În cazul cursei București–Oradea programate marți, 29 septembrie, zborul a fost anulat din motive tehnice.

Pentru zborul programat miercuri, 30 septembrie, compania a anunțat o modificare a programului. Aeronava care trebuia să plece de pe Aeroportul Otopeni la ora 16:15 urma să decoleze la 17:40, iar plecarea din Oradea a fost, de asemenea, modificată.

AnimaWings își suspendă zborurile regulate

Potrivit informațiilor publicate de BoardingPass, AnimaWings a decis suspendarea tuturor zborurilor regulate până la 25 octombrie 2026, pe fondul problemelor care au afectat disponibilitatea aeronavelor din flotă.

Compania a anunțat anterior retragerea treptată din operare a celor șase aeronave Airbus A220-300, în contextul unor probleme tehnice recurente.

Decizia afectează capacitatea operatorului de a-și respecta programul obișnuit și vine într-un moment dificil pentru compania aeriană.

AnimaWings a solicitat intrarea în insolvență

AnimaWings a solicitat, de asemenea, deschiderea procedurii de insolvență la Tribunalul București.

Compania a confirmat ulterior că a inițiat un proces de reorganizare judiciară, susținând că măsura are ca scop protejarea continuității activității și stabilizarea operațiunilor.

Reprezentanții operatorului au precizat că zborurile vor continua, însă programul va fi adaptat în funcție de capacitatea operațională disponibilă.

În această perioadă sunt posibile modificări ale programului de zbor, inclusiv reprogramări sau anulări punctuale.

Ce se întâmplă cu ruta Oradea–București

AnimaWings operează curse regulate între Oradea și București din octombrie 2025, legătura aeriană fiind importantă pentru pasagerii care trebuie să ajungă rapid în Capitală.

În condițiile actuale, pasagerii care au bilete rezervate sunt sfătuiți să verifice statusul zborului înainte de plecare și să urmărească mesajele transmise de companie pe adresa de e-mail asociată rezervării.

În cazul anulării sau modificării unei curse, pasagerii afectați urmează să fie informați direct de companie și pot beneficia, în funcție de situația rezervării, de reprogramare sau rambursarea contravalorii biletului.

Rămâne de văzut cum va evolua situația și în ce măsură suspendarea zborurilor regulate până la 25 octombrie va afecta legătura aeriană dintre Oradea și București.

În nota de fundamentare la hotărârea adoptată se menționează că pentru obiectivul construcţia ,,Legătură Centură Oradea (Girație Calea Sântandrei) – Autostrada A3 (Biharia)” au fost publicate mai multe hotărâri ale Guvernului privind declanșarea procedurii de expropriere pentru imobilele necesare a fi ocupate pentru realizarea acestei lucrări de utilitate publică, după cum urmează: Hotărâre a Guvernului nr. 912/2019 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional „Legătură Centură Oradea (Giraţie Calea Sântandrei) – Autostrada A3 (Biharia)”; Hotărârea Guvernului nr. 964/2024 pentru modificarea şi completarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 912/2019 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional „Legătură Centură Oradea (Giraţie Calea Sântandrei) – Autostrada 3 (Biharia)”; Hotărârea Guvernului nr. 514/2024 privind declanşarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată, situate pe amplasamentul suplimentar, precum şi aprobarea listei imobilelor proprietate publică a unităţilor administrativ-teritoriale care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional „Legătură Centură Oradea (Giraţie Calea Sântandrei) – Autostrada A3 (Biharia)”.

Potrivit informațiilor din documentele oficiale, după realizarea documentațiilor cadastrale, pentru 52 de imobile au fost constatate diferențe față de datele existente în anexa hotărârii de Guvern din 2019. Diferențele vizează suprafețele afectate, categoria de folosință a terenurilor, poziționarea în intravilan sau extravilan și, în unele cazuri, identificarea proprietarilor sau a moștenitorilor acestora. Pentru aceste 52 de imobile, despăgubirile stabilite inițial erau de 4,16 milioane de lei. Un nou raport de evaluare a stabilit o valoare de aproape 4,98 milioane de lei. Diferența este de 814.822,82 lei, sumă care trebuie adăugată la despăgubirile aprobate inițial.

