Rezultatele sportivilor de la Maxim Fight Team Oradea:

Locul 1: Victoria Cricleviți – 7 ani, Aftenie Andreas – 10 ani, Vlad Ienciu – 10 ani, Stoica Flavius – 11 ani, Denis Popa – 13 ani, Beni Hendre – 17 ani, Darie Zainea – 17 ani. Rareș Micle – 17 ani, Marian Boldiș – 22 ani, ultimii trei câștigând prin KO.

Locul 2: David Szentmiklosi – 16 ani, Rafael Varga – 17 ani.

„Competiția de la Satu Mare a reprezentat un nou test important în pregătirea pentru viitoarele evenimente. Unii dintre sportivi s-au aflat la primele lor meciuri în ring, în timp ce alții au deja experiență competițională și au avut ocazia să își verifice nivelul într-o competiție puternică. Rezultatele confirmă încă o dată munca depusă la sala Maxim Fight Team Oradea și dorința sportivilor de a progresa de la o competiție la alta. Pentru sportivii de la Maxim Fight Team urmează o perioadă intensă, cu o lună plină de competiții, echipa urmând să fie prezentă la evenimente sportive în Timișoara, Alba Iulia și București. Înscrierile sunt în continuare deschise pentru copii, adolescenți și adulți care vor să practice acest sport, să își dezvolte disciplina, încrederea și condiția fizică, într-un mediu bazat pe respect și seriozitate”, a transmis antrenorul Sorin Vesa.

Echipa gazdă a deschis scorul și s-a aflat la conducere timp de 3 minute, după care CSM Oradea a trecut în avantaj și nu a mai cedat inițiativa până la final. Formația roș-albastră s-a detașat categoric încă din prima repriză, la finele căreia tabela a indicat scorul de 14-24. Oaspeții și-au continuat dominarea și în repriza secundă, în care au înscris și mai multe goluri. Meciul s-a încheiat cu scorul de 32-51, consemnând u veritabil n recital ofensiv al echipei noastre.

Pentru CSM Oradea au evoluat: Rusu, Duma