Informațiile privind proiectul propus pot fi consultate la sediul autorității competente pentru protecția mediului, Agenția pentru Protecția Mediului Bihor – Oradea, Bulevardul Dacia, nr. 25/A și la sediul S.C. COMPANIA DE APĂ ORADEA S.A. – Oradea, str. Duiliu Zamfirescu, nr. 3, județul Bihor, de luni până vineri, între orele 09 – 14.

Observațiile publicului se primesc zilnic la sediul autorității competente pentru protecția mediului, Agenția pentru Protecția Mediului Bihor – Oradea, B-dul Dacia, nr. 25/A, în zilele de luni-vineri, între orele 09-14.

Cu respect,

Compania de Apă Oradea

Președintele Autorității Naționale de Reglementare în Energie (ANRE), George Niculescu, a propus ca soluție pentru a atenua impactul scumpirilor: reducerea TVA pentru gaze naturale de la 21% la 11%.

„O soluție ar fi scăderea TVA-ului, în așa fel încât consumatorii casnici să înregistreze imediat o scădere în factură. Vorbim despre o scădere de la 21% la o cotă de TVA de 11% pentru consumatorii casnici de gaze naturale, automat scăderea în factură s-ar vedea de luna următoare”, a susținut Niculescu, citat de Libertatea.

Pe facturile la gaze, prețul este exprimat tot mai des în kWh și nu în metri cubi, deoarece sistemul ține cont de energie rezultată în urma consumului. Astfel, chiar dacă două gospodării consumă același volum de gaz, prețul de pe facturi poate fi diferit.

Un metru cub de gaz poate însemna aproximativ 10–11 kWh, dar valoarea exactă diferă zilnic și regional. De aceea, exprimarea în kWh este considerată mai corectă și comparabilă cu energia electrică și cu standardele europene. Înainte, românii erau obișnuiți cu metri cubi, deoarece contoarele afișau doar volum, iar prețurile erau comunicate simplificat. Acum, pe facturi apar de obicei: consumul în metri cubi, coeficientul de conversie și consumul final în kWh, care este baza reală de facturare, a mai relatat sursa menționată anterior.

În aceeași postare de pe rețelele de socializare, primarul a susținut că procedurile de urmărire penală au fost începute în cursul zilei de marți, 19 mai, adăugând că își asumă responsabilitatea pentru situație și că demisionează din funcțiile deținute în cadrul partidului UDMR, susținând că își va susține punctul în sala de judecată.

„Nu sunt mândru că am fost implicat într-un astfel de caz. Evident, îmi asum responsabilitatea pentru acțiunile mele. Celor care m-au onorat cu încrederea și care au fost dezamăgiți de mine acum, le cer scuze. Aș dori să informez organizația din care fac parte că îmi voi da demisia din toate atribuțiile din organizație. Fac acest lucru pentru a mă asigura că nicio umbră nu este aruncată asupra comunității. Mulțumesc pentru toate oportunitățile care mi-au permis să-mi servesc satul și comuna. Voi prezenta realitatea și adevărul meu în instanță”, a concis Kócza István.

Postarea primarului a fost publicată la scurt timp după ce președintele UDMR, Kelemen Hunor a declarat că i-a cerut demisia lui Kócza István din toate funcțiile pe care le deține, în timp ce organizația județeană este nevoită să îi mențină calitatea de membru pe întregul parcurs al anchetei.

„Pentru Uniunea Democrată Maghiară din România este inacceptabil ca orice ales să abuzeze de încrederea publică sau să fie implicat într-un caz de corupție”, a explicat președintele UDMR.