Documentațiile cadastrale au impus și dezmembrarea unor imobile în mai multe parcele. Astfel, în anexa hotărârii din 2019 sunt introduse trei noi poziții, în total pentru aceste imobile sunt necesari 301.690 de lei pentru despăgubiri. Introducerea lor în anexă nu înseamnă declanșarea unei noi proceduri de expropriere, ci actualizarea situației terenurilor în funcție de documentațiile cadastrale avizate.

Într-un alt caz, două poziții din lista inițială au fost comasate, astfel că ăn urma acestei operațiuni rămân disponibili 35.543,30 lei. Banii vor fi folosiți pentru plata altor despăgubiri prevăzute în noul proiect.

Documentațiile cadastrale au scos la iveală și două imobile care nu fuseseră incluse în procedura de expropriere inițială. Ambele se află în comuna Biharia. Pentru acestea sunt prevăzute despăgubiri totale de 8.260 de lei.

În total, pentru cele trei categorii de cheltuieli, despăgubirile suplimentare pentru cele 52 de imobile, cele trei imobile rezultate în urma dezmembrării și cele două imobile identificate ulterior, s-a stabilit că ar fi nevoie de alocarea suplimentară a sumei de 1.124.772,82 lei. Din această sumă se scad cei 35.543,30 lei rămași disponibili în urma comasării unui imobil, astfel că suma finală cu care se va suplimenta fondul pentru despăgubiri este de 1.089.229,52 lei.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a semnat pe 21 iulie 2021 contractul de proiectare și execuție cu Strabag SRL, lucrările propriu-zise au început în primăvara anului 2022, iar în martie 2024 a fost dar în folosință. Drumul are o lungime totală de 19 km, cu profil de drum expres pe 13 km și profil de drum naţional cu 4 benzi pe 6 kilometri, dispune de 3 noduri rutiere, respectiv 12 poduri, pasaje și viaducte.

Emoții, forfotă și o Sală Polivalentă plină la Universitatea din Oradea. Ceremonia de deschidere a noului an universitar a început la ora 11:00 în prezența președintelui Autorității Naționale pentru Cercetare – Andrei Alexandru, a rectortului Universității din Oradea – Constantin Bungău, a președintelui Senatului Universității – Vasile Aurel Căuș, a prefectului de Bihor – Marcel Dragoș, a președintelui Consiliului Județean Bihor – Mircea Mălan, a primarului Oradiei – Florin Birta și a reprezentantului Bobocilor – studentul Darius Ban.

După intonarea Imnului Național, a Gaudeamus-ului și a Imnului Universității din Oradea, moderatorul evenimentului, prorectorul Sorin Șipoș l-a chemat la microfon pe rectorul Constantin Bungău care s-a adresat mai întâi studenților cărora le-a spus, printre altele, că Universitatea îi pregătește să devină liderii de mâine iar diploma de absolvire nu este finalul studiilor ci începutul anilor de carieră. Cadrelor didactice le-a spus că misiunea lor se încheie nu cu absolvirea studenților ci atunci când ceea ce predau se vede în valoarea acestora iar partenerilor universității le-a mulțumit că investesc în calitatea instituției și implicit a comunității.

„Anul acesta universitar îl începem cu 16 noi cadre didactice tinere și cu 28 de colegi promovați. Suntem 1.401 colegi din care 921 titulari. Avem 147 de profesori universitari, 256 de conferențiari, 349 de lectori și 168 de asistenți universitari” a spus Constantin Bungău care le-a mulțumit apoi profesorilor care s-au pensionat.

Printre ei, fostul lider de sindicat Gheorghe Ionescu, fostul decan Alexandru Pele și șefa Centrului de Transfuzie Sanguină, Olivia Ligia Burtă.

foto: Ceremonie deschidere an universitar, 01.10.2026

În ceea ce privește numărul studenților, rectorul a spus că „Universitatea din Oradea a avut cea mai bună admitere din ultimii zece ani. 6.399 de boboci din care 4.441 la licență, 1.752 la masterat și 206 la doctorat. În total, avem 22 de mii de studenți la cele 104 programe de licență, din care 9 în limba engleză, 44 de domenii de masterat și 26 de domenii de doctorat. Începem anul cu două programe de licență și 3 programe de doctorat noi”, a spus Bungău.

Curtați la început de drum

Au urmat apoi discursurile celor de la prezidiu, care le-au mulțumit studenților că au ales Universitatea din Oradea și le-au sugerat să rămână în oraș după finalizarea studiilor pentru a aduce plus-valoare comunității.

Președintele Senatului Universității din Oradea Aurel Căuș le-a spus studenților că anii care îi așteaptă sunt șansa lor de a afla cine sunt și unde vor să ajungă în viață: „depinde doar de voi cât de aproape sau cât de departe e cerul”.

Președintele Autorității Naționale pentru Cercetare, Andrei Alexandru a spus despre Oradea, în aplauzele sălii, că „este cel mai frumos oraș din România” și că se vede colaborarea bună dintre universitate și autoritățile locale. Alexandru a subliniat că Universitatea din Oradea este pe drept una dintre cele mai bune din țară și le-a spus studenților că cercetarea este viitorul și că își dorește ca cei mai buni dintre ei să meargă pe drumul cercetării.

Și prefectul Daniel Dragoș i-a curtat pe studenți spunând că speră ca la finalul școlii să rămână cât mai mulți în Oradea.

„La început de an nou universitar vă doresc să vă trăiți propria Odisee și să nu vă pierdeți pe voi înșvă pe drumul pe care veți merge” le-a spus studenților președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan.

Primarul Florin Birta a subliniat că se bucură că numărul studenților crește de la an la an și a reiterat mesajul din anii trecuți, acela că orașul nu se poate dezvolta fără o universitate puternică: „tocmai de aceea am investit în Universitate și ne bucurăm să vedem că aceste investiții continuă prin efortul făcut de actuala conducere”. În ceea ce-i privește pe studenți, Birta le-a spus că municipalitatea se străduiește să creeze condiții cât mai bune dar „voi trebuie să învățați să aveți ambiție și împreună vom face lucruri cât mai bune. Veți fi viitorul comunității noastre locale”.

Ultimul care a vorbit a fost reprezentantul bobocilor care a avut un discurs foarte echilibrat, subliniind pe de o parte munca pe care o au de depus studenții dar și că anii care urmează vor fi cei mai frumoși din viață, ani de care trebuie să profite: „Fiecare dintre noi își va scrie propria poveste, dar este important să putem spune peste ani că <a fost greu dar a meritat>”.

După discursuri a urmat momentul simbolic în care decanii celor 15 facultăți au înmânat carnetul, un trandafir și un mic cadou, studenților care au intrat cu cea mai mare medie.

Evenimentul s-a încheiat, la fel cum a început, cu momentele muzicale ale corului și orchestrei Facultății de Muzică a Universității din Oradea.

În noiembrie 2024 a fost numit în actuala funcție, de prim-procuror adjunct, cu un mandat de trei ani. În paralel, a fost purtător de cuvânt al Parchetului de pe lângă Judecătoria Oradea.

Un alt procuror bihorean a promovat concursul organizat de CSM și își va desfășura activitatea la Parchetul de pe lângă Curtea de Apel Oradea. Este vorba despre Dumitru Vlad Bradea, care a activat până acum la DIICOT Oradea.

Procurorul Bradea a fost avocat din 2011 până în 2013, an în care a fost admis la Institutul Național al Magistraturii. A urmat stagiatura la Parchetul de pe lângă Judecătoria Satu Mare, iar pe 1 februarie 2018 a fost numit, prin decret prezidențial, procuror la Parchetul Oradea. A condus această unitate de parchet între 2021 și 2023, după care s-a mutat la structura teritorială Oradea a DIICOT. La examenul de promovare în funcții de execuție a procurorilor, Dumitru Vlad Bradea a obținut 95 de puncte.

Așa cum Bihon a relatat, la concurs au fost oferite câte un post la Parchetul Curții de Apel Oradea și la Parchetul Bihor. Pentru primul au concurat, pe lângă procurorul Bradea, colegul său de la DIICOT – Mircea Florin Munge, Ionela Galchiș, Vladimir Munteanu, Laura Șovarschi, Alexandra Tarnovschi, Cristina Elena Tisu (toți de la Parchetul Bihor) și Ioana Adina Meszaros, de la Parchetul de pe lângă Tribunalul Satu Mare.

Pentru postul oferit la Parchetul județean Bihor s-au înscris, pe lângă procurorul Răzvan Dreana, colegii acestuia de la Parchetul Oradea – Daiana Banc, Ioan Bene, Angela Hanga Fărcaș și Cristian Jarca.

13 procurori concurează pentru cele două posturi scoase la concurs la Parchetul Bihor și Parchetul Curții de Apel Oradea

Conform anunțului municipalității, reluarea acestei activități nu se se referă și la depunerea cererilor pentru eliberarea certificatelor de urbanism în regim de urgență. Reluarea acestui serviciu va fi anunțată ulterior.

Pentru eliberarea certificatelor de urbanism sunt disponibile trei formulare distincte, în funcție de scopul solicitării, fiecare având documentația aferentă. Solicitanții sunt rugați să utilizeze formularul corespunzător scopului pentru care solicită certificatul de urbanism și să depună documentația prevăzută pentru categoria respectivă. Totodată se recomandă consultarea cu atenție a noile formulare și a listei documentelor necesare înainte de depunerea cererii. Documentațiile incomplete sau cele care nu respectă cerințele corespunzătoare tipului de certificat solicitat nu vor putea fi soluționate favorabil, fiind important ca toate documentele prevăzute să fie depuse de la început.

Formularele actualizate și lista documentelor necesare pentru fiecare categorie sunt disponibile pe site-ul Primăriei Municipiului Oradea: https://oradea.ro/cereri-si-formulare-tip/urbanism/autorizari-constructii-si-certificate-de-urbanism

Noul Cod al amenajării teritoriului, urbanismului și construcțiilor prevede și simplificarea unor proceduri în domeniul urbanismului și autorizării. Acestea se află în prezent în curs de pregătire și vor fi implementate etapizat, pe măsură ce sunt finalizate procedurile necesare aplicării lor.

Evenimentul se adresează tuturor celor interesați de noi oportunități profesionale, fie că sunt deja angajați și caută o schimbare, au experiență într-un anumit domeniu sau sunt la început de drum.

Vorbește direct cu angajatorii și lasă-ți CV-ul la stand

Oradea Job Expo nu se adresează doar candidaților cu experiență. Absolvenții, cei care își caută primul loc de muncă, persoanele cu experiență, dar și cei care iau în calcul o reconversie profesională pot veni să descopere oportunitățile oferite de companiile participante.

Vor fi prezente firme din domenii diferite, iar lista angajatorilor este în continuă actualizare.

Unul dintre avantajele unui târg de joburi este contactul direct.

La Oradea Job Expo, cei interesați pot discuta cu reprezentanții companiilor, pot afla mai multe despre posturile disponibile și condițiile de angajare și își pot lăsa CV-ul direct la standurile angajatorilor.

Pentru cei care nu știu încă exact ce fel de job caută, evenimentul poate fi și o ocazie de a descoperi ce oportunități există pe piața muncii din Bihor.

Lista companiilor participante este în creștere

Lista companiilor care vor fi prezente la Oradea Job Expo este în continuă actualizare, iar angajatorii interesați se mai pot alătura evenimentului în perioada următoare.

Înscrierile sunt încă deschise. Companiile care doresc să participe pot solicita informații suplimentare și își pot rezerva un stand contactând organizatorii:

• Telefon: 0728 116 455
• E-mail: andrada.buhas@informmedia.ro

Organizatorul târgului este Inform Media Press, editorul publicațiilor Jurnal Bihorean și Bihon.ro, care își propune să faciliteze întâlnirea directă dintre companii și potențialii angajați.

Participarea la târg este gratuită pentru persoanele aflate în căutarea unui loc de muncă.

Așadar, dacă ești în căutarea unui job, vrei să vezi ce oferă angajatorii din Bihor sau iei în calcul o schimbare profesională, pune-ți CV-ul în geantă și vino la Oradea Job Expo, pe 23 octombrie, la ERA Shopping Park.

Poate că următorul tău loc de muncă începe cu o discuție de câteva minute!

Anunț întrerupere furnizare apă potabilă din cauza lucrărilor la pasajul denivelat pe Centura Oradea

Decizia vine în contextul în care cotațiile internaționale pentru motorină se mențin peste nivelul de referință, presiunea de pe piața externă reflectându-se și în prețurile carburanților.

„Menținem reducerea de 25% a accizei la motorină și în perioada 1-15 octombrie”, a anunțat Alexandru Nazare.

Potrivit ministrului, pentru prima jumătate a lunii octombrie, reducerea accizei la motorina standard înseamnă o diminuare de aproximativ 701 lei pentru fiecare 1.000 de litri.

Măsura, menținută din cauza prețurilor ridicate

Ministerul Finanțelor susține că prețul motorinei are un impact direct nu doar asupra șoferilor, ci și asupra companiilor care depind de transport.

Costurile mai mari cu carburantul se pot reflecta în transportul mărfurilor, logistică și producție și pot ajunge, în cele din urmă, să fie suportate și de consumatori prin prețuri mai mari.

Decizia de menținere a reducerii a fost luată în urma evaluării indicatorilor de piață. Potrivit lui Nazare, cotațiile internaționale pentru motorină se mențin la un nivel ridicat, motiv pentru care autoritățile au decis să continue aplicarea mecanismului prevăzut de lege.

Acciza va fi reevaluată la fiecare două săptămâni

Reducerea nu este stabilită pentru o perioadă mai lungă, situația urmând să fie analizată periodic în funcție de evoluția prețurilor internaționale și a celorlalți indicatori de piață.

Ministrul Finanțelor spune că autoritățile vor evalua situația din două în două săptămâni și vor ajusta mecanismul în funcție de datele disponibile.

Scopul măsurii este de a limita efectele creșterii prețurilor la motorină asupra populației și economiei, în condițiile în care autoritățile urmăresc în același timp menținerea echilibrului bugetar.

Pentru șoferi, efectul reducerii se va vedea în continuare în prețul final al motorinei, însă valoarea de la pompă depinde și de evoluția cotațiilor internaționale și de ceilalți factori care influențează prețul carburanților.

Prețul carburanților în Oradea

Potrivit peco-online.ro, joi, 1 octombrie, șoferii din Oradea au găsit benzina standard la prețuri cuprinse între 9,97 și 10,07 lei pe litru. Cel mai mic preț era afișat la stația Socar de pe Bulevardul Decebal – 9,97 lei/litru. La Petrom, un litru costa 9,99 lei, în timp ce Lukoil afișa un preț de 10,03 lei. La stațiile MOL, OMV și Rompetrol, benzina standard costa 10,05 lei/litru, iar cel mai ridicat preț, de 10,07 lei/litru, era întâlnit la Gazprom.

Motorina standard se vinde joi, 1 octombrie, în Oradea, la prețuri cuprinse între 10,88 și 10,99 lei pe litru, potrivit datelor peco-online.ro. Cel mai mic preț era afișat la stația Socar de pe Bulevardul Decebal – 10,88 lei/litru. La Petrom, un litru costa 10,91 lei, iar la celelalte stații Socar, 10,94 lei. Lukoil afișa un preț de 10,95 lei/litru, în timp ce la stațiile MOL, OMV și Rompetrol motorina costa 10,97 lei/litru. Cel mai ridicat preț, de 10,99 lei/litru, era întâlnit la Gazprom.

În cazul benzinei superioare, prețurile din Oradea erau cuprinse între 10,47 și 10,62 lei pe litru. Cele mai mici tarife erau afișate la stațiile Petrom, unde un litru costa 10,47 lei. La Gazprom, prețul era de 10,54 lei/litru, iar la Socar ajungea la 10,59 lei. Lukoil comercializa benzina superioară cu 10,60 lei/litru, în timp ce MOL, OMV și Rompetrol afișau cel mai mare preț, de 10,62 lei/litru.

Motorina superioară costa între 11,28 și 11,88 lei pe litru. Cea mai ieftină variantă putea fi găsită la stația Socar de pe Bulevardul Decebal, unde prețul era de 11,28 lei/litru. La celelalte stații Socar, un litru costa 11,34 lei, în timp ce Petrom afișa 11,68 lei. Lukoil vindea motorina superioară cu 11,74 lei/litru, iar la MOL, OMV și Gazprom prețul era de 11,78 lei. Cel mai mare tarif, de 11,88 lei/litru, era întâlnit la Rompetrol.

Pentru GPL, prețurile porneau de la 4,71 lei pe litru și ajungeau până la 4,76 lei. Cel mai mic preț era afișat la stațiile Lukoil – 4,71 lei/litru. Socar, Rompetrol și stația MOL de pe strada Ștefan cel Mare aveau un preț de 4,74 lei/litru, iar cel mai ridicat tarif, de 4,76 lei/litru, era afișat la stația MOL de pe Calea Clujului.

Tot vineri, de la ora 15:00 va juca în deplasare și ACS Transilvania Sport Academy cu Viitorul Cluj, revelația acestui început de sezon în Liga 3, Seria 8. Bihorenii au cucerit etapa trecută primul punct în Liga 3 și speră să obțină un rezultat pozitiv și la Cluj-Napoca.
5. Viitorul Cluj 6 2 3 1 12 – 7 9
12. Transilvania 6 0 1 5 4 – 20 1

Etapa continuă sâmbătă cu cele două jocuri în care sunt angrenate echipele bihorene.

Pe Stadionul „Francisc Matei”, CS Bihorul Beiuș primește replica echipei Sănătatea Cluj, care aspiră la un loc de play-off. „Virușii verzi” au jucat deja cu celelalte trei echipei bihorene, reușind să învingă pe Transilvania Sport Academy (5-0), Crișul Sântandrei (2-0) și a remizat cu Lotus (1-1). Beiușenii n-au mai câștigat de 3 etape și vin după două înfrângeri, astfel că sunt dornici să-și treacă în cont cele 3 puncte puse în joc. Meciul CS Bihorul Beiuș – Sănătatea va debuta la ora 15:00.
9. CS Bihorul Beiuș 6 2 2 2 6 – 6 8
6. Sănătatea SP Cluj 6 2 3 1 9 – 4 9

Două dintre fruntașele seriei se vor afla față în față și pe Stadionul Municipal din Zalău, începând cu ora 15:00. Sălăjenii au legat 3 victorii consecutive, care i-au propulsat pe locul 2, în timp ce Crișul a obținut 4 puncte din ultimele două etape în care s-a confruntat cu echipe din județ.
2. SCM Zalău 6 4 1 1 11 – 3 13
4. Crișul Sântandrei 6 3 2 2 10 – 9 10

PROGRAMUL ETAPEI
VINERI – ORA 15:00
Academica Recea – CSM Sighetu Marmației
Viitorul Cluj – Transilvania Sport Academy
Lotus Băile Felix – Minaur Baia Mare
Unirea Dej – Unirea Tășnad
SÂMBĂTĂ – ORA 15:00
SCM Zalău – Crișul Sântandrei
CS Bihorul Beiuș – Sănătatea Cluj

„Potrivit legii, CNAIR nu va aplica sancțiuni pentru utilizatorii care nu au putut achiziționa Toll începând din data de 1 octombrie 2026, ora 00:00, până la remedierea problemelor tehnice ale platformei (conform legii . 226/2023): Art. 9 alin. (4) din Norme: În cazul unei disfuncționalități a STRR sau a mijloacelor automate de control, indiferent de cauza acesteia, vehiculele pentru care, la momentul disfuncționalității, există un OBE activ, o sesiune de tarifare activă în aplicația mobilă sau un tichet de rută valabil nu se înregistrează în STRR ca aflate în situație de neplată a TollRo pentru intervalul disfuncționalității, iar TollRo aferent se stabilește ulterior, pe baza datelor disponibile, fără cheltuieli suplimentare în sarcina utilizatorului. CNAIR asigură funcționarea STRR în condiții de avarie și publică de îndată, pe pagina proprie de internet și în aplicația mobilă, informarea privind disfuncționalitatea și intervalul acesteia”, se precizează într-un comunicat al CNAIR.

Sistemul de Tarifare Electronică Rutieră a fost pus în funcțiune la data de 1 octombrie.

Din cauza numărului mare de utilizatori înregistrați și de tranzacții efectuate imediat după lansare, platforma a trimis un volum foarte mare de e-mailuri tranzacționale (confirmări, documente justificative, notificări de cont) într-un interval scurt. Furnizorii internaționali de e-mail Google (Gmail) și Yahoo folosesc mecanisme automate anti-spam bazate pe reputația expeditorului. Un domeniu sau o adresă IP care trimite instant un volum mare de mesaje, fără un istoric de trimitere, este tratat automat ca sursă de risc, precizează CNAIR. Din acest motiv, mesajele venite de la domeniul etoll.ro au fost limitate temporar (rate limiting / throttling). Unele notificări au fost întârziate sau nu au ajuns la destinatari.

„În acest context, achiziția și valabilitatea rovinietei și TollRO nu sunt afectate. Problema privește doar transmiterea pe e-mail a confirmărilor către utilizatorii cu adrese Gmail și Yahoo care afectează creare de conturi. Pentru creșterea capacității de livrare, CNAIR pune în funcțiune, împreună cu STS, servicii de e-mail suplimentare”, se precizează în comunicat.

Potrivit CNAIR, au apărut disfuncționalități la nivelul interconectării cu procesatorul de plăți, mai exact în fluxul de autorizare și confirmare a tranzacțiilor dintre platformă și procesator.

„Precizăm că funcționalitatea credite TollRo permite utilizatorilor să-și alimenteze contul cu credite mobile. Problema apărută este una exclusiv tehnică și ține de interfața de comunicare cu analiză tehnică comună cu procesatorul de plăți pentru identificarea și remedierea cauzei. La ora actuală se iau următoarele măsuri: analiza tehnică comună cu procesatorul de plăți pentru identificarea și remedierea cauzei; verificarea și reconcilierea tranzacțiilor inițiate în intervalul afectat, pentru ca orice sumă plătită să fie corect atribuită în contul utilizatorului; monitorizarea permanentă a fluxului de plăți până la stabilizarea completă. Echipele tehnice lucrează pentru remedierea cât mai rapidă a situației, iar după remedierea problemelor tehnice vom reveni cu un nou anunț”, se mai arată în comunicat.

Platforma TollRo a devenit operațională de la 1 octombrie 2026, ora 00:00, iar rovinieta, tichetul de rută și tariful TollRo vor putea fi achitate exclusiv prin noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică.

TollRo se aplică vehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, concepute pentru transportul de marfă, precum și vehiculelor de transport mixt asimilate acestora, care circulă pe rețeaua de drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi din România.

Tariful se calculează în funcție de distanța parcursă, masa vehiculului, clasa EURO și tipul de drum.

Utilizatorii vor putea achita tariful TollRo fie printr-un tichet de rută, plătit în avans pentru un traseu stabilit înaintea călătoriei, fie prin tarifare în funcție de distanța parcursă. În acest ultim caz, traseul este înregistrat prin aplicația mobilă TollRo, iar plata se face din portofelul electronic.

De la 1 octombrie, plata și gestionarea serviciilor se vor putea face prin portalul www.etoll.ro și aplicația mobilă TollRo, disponibilă gratuit pentru iOS și Android. Rovinieta va putea fi cumpărată și de la distribuitorii autorizați, punctele de vânzare CNAIR și punctele de trecere a frontierei, precum și prin SMS.

Rovinietele cumpărate până la 30 septembrie prin sistemul actual își păstrează valabilitatea până la data înscrisă pe acestea. Nu este necesară achiziția unei noi roviniete, iar verificarea în trafic se va face automat.

sursa: Agerpres