțin 45 de zile. El a stat peste 60 de zile în dezbatere publică, înregistrându-se undeva la aproximativ 25 de petiții înregistrate la Primăria Oradea cu propuneri pentru acest regulament. Totodată, înțeleg că au fost peste 300 de propuneri online pentru modificare și pentru completarea regulamentului și totodată ieri în ședințele de comisii consilierii locali au venit cu propuneri care au fost luate în seamă de colegii noștri.

A fost modificat acest regulament. Asta înseamnă că a fost un interes destul de mare pentru ceea ce înseamnă ca acest regulament să fie aprobat așa cum trebuie și le mulțumesc colegilor mei care s-au ocupat de acest lucru și care au ținut cont de toate propunerile.” a declarat primarul Florin Birta în cadrul unei conferințe de presă, alături de Adina Popa, directorul adjunct de la Direcția Tehnică, organizată înainte de ședința de consiliu.

Adoptarea regulamentului marchează prima încercare a administrației locale de a reuni într-un singur document toate regulile privind prezența animalelor de companie în oraș. Până acum au existat trei reglementări la nivel local, două în 2014 și alta în 2025, potrivit informațiilor prezentate de către directorul adjunct Adina Popa, persoana care s-a implicat în elaborarea noului regulament.

„Acest regulament reprezintă prima reglementare unitară la nivelul municipiului prin care stabilim reguli privind accesul animalelor atât în spațiile publice deschise închise, cât și în spațiile private cu acces public și promovează conceptul de oraș prietenos cu animalele de companie. Până în prezent, aceste aspecte au fost reglementate destul de fragmentar prin acte normative diferite. În 2014 am avut două acte normative.

Primul care viza promovarea deținerii responsabile a câinilor, respectiv obligația microchipării și sterilizării acestora. Al doilea, tot din același an, a vizat serviciul de gestionare a câinilor fără stăpân, respectiv funcționarea Adăpostului Grivei și am avut o reglementare anul trecut, în aprilie, referitoare la serviciul de transport public local, prin care au fost stabilite primele reguli de acces a animalelor de companie în mijloacele de transport” a anunțat directoarea Popa.

Un alt element de noutate îl reprezintă certificatul de bună purtare / card de bună purtare, document, în format fizic sau digital, care atestă promovarea de către un câine a unei evaluări comportamentale urbane.

„Un alt element important se referă la introducerea evaluării comportamentale și a certificatului de bună purtare. Chiar dacă acest certificat/card de bună purtare nu este obligatoriu și nu condiționează accesul în spațiul public, este un instrument totuși important pentru că încurajează educarea și responsabilizarea proprietarilor și poate fi valorificat de administratorii unor spații sau de către agenții economici care aleg să ofere facilități suplimentare câinilor care au promovat această evaluare comportamentală.” a mai precizat Adina Popa.

Câinii vor avea acces în majoritatea spațiilor publice

Una dintre cele mai importante prevederi stabilește că animalele de companie vor putea însoți proprietarii în majoritatea spațiilor publice din municipiu. Câinii vor avea acces pe trotuare, alei, promenade, în parcuri și pe alte suprafețe verzi, cu condiția să fie ținuți permanent sub control. În cele mai multe situații, folosirea lesei este obligatorie. În zonele aglomerate, în spațiile publice închise și în mijloacele de transport în comun, aceasta nu va putea depăși 1,5 metri. Pentru câinii încadrați prin lege în categoria raselor periculoase sau agresive rămân valabile obligațiile privind purtarea botniței și celelalte măsuri prevăzute de legislația națională.

Regulamentul introduce și obligații clare pentru proprietari. Aceștia vor trebui să strângă excrementele animalelor, să aibă asupra lor materialele necesare pentru igienizare și să se asigure că animalele nu pun în pericol alte persoane sau alte animale.

Zone speciale pentru recreerea câinilor

Hotărârea prevede amenajarea și extinderea zonelor speciale destinate recreerii câinilor. În aceste spații, animalele vor putea fi lăsate fără lesă, însă numai sub supravegherea proprietarului. Municipalitatea intenționează să amenajeze astfel de zone cu garduri de protecție, echipamente pentru joacă și dresaj, bănci, coșuri pentru deșeuri și distribuitoare de pungi. Scopul este de a oferi proprietarilor locuri dedicate pentru mișcarea și socializarea animalelor și, în același timp, de a reduce situațiile în care câinii sunt lăsați liberi în alte zone ale orașului. Potrivit datelor prezentate de directoarea Adina Popa, în Oradea există un număr de 23 de țarcuri pentru câini în mai multe parcuri și zone din municipiu.

Accesul va rămâne interzis în anumite zone

Regulamentul stabilește și o serie de spații în care animalele de companie nu vor avea acces. Accesul cu câini este interzis în urmatoarele zone ale municipiului Oradea: în centre de îngrijire pentru copii, creșe, grădinițe și școli primare, licee, colegii și alte instituții de învățământ, în timpul programului țcolar și în afara programului, atunci cănd se desfășoara activități sportive, antrenamente sau evenimente cu participarea elevilor; pe terenuri sportive, stadioane, suprafețe de joc și alte zone destinate activitățlor sportive, pe durata desfășurării meciurilor, competițiilor, antrenamentelor sau cursurilor organizate; la o distanță mai mică de 10 metri de locurile de joacă pentru copii; la o distanță mai mică de 10 metri de zonele amenajate cu grătare publice sau vetre de foc; în zonele punctual delimitate și semnalizate distinct de administratorul spatiului, exclusiv pentru motive obiective privind siguranța persoanelor; pe rondouri florale, grădini decorative, suprafețe amenajate cu plante perene, graminee ornamentale, arbuști ornamentali, zone recent însămânțate, zone aflate în proces de regenerare sau alte spatii verzi semnalizate distinct ca fiind protejate.

Reguli noi pentru transportul public

Pentru prima dată, regulamentul stabilește în mod detaliat condițiile în care animalele de companie pot fi transportate cu autobuzele și tramvaiele. Câinii vor putea călători dacă sunt ținuți în lesă, iar în cazurile prevăzute de lege și cu botniță. Proprietarii vor avea obligația să îi țină aproape de ei și să nu blocheze ușile sau culoarele de acces. Dacă un animal manifestă un comportament agresiv sau pune în pericol siguranța călătorilor, operatorul de transport va putea refuza accesul sau va putea solicita coborârea acestuia.

Pisicile, incluse pentru prima dată în regulament

Deși cele mai multe prevederi vizează câinii, regulamentul stabilește reguli și pentru pisicile de companie. Acestea vor putea fi plimbate în spațiile publice dacă sunt ținute sub controlul proprietarului, iar în mijloacele de transport în comun vor trebui transportate în cuști sau containere speciale. Documentul face referire și la coloniile de pisici fără stăpân, pe care municipalitatea intenționează să le gestioneze în colaborare cu medicii veterinari și organizațiile pentru protecția animalelor. Regulamentul încurajează sterilizarea, monitorizarea și hrănirea controlată a acestora, astfel încât să fie redus impactul asupra sănătății publice și asupra mediului urban. De asemenea se prevede posibilitatea amenajării de căsuțe pentru pisici, în cartierele municipiului, pe zonele verzi, cu acordul asociațiilor de proprietari.

Fiecare instituție își va putea stabili propriile reguli

Regulamentul nu obligă toate instituțiile publice să permită accesul animalelor de companie, însă oferă cadrul legal pentru ca fiecare administrator să stabilească propriile reguli. Astfel, instituțiile vor putea decide dacă permit accesul animalelor și în ce condiții, în funcție de activitatea desfășurată. În schimb, accesul va rămâne interzis în spații precum unitățile sanitare, cabinetele medicale, arhivele, depozitele, bucătăriile și alte zone tehnice.

Restaurantele și hotelurile pot deveni pet-friendly

Restaurantele, cafenelele, hotelurile, pensiunile și alte afaceri care aleg să primească animale de companie vor putea solicita includerea într-un registru al unităților pet-friendly al municipiului.

Acestea vor putea afișa un însemn distinctiv și vor fi promovate de administrația locală. În schimb, vor avea obligația să afișeze regulile de acces, să asigure condiții de igienă și, acolo unde este posibil, apă și alte facilități pentru animalele de companie.

Campania „Yellow Dog”

Regulamentul prevede și promovarea inițiativei internaționale „Yellow Dog”, prin care câinii care au nevoie de mai mult spațiu din motive medicale sau comportamentale pot purta o zgardă, o lesă sau o bandană galbenă. Marcajul este voluntar și are rolul de a informa ceilalți proprietari și trecători că animalul nu trebuie abordat fără acordul stăpânului.

Un rol nou pentru Adăpostul Grivei

Se prevede și schimbarea rolului Adăpostului Grivei, care ar urma să devină un centru dedicat nu doar găzduirii câinilor fără stăpân, ci și recuperării, socializării și promovării adopțiilor. Regulamentul prevede dezvoltarea colaborării cu organizațiile pentru protecția animalelor și cu voluntarii, organizarea de campanii de adopție și publicarea periodică a informațiilor privind animalele disponibile pentru adopție și activitatea adăpostului. Totodată, municipalitatea și-a propus să organizeze campanii de informare privind sterilizarea, microciparea și deținerea responsabilă a animalelor de companie.

Primăria va investi și în infrastructură pentru animalele de companie

Pe lângă regulile privind accesul în spațiile publice, regulamentul aprobat de Consiliul Local prevede și dezvoltarea unei infrastructuri dedicate animalelor de companie. Municipalitatea și-a propus amenajarea unor noi zone de recreere pentru câini, dotarea acestora cu echipamente specifice și amplasarea de recipiente pentru colectarea deșeurilor și distribuitoare de pungi în mai multe zone ale orașului. Totodată, documentul încurajează instalarea de cișmele sau recipiente cu apă pentru animale în spațiile publice și în apropierea unităților care aleg să devină pet-friendly.

Evenimente dedicate iubitorilor de animale

Regulamentul creează și cadrul pentru organizarea unor evenimente pet-friendly în municipiu. Organizatorii de târguri, festivaluri, competiții sau alte manifestări publice vor putea solicita acest statut, cu condiția să respecte o serie de reguli privind siguranța participanților și bunăstarea animalelor. Printre măsurile prevăzute se numără amenajarea unor puncte de hidratare, asigurarea unor zone umbrite în perioadele caniculare, amplasarea recipientelor pentru colectarea deșeurilor și informarea participanților cu privire la regulile de acces și comportament. În cazul în care un animal pune în pericol siguranța participanților sau proprietarul nu respectă regulile stabilite de organizator, acesta va putea fi obligat să părăsească evenimentul.

Accent pe prevenție, nu doar pe sancțiuni

Deși regulamentul introduce amenzi pentru nerespectarea obligațiilor, documentul pune un accent puternic pe prevenție și educație. Municipalitatea și-a asumat organizarea unor campanii periodice privind microciparea, vaccinarea și sterilizarea animalelor de companie, precum și informarea proprietarilor cu privire la obligațiile pe care le au în spațiul public. De asemenea, regulamentul încurajează organizarea de cursuri, demonstrații și evenimente dedicate conviețuirii responsabile dintre oameni și animale. În acest demers vor putea fi implicate asociațiile pentru protecția animalelor, cabinetele veterinare, unitățile de învățământ și alte instituții interesate.

Voluntarii vor avea un rol mai important

Regulamentul acordă un rol important voluntarilor și organizațiilor neguvernamentale implicate în protecția animalelor. Aceștia vor putea participa la activitățile desfășurate în cadrul Adăpostului Grivei, inclusiv la socializarea câinilor, promovarea adopțiilor și organizarea unor evenimente dedicate comunității. Autoritățile locale au prevăzut și posibilitatea dezvoltării unor parteneriate cu asociațiile de profil, atât pentru campaniile de informare, cât și pentru proiectele privind bunăstarea animalelor și reducerea abandonului.

Regulamentul va fi aplicat de mai multe instituții

Punerea în aplicare a noilor reguli nu va reveni exclusiv Poliției Locale. Regulamentul stabilește că mai multe instituții vor avea atribuții în funcție de domeniul de competență, printre acestea numărându-se Direcția Tehnică din cadrul Primăriei, Administrația Domeniului Public, Direcția Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor, Direcția de Sănătate Publică, precum și alte autorități cu atribuții de control.

Amenzi de până la 1.000 de lei

Vor putea fi sancționate fapte precum necolectarea excrementelor, lipsa lesei în locurile unde aceasta este obligatorie, accesul în zone interzise, nerespectarea regulilor din transportul public, lipsa controlului asupra animalului sau deteriorarea mobilierului urban. În funcție de gravitatea faptei, amenzile prevăzute de regulament sunt cuprinse între 200 și 1.000 de lei.

Potrivit hotărârii adoptate, municipiul va prelua două parcele cu o suprafață totală de 1.031 de metri pătrați, pe care se află două hale de producție. Prima proprietate cuprinde un teren de 531 de metri pătrați și o hală cu suprafața construită de 350,56 metri pătrați, iar cea de-a doua include un teren de 500 de metri pătrați și o hală cu suprafața construită de 138,40 metri pătrați.

Achiziția face parte din demersurile administrației locale pentru completarea terenurilor necesare construirii complexului sportiv prevăzut în perimetrul delimitat de străzile Făgărașului și Traian Blajovici, Liceul cu Program Sportiv „Bihorul” și Grădina Zoologică.

Proiectul de interes public a fost aprobat încă din anul 2020. Ulterior, municipalitatea a constatat că, pentru integrarea urbană a viitorului complex și pentru realizarea căilor de acces, a rețelelor de utilități și a amenajărilor exterioare, este necesară extinderea amplasamentului prin achiziționarea sau, după caz, exproprierea unor terenuri învecinate.

Documentele care au însoțit proiectul de hotărâre arată că, din totalul proprietăților afectate de investiție, majoritatea au fost deja dobândite de municipiu, iar în prezent, în perimetrul viitoarei arene sportive, au mai rămas doar două proprietăți private.

În prima etapă a proiectului, procedurile de expropriere au fost contestate în instanță de o parte dintre proprietari. Ulterior, administrația locală a purtat negocieri și a urmărit soluționarea amiabilă a litigiilor, iar în toate cazurile s-a ajuns la înțelegeri între părți, fără continuarea conflictelor juridice.

În cazul proprietății de pe strada Octavian Goga nr. 2, societatea Neopan SRL a transmis o ofertă fermă de vânzare către municipalitate, propunând prețul de 495.000 de euro, fără TVA.

Potrivit unei opinii întocmite de un evaluator autorizat ANEVAR, valoarea solicitată se încadrează în nivelul prețurilor practicate pe piața imobiliară pentru proprietăți similare din aceeași zonă. Consiliul Local și-a însușit raportul de evaluare și a aprobat plata sumei, în lei, la cursul oficial al Băncii Naționale a României din ziua semnării contractului de vânzare-cumpărare.

Deși imobilele vor intra în proprietatea municipiului după încheierea contractului, societatea va beneficia de un termen de un an pentru eliberarea efectivă a acestora. Halele sunt utilizate în prezent pentru activități de producție, iar relocarea echipamentelor și a instalațiilor tehnologice necesită timp pentru demontare, transport și punere în funcțiune într-un nou amplasament.

Reacția edilului a venit după declarațiile fostului ministru și secretar de stat în Ministerul Sănătății, Alexandru Rogobete, care a făcut referire la numărul de posturi aprobate pentru Spitalul Județean din Oradea, comparând situația cu cea din alte județe și municipii reședință de județ.

„Vreau să subliniez faptul că municipiul Oradea are în coordonare Spitalul Județean și, după toate unificările pe care le-am făcut, Spitalul Județean din Oradea este cel mai mare spital din țară, având aproximativ 1.845 de paturi, dintre care 100 sunt în conservare. Pentru că este la modă în acest moment ca, pentru orice se întâmplă în țară, de vină să fie Bolojan sau ca nimic din ce se întâmplă în Oradea să nu fie bine, am văzut că domnul fost ministru al Sănătății, domnul Rogobete, a avut o ieșire ironică pe tema posturilor aprobate pentru Spitalul Județean din Oradea și făcea comparații cu alte municipii sau cu alte județe din țară.” a declarat Florin Birta.

Primarul a susținut că o comparație directă între Spitalul Județean din Oradea și o singură unitate medicală dintr-un județ în care spitalele sunt organizate separat poate conduce la o imagine eronată asupra numărului de posturi aprobate. În acest sens, Birta a dat ca exemplu situația din județul Cluj. Pentru Spitalul Județean Cluj au fost aprobate 51 de posturi, pentru Spitalul de Copii 30, pentru Spitalul Clinic Municipal 16, pentru Spitalul de Boli Infecțioase 21, iar pentru Spitalul de Pneumoftiziologie alte 12 posturi. În total, cele cinci unități ajung la 130 de posturi, număr apropiat de cele 131 de posturi aprobate pentru Spitalul Județean din Oradea, potrivit datelor prezentate de primarul municipiului.

„Astea toate la noi sunt unificate. Acolo în total dă un număr de 139 de posturi. La noi am avut aprobate 131, plus suplimentare încă 96 de posturi în Cluj la institute. Mi se pare normal ca, dacă comparăm mere, să le comparăm cu mere, nu să comparăm mere cu pere.” a spus Florin Birta.

Edilul a explicat și modul în care, potrivit informațiilor pe care le-a primit de la Ministerul Sănătății și de la Guvern, au fost stabilite numărul de posturi care puteau fi aprobate pentru fiecare spital. Formula de calcul a avut la bază două criterii principale, respectiv gradul de ocupare a paturilor și cheltuielile de personal. Spitalul Județean Bihor a solicitat 391 de posturi, însă în urma aplicării formulei au fost aprobate 131, adică mai puțin de 40% din numărul solicitat. Birta a precizat că unitatea medicală din Oradea are un grad de ocupare a paturilor de peste 80%, în timp ce cheltuielile de personal reprezintă între 55% și 60%

. „Nu e o chestiune numerică, e și o chestiune procentuală care ține cont de gradul de ocupare și cheltuielile de personal.” a afirmat primarul Florin Birta a mai explicat că o altă comparație făcută în acest context a fost cea cu Brașovul.

În cazul acestuia, spitalul a solicitat 130 de posturi și a primit 65, ceea ce reprezintă 50% din numărul solicitat. Prin comparație, Spitalul Județean Bihor a primit mai puțin de 40% din cele 391 de posturi solicitate. Primarul Oradiei a invocat și situația Spitalului Județean din Prahova, despre care a spus că a solicitat aproximativ 1.000 de posturi și a primit un număr mai mare decât unitatea medicală din Bihor, deși, în opinia sa, indicatorii privind gradul de ocupare și cheltuielile de personal sunt mai slabi. Birta a subliniat că numărul de posturi aprobate trebuie analizat în raport cu dimensiunea și organizarea fiecărui spital, dar și cu indicatorii utilizați în formula de calcul.

„Comparația poate fi făcută când vorbim despre același lucru, nu despre lucruri diferite. Dar dezinformarea și minciuna nu cred că își au locul în sănătate.” a adăugat la final Florin Birta.

Potrivit documentelor care au însoțit proiectul de hotărâre, comuna Tinca a fost aleasă deoarece dispune de un teren intravilan de 70.476 de metri pătrați, aflat în proprietatea administrației locale, liber de sarcini și cu acces la drumul județean DJ 795 Salonta–Tinca.

Primăria Tinca nu dispune singură de capacitatea administrativă și financiară necesară pentru pregătirea și implementarea unei investiții de asemenea amploare, motiv pentru care dezvoltarea parcului se va realiza în parteneriat cu Consiliul Județean Bihor.

În referatul de aprobare se arată că investiția este estimată să contribuie la atragerea investitorilor privați, crearea de locuri de muncă și dezvoltarea economică a sudului județului.

Potrivit acordului de parteneriat, Consiliul Județean Bihor va avea rolul de lider al proiectului și va coordona toate etapele necesare realizării investiției. Instituția va pregăti documentațiile tehnice, va elabora studiul de fezabilitate, va depune cererea de finanțare, va organiza procedurile de achiziție și va urmări implementarea lucrărilor, inclusiv obținerea statutului oficial de Parc de Specializare Inteligentă.

La rândul său, Primăria Tinca va pune la dispoziție terenul pe care va fi amenajat parcul, va asigura condițiile necesare pentru derularea investiției, va elabora documentația de urbanism, va sprijini racordarea amplasamentului la utilități și va acorda facilitățile fiscale prevăzute de lege viitorilor investitori care vor alege să își desfășoare activitatea în parc.

Documentația arată că proiectul va fi implementat în mai multe etape. Prima fază presupune realizarea studiului de fezabilitate și a celorlalte documentații tehnice, urmată de depunerea cererii de finanțare și, dacă aceasta va fi aprobată, de organizarea licitațiilor și execuția lucrărilor.

Acordul de parteneriat prevede că finanțarea nerambursabilă ar urma să acopere aproximativ 40% din valoarea investiției. Costurile care nu vor fi acoperite din fonduri nerambursabile vor fi împărțite în mod egal între Consiliul Județean Bihor și Comuna Tinca. Cele două instituții vor suporta în cote egale contribuția proprie și eventualele cheltuieli neeligibile, prin alocări din propriile bugete.

După finalizarea investiției și obținerea statutului oficial de Parc de Specializare Inteligentă, Consiliul Județean va desemna administratorul noii infrastructuri, urmând ca aceasta să fie pusă la dispoziția companiilor interesate să investească în zonă.

„Din cercetările efectuate de polițiștii rutieri la fața locului s-a stabilit că un minor, de 9 ani, din localitatea Batăr, județul Bihor, în timp ce conducea o bicicletă pe D.J. 709, în localitatea Batar, înspre localitatea Tăut, în condiții ce urmează a fi stabilite din cercetări, ar fi efectuat un viraj la stânga, fără să se asigure corespunzător și a intrat în coliziune cu un autoturism, condus din sens opus de o tânără, de 21 de ani, din comuna Tinca, județul Bihor”, a transmis ofițerul pentru relații publice din cadrul IPJ Bihor, agent-șef Alin Laza.

În urma accidentului rutier, minorul a suferit multiple leziuni, pentru îngrijirea cărora a fost transportat la spital.

„Este în stare foarte gravă. A fost stabilizat la noi, cât s-a putut pentru a intra în blocul operator unde a avut loc o intervenție neurochirurgicală. Este internat la Terapie Intensivă și are leziuni severe”, a declarat pentru Bihon.ro, dr. Natalia Hrihorișan, din cadrul UPU – SMURD.

Conform unor informații de la Spitalul Județean, copilul este în comă profundă, fiind intubat și ventilat.

Conducătoarea autoturismului a fost testată cu aparatul etilotest, rezultatul fiind negativ.

Polițiștii Biroului Rutier Salonta continuă cercetările, sub supravegherea unui procuror, pentru stabilirea cu exactitate a cauzelor și împrejurărilor producerii accidentului rutier.

Puncte de prim ajutor

• Oradea – Piața Rogerius, Piața Decebal, Piața Cetate și Piața Unirii (zilnic, între orele 10:00-18:00);
• Marghita – Primăria Municipiului Marghita (luni-vineri, 08:00-16:15);
• Beiuș – Primăria Municipiului Beiuș (Holul Mare), luni-vineri, 10:00-16:00;
• Salonta – Primăria Municipiului Salonta, 08:00-16:00;
• Aleșd – Spitalul Orășenesc Aleșd, non-stop;
• Valea lui Mihai – Centrul de Permanență, în programul specific centrului;
• Ștei – Camera de gardă a Spitalului Orășenesc, non-stop; Săcueni – Ambulatorul medical, între orele 11:00-16:00, cu posibilitatea prelungirii programului.

Puncte de distribuire a apei potabile

• Marghita – farmaciile Aloe Farm (două puncte), Farmastar și Catena (două puncte);
• Beiuș – Primăria Municipiului Beiuș; Salonta – Primăria Municipiului Salonta;
• Aleșd – Primăria orașului Aleșd; Valea lui Mihai – Primăria orașului Valea lui Mihai;
• Ștei – Farmacia Catena (două puncte); Săcueni – Centrul Cultural „Szabó Odzsa”

Ministerul Sănătății recomandă populației să consume apă fără a aștepta apariția senzației de sete, să poarte haine deschise la culoare și să evite băuturile alcoolice sau cu un conținut ridicat de cofeină. În cazul apariției unor probleme de sănătate, persoanele cu afecțiuni cronice sunt sfătuite să ia legătura cu medicul de familie și să apeleze serviciile de urgență doar în situații care impun acest lucru.

„Admite sesizarea din oficiu privind înlocuirea măsurii preventive a controlului judiciar dispuse faţă de inculpatul Lakatos Carol Vasile, trimis în judecată pentru punerea în circulaţie sau conducerea unui vehicul neînmatriculat şi conducerea unui vehicul fără permis de conducere, (…) înlocuieşte măsura preventivă a controlului judiciar (…) cu măsura arestării preventive pe o durată de 30 de zile”, se arată în încheierea publicată pe portalul instanțelor.

Lakatos este acuzat că, pe 13 martie, în jurul orei 15:30, a fugit de polițiștii care încercau să-l oprească la un filtru după ce vehiculul pe care îl conducea a fost surprins de radar în Săcueni cu 63 km/h. Pentru că nu avea permis, nu purta centură, iar pe mașină montase numărul de înmatriculare al altui vehicul, bărbatul din Valea lui Mihai a refuzat să se supună semnalelor agenților și a reușit să dispară pe niște străduțe lăturalnice.

Polițiștii au verificat mai multe camere de supraveghere din zonă și au reconstituit traseul parcurs de autoturismul fugarului. L-au găsit după trei ore, fără plăcuțe de înmatriculare, în fața unei case din localitatea Târgușor, la 10 kilometri de Săcueni. Proprietarul imobilului a explicat că, înainte cu doar câteva minute, a cumpărat mașina de la un bărbat pe care l-a ajutat după ce a rămas fără combustibil pe un drum pietruit din zonă.

Martorul a susținut că i-a dus acestuia benzină și a tractat mașina până în fața casei. Tânărul i-a spus că este urmărit de Poliție și i-a cerut să demonteze numerele de pe autoturism. A revenit la mașină când a fost sunat de cumpărător și a fost preluat de polițiștii care au stabilit că este vorba despre Carol Vasile Lakatos. Acesta a recunoscut că a condus fără permis și că a vândut mașina cu 1.000 de lei.

A contestat măsura arestării

Procurorul de caz din Marghita a dispus cercetarea bărbatului sub control judiciar, măsură pe care instanța a decis, la sfârșitul săptămânii trecute, să o schimbe cu cea a arestului preventiv. Asta deși Lakatos a cerut să fie trimis în arest la domiciliu. Încheierea judecătorului a fost atacată de inculpat, astfel că o decizie definitivă în acest sens va fi luată la începutul lunii august de Tribunalul Bihor.

Carol Vasile Lakatos nu este la prima faptă penală. În 2020 a fost condamnat la 4 ani de închisoare pentru două furturi și o tâlhărie, fiind eliberat condiționat în octombrie 2022, cu un rest de pedeapsă de 214 zile. În prezent, el este cercetat în alte două dosare penale aflate în supravegherea Parchetului Marghita.

Staff-ul tehnic al Academiei Lotus este format din Dan Mudura, posesor al licenței A UEFA (U19 și U17), Lucian Ulici (licența A – U16 și U15), Gheorghe Silaghi (licența A – U13), Denis Igna (licența B – U11 și U10), Daniel Lupașcu (licența C – grupele de inițiere U7 și U6), Andrei Florin (antrenor cu portarii, licența B) și Vlad Farcaș, venit în club din această vară, cu licența B (U8). Recent a fost cooptat și antrenorul Zoltan Vig în baza unei colaborări cu Rapid Crișul Oradea, care se va ocupa de lotul U14 (juniori născuți în 2013). Spre deosebire de alte cluburi, la Lotus Băile Felix părinții nu plătesc nicio taxă la copii și juniori.

„Este un proiect început în urmă cu trei ani, în care ne-am dezvoltat într-un ritm accelerat din toate punctele de vedere, inclusiv în ceea ce privește infrastructura sportivă. Avem un colectiv format din opt antrenori licențiați, o metodologie clară de pregătire și ne bucurăm pentru cooptarea lui Zoli Vig și a lui Vlad Farcaș. Suntem preocupați de instruirea și dezvoltarea jucătorului, pentru a deveni în timp o soluție pentru prima echipă. Ne vom axa și mai mult pe procesul de individualizare și în plan avem cooptarea unui preparator fizic. Suntem deschiși și altor colaborări cu cluburi care au activitate de copii și juniori”, spune Dan Mudura, coordonatorul Academiei Lotus, cluburi partenere fiind până la această oră Viitorul Oradea și Rapid Crișul Oradea.

Juniorii din propria pepinieră folosiți în sezonul trecut la prima echipă de antrenorul Cosmin Bodea au fost Rafael Ianis Bere (2008), Patrick Avram (născut 2008), Șerban Coțe (2009), Florin Emanuel Bancs (2007), Mihai Dragoș Voican (2009) și Erik Molnar (2009).
Că Lotus este o rampă de lansare pentru tinerii bihoreni este reliefat de faptul că clubul din Sânmartin este ultimul din Bihor care a trimis direct în prima ligă un jucător crescut pe plan local. Este vorba de Răzvan Bogdan Creț, care evoluează cu succes la FC Botoșani, fiind și component al lotului național U20.

Lotus a urcat 32 de locuri în clasamentul FRF

Federația Română de Fotbal întocmește anual clasamentul academiilor de fotbal, luând în calcul mai multe criterii stabilite într-un regulament. Printre cluburile care au făcut un salt important în această ierarhie pe anul 2026 se numără Lotul Băile Felix, locul 73 cu 43,58 puncte, față de locul 105 în 2025 cu 30,58 p.

„Având în vedere ritmul de dezvoltare pe care l-am avut, ne propunem ca la viitoarea clasificare făcută de FRF să ne numărăm printre primele 50 de academii din România. Ne dorim de asemenea ca numărul de copii să depășească borna de 250 pentru campionatul 2027/2028”, a conchis Dan Mudura.

Clubul din Sânmartin a organizat și în 2026 Cupa Lotus, care a avut la start 68 de echipe și circa 1000 de copii participanți, iar în rândul invitaților de onorare s-au numărat nume cu rezonanță în fotbalul românesc precum Sandu Boc, Bogdan Lobonț, Marius Niculae, Claudiu Keșeru, Zeno Bundea, Marius Popa sau Matei Popa.