Primar din Bihor, prins în flagrant delict de procurorii Parchetului European. E bănuit că a cerut mită 200.000 de lei

18:00 – Kinedok: Pelikan Blue, film documentar – Biblioteca Județeană „Gheorghe Șincai”

21:00 – Party cu DJ Oprix – Columbus Cafe

22:00 – Party Time – Lord’s Pub

Expoziții

Muzeul Țării Crișurilor, Str. Armatei Române, nr 1/A:

• Expoziția „Moștenire și destin. 130 de ani de la deschiderea primului muzeu din Oradea” (expoziție temporară);
• Expoziția „Carol I. Ctitorul României moderne” (expoziție temporară);
• Expoziția „Minoritățile din Spiš” (expoziție temporară);
• Expoziția „Artiști plastici orădeni între 1860-1940” (expoziție permanentă);
• Expoziția permanentă a Secției de Științele Naturii;
• Expoziția permanentă a Secției de Arheologie și Istorie;
• Expoziția permanentă a Secției de Etnografie;
• Lapidariul (expoziție permanentă);
• Vivariul (expoziție permanentă).

Muzeul Memorial „Aurel Lazăr”, Str. Aurel Lazăr nr.13:

Expoziția permanentă „Bihorul «… la spargerea lumii»” (12 octombrie
1918-20 aprilie 1919).

Muzeul Memorial „Iosif Vulcan”, Str. Iosif Vulcan nr.16:

Expoziția permanentă a Muzeului Memorial „Iosif Vulcan”.

Muzeul Memorial „Ady Endre”, Parcul Traian nr. 1:

Expoziția permanentă a Muzeului Memorial „Ady Endre”.

Muzeul Orașului Oradea, P-ța Mihai Viteazul nr. 39-41 (Cetatea Oradea):

• Expoziția „Frecvențe ale memoriei – Radioreceptoare dintr-o altă epocă” (expoziție temporară);
• Expo Grafică, ediția a III-a (expoziție temporară);
• Expoziția de fotojurnalism „Bihor Press” (expoziție temporară);
• Expoziția itinerantă de fotografie „Lumina ce o ducem mai departe” (expoziție temporară);
• Expoziția de fotojurnalism „Bihor Press” (expoziție temporară);
• Expoziția „Dantela de porțelan a unei epoci gri” (expoziție temporară);
• Expoziția „101 ani de evoluție a calculatoarelor” (expoziție temporară);
• Expoziția „Episcopul Nicolae Popoviciu al Oradiei. Un luptător al credinței creștine împotriva comunismului” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Repere din istoria pompierilor bihoreni” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Istoria orașului Oradea de la preistorie până în epoca migrațiilor” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Marea invazie mongolă” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Umanism și renaștere la Oradea” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Cucerirea și stăpânirea otomană” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Perioada habsburgică și dualistă” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Domus Dispensatoris. Ocrotirea sănătății în Cetatea Oradea (sec. XVII–XIX)” (expoziție permanentă);
• „Expoziția închinată Primului Război Mondial și lui Traian Moșoiu”
• (expoziție permanentă);
• Expoziția „Arhitectura orădeană” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Spațiul urban orădean” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Viața culturală orădeană interbelică și postbelică” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Învățământul orădean în sec. XX” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Viața cotidiană orădeană în comunism” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Discoteca anilor ’70-’80” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Represiunea comunistă” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Arta memoriei: Leon Alex” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Istoria fotografiei orădene” (expoziție permanentă);
• „Expozițiile cultelor religioase” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Biserici în palat – cercetări arheologice în palatul princiar” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Renaștere prin restaurare” (expoziție permanentă);
• Expoziția „Sala cu grifoni” (expoziție permanentă);
• „Lapidarium” (expoziție permanentă).

Recomandare Cinema Palace

The Devil Wears Prada 2 (Diavolul se îmbracă de la Prada 2)

foto: Cinema City

Întregul program al cinematografului, precum și biletele sunt disponibile aici.

Un accident grav în care au fost implicate un autocamion și două autoturisme a avut loc miercuri seară pe E60, în localitatea Poieni. Intervenția a mobilizat de urgență pompierii din cadrul Inspectoratul pentru Situații de Urgență Cluj, echipaje SMURD și elicopterul SMURD de la Târgu-Mureș, a relatat Cluj24.

O femeie în vârstă de aproximativ 40 de ani a fost extrasă de forțele de intervenție după ce aceasta a rămas încarcerată într-unul dintre autoturismele implicate în accident. Victima se afla în stare inconștientă, având multiple traumatisme. Elicopterul care a fost mobilizat la fața locului a transportat victima la Unitatea de Primiri Urgențe din cadrul Spitalului Clinic Județean de Urgență din Cluj – Napoca.

Totodată, un bărbat, de aproximativ 60 de ani a fost asistat medical la fața locului, fiind transportat ulterior la Spitalului Orășenesc Huedin, acesta aflându-se în stare conștientă și cooperantă.

Cea de-a treia persoană implicată în incident, o femeie a fost consultată de forțele de intervenție, însă în cele din urmă a refuzat transportul la spital.

Împrejurările în care s-ar fi produs accidentul

Potrivit informațiilor transmise de Inspectoratul de Poliție Județean Cluj, o femeie de 50 de ani din județul Bihor, care conducea un autoturism dinspre Huedin spre Poieni, ar fi pătruns pe contrasens, pe fondul unor preocupări de natură să-i distragă atenția. Mașina acesteia a intrat în coliziune frontală cu un ansamblu de vehicule condus regulamentar de un bărbat de 30 de ani, din județul Bihor. În urma impactului extrem de violent, autoturismul femeii a fost proiectat într-o altă mașină care circula în spatele camionului, la volan aflându-se un bărbat de 66 de ani din județul Timiș, a mai relatat sursa menționată anterior.

Deși semaforul indică verde, șoferii nu au voie să pătrundă într-o intersecție dacă traficul este blocat și există riscul să rămână opriți în mijlocul acesteia. În practică, mulți încearcă să „prindă” culoarea verde, însă ajung să blocheze circulația atunci când semaforul se schimbă pentru celelalte direcții.

Astfel de situații provoacă frecvent ambuteiaje, nervi în trafic și pot crea momente periculoase pentru ceilalți participanți la trafic. Intersecțiile blocate afectează fluidizarea circulației și duc la formarea unor coloane și mai mari de mașini.

Codul Rutier din România, prin OUG 195/2002, prevede clar că este interzisă pătrunderea într-o intersecție atunci când, din cauza aglomerației, există posibilitatea ca vehiculul să rămână blocat în interiorul acesteia și să împiedice circulația transversală după schimbarea culorii semaforului.

Practic, șoferii trebuie să intre în intersecție doar dacă sunt siguri că o pot traversa complet, fără să rămână blocați în mijlocul ei.

Nerespectarea acestei reguli este sancționată conform Codului Rutier cu amendă din clasa a III-a de sancțiuni, adică între 6 și 8 puncte-amendă. La valoarea actuală a punctului-amendă, șoferii riscă sancțiuni cuprinse între 1.215 și 1.620 de lei. Începând cu 1 iulie 2026, odată cu majorarea punctului-amendă, amenzile ar putea crește la aproximativ 1.297 – 1.730 de lei.

Unde pot fi organizate legal picnicurile

Legislația prevede două tipuri de spații în care sunt permise activitățile de picnic.

Prima categorie este reprezentată de zonele destinate picnicurilor, marcate în planurile de zonificare ale parcurilor sau în apropierea pădurilor aflate în intravilan. În aceste locuri sunt permise activitățile recreative, însă aprinderea focului este interzisă.

A doua categorie include zonele special amenajate pentru picnic, administrate de autorități locale sau de stat. Aceste spații sunt dotate cu facilități precum mese, bănci, locuri amenajate pentru grătar, toalete ecologice și recipiente pentru colectarea selectivă a deșeurilor. Aprinderea focului este permisă exclusiv în spațiile special destinate și doar sub supraveghere.

Ce amenzi riscă cei care nu respectă legea

Persoanele care aleg să facă grătare în afara zonelor permise pot primi amenzi cuprinse între 2.000 și 5.000 de lei. De asemenea, aruncarea țigărilor, chibriturilor sau a altor obiecte aprinse în locuri neamenajate poate fi sancționată cu amenzi de până la 3.000 de lei.

Reguli stricte privind deșeurile

Legea impune și obligația colectării selective a deșeurilor. Atât în zonele indicate pentru picnicuri, cât și în cele special amenajate trebuie să existe containere inscripționate corespunzător pentru colectarea gunoiului, precum și toalete ecologice.

Nerespectarea regulilor privind depozitarea și colectarea deșeurilor poate atrage amenzi de până la 500 de lei.

Cine poate aplica sancțiunile

Sancțiunile pot fi aplicate de reprezentanții Garda Națională de Mediu, de polițiști, inclusiv polițiști locali, de jandarmi sau de personalul autorităților publice locale.

În contextul temperaturilor ridicate și al creșterii numărului de persoane care aleg să petreacă timpul liber în aer liber, autoritățile recomandă respectarea legislației pentru evitarea sancțiunilor și pentru protejarea mediului și a spațiilor verzi destinate recreerii.

Deschiderea oficială a festivalului a avut loc pe 13 mai, în fața Teatrului de Stat, unde atmosfera a fost creată de momentele de show dance susținute de trupele orădene Mystique majorette & twirling, Sunshine Dance, Unique Movement Complex. În cursul serii, publicul a putut vedea premiera spectacolului Păsările cerului, prezentat de Ansamblul Profesionist Nagyvárad în regia lui Tőkés Csaba Zsolt, iar ziua s-a încheiat cu o seară de dans popular la Martin Folk Center.

În zilele următoare au urcat pe scenă companii și instituții recunoscute pe plan internațional. Au participat Universitatea Maghiară de Dans din Budapesta cu gala de dans Lumea se deschide, Trupa Duda Éva din Budapesta cu producția Frida, Universitatea de Arte din Târgu Mureș – specializarea coregrafie cu spectacolul Moartea vrăjitorului, precum și Győri Balett din Ungaria cu adaptarea de balet Anna Karenina. Spectacolul de închidere al festivalului a fost prezentat de Compania de dans GG Tánc Eger (Ungaria), cu producția Hamupipőke, care s-a bucurat de un succes deosebit în rândul publicului tânăr.

Gazda festivalului, Ansamblul Profesionist Nagyvárad, a fost prezentă în program cu mai multe producții: pe lângă premiera spectacolului Păsările cerului, au fost prezentate și spectacolele de teatru fizic Strigăte și șoapte și Happiness Hunters.

Pe lângă spectacole, Infinite Dance Festival a propus și anul acesta numeroase evenimente complementare. Participanții au putut lua parte la show dance-uri, seară de dans popular, retro party și workshop de tango, acesta din urmă fiind coordonat de dansatorul și profesorul de tango Szeghalmi Endre.

Primarul Kócza a fost acuzat că, începând cu octombrie 2025, ar fi cerut reprezentantului unei firme o mită egală cu 5% din valoarea contractului finanțat de UE.

„Contractul în sine valora aproximativ 770.000 EUR (4 milioane de lei), ceea ce înseamnă că mita solicitată a fost de 38.500 EUR (200.000 de lei)”, se arată în comunicatul EPPO.

În schimb, primarul ar fi promis că va asigura buna desfășurare a contractului și că va accelera plățile pentru lucrările finanțate de Fondul European Agricol pentru Dezvoltare Rurală (FEADR). Procurorii europeni bănuiesc că István Kócza ar fi primit întreaga sumă în mai multe tranșe, inclusiv cea de 150.000 de lei, bani „încasați” în ziua când a fost prins în flagrant delict.

Acuzat de corupție, primarul de Buduslău a fost plasat sub control judiciar pentru 60 de zile și i s-a interzis să părăsească țara și să își exercite atribuțiile de edil-șef.

Ancheta procurorilor europeni delegați în România a fost sprijinită de Brigada de Operațiuni Speciale Timișoara și de polițiști de combatere a criminalității organizate și de investigare a criminalității economice din Arad.

„Am fost pe șantierele dintre Cluj și Poieni, unde cei 65 de kilometri de cale ferată dublă au ajuns la un stadiu fizic de execuție de aproximativ 70%. Terasamentele, podurile, podețele, lucrările hidrotehnice și consolidările sunt aproape finalizate. Pe un fir de circulație avem deja șina montată de la un capăt la celălalt al tronsoanelor, iar pe al doilea fir au fost instalate primul strat de piatră spartă și traversele pe aproximativ 30 de kilometri. În următoarele săptămâni vor ajunge din Italia trenurile cu restul de șină necesară. În fiecare zi intră pe șantier sute de tone de piatră spartă de la Poieni și Ilva Mică, precum și traverse produse la Aiud și Buzău. Se lucrează intens și la electrificarea liniei, sistemele de semnalizare și siguranță, stațiile și punctele de oprire.” a scris secretarul de stat în MT.

Potrivit lui Horațiu Cosma, există șanse că cele două sectoare finanțate prin PNRR vor atinge jalonul european stabilit pentru luna august, respectiv montarea pachetului șină–traversă pe 90% din lungimea proiectelor. În același timp, autoritățile poartă discuții pentru mutarea finanțării acestor sectoare din componenta de împrumut în cea de grant a PNRR, cu scopul de a crește absorbția fondurilor europene nerambursabile.

„Așa cum arată lucrurile astăzi, suntem foarte optimiști că aceste două sectoare finanțate prin PNRR vor atinge jalonul european din luna august: montarea pachetului șină–traversă pe 90% din lungimea proiectelor. În paralel, purtăm discuții avansate la nivel guvernamental pentru mutarea acestor sectoare de pe componenta de împrumut pe cea de grant a PNRR, astfel încât România să maximizeze absorbția fondurilor europene nerambursabile.” se mai precizează în postarea lui Horațiu Cosma.

Secretarul de stat subliniază însă că obiectivul principal rămâne reluarea circulației trenurilor de călători și marfă pe această rută. Conform estimărilor prezentate, în anul 2027 trenurile ar trebui să circule din nou pe linia Cluj–Oradea, inclusiv pe segmentul care va fi integrat în viitorul tren metropolitan al municipiului Cluj-Napoca. Pentru finalizarea proiectului mai sunt necesare exproprieri suplimentare, relocări de utilități, în special în zona Tăietura Turcului din Cluj, precum și revizuirea acordului de mediu pentru anumite ajustări tehnice. De asemenea, trebuie aprobate modificările contractuale necesare pentru finalizarea și decontarea lucrărilor.

AFER luat în vizor de Ministerul Transporturilor Horațiu Cosma atrage atenția și asupra dificultăților generate de procedurile Autorității Feroviare Române (AFER), pe care le consideră excesiv de birocratice și imprevizibile. Acesta afirmă că numeroși constructori reclamă întârzieri și costuri suplimentare cauzate de procesul de autorizare și certificare, ajungându-se în unele situații la blocaje administrative pentru activități simple din cadrul șantierelor.

„În ultimii ani, constructorii reclamă tot mai frecvent proceduri excesiv de greoaie, birocratice și lipsite de predictibilitate, care întârzie șantierele și cresc costurile. S-a ajuns la situații absurde: firme cu experiență de zeci de ani nu pot asfalta un peron de cale ferată pentru că nu sunt „AFER-izate”. Muncitori specializați nu pot monta schele în stațiile feroviare, fiindcă nu sunt ”AFER-izați”. Sau balastul utilizat în orice alt tip de construcție de pe lumea asta, nu poate fi folosit în fundația căii ferate până nu e, ghiciți voi, exact, până nu e ”AFER-izat”. Siguranța feroviară este esențială și nu poate fi negociată. Dar ea nu trebuie transformată într-o justificare pentru birocratizarea excesivă, forme fără fond și pentru extinderea fără sens a unor proceduri care blochează investițiile. Nu putem accepta că acel 0,5% facturat de AFER să se extindă în mod absurd până și la metaforica ”cabină a paznicului de șantier”. Vom iniția la Ministerul Transporturilor o analiză serioasă a acestor practici, astfel încât să existe un echilibru corect între siguranță, eficiență și bun-simț administrativ.” a mai scris Horațiu Cosma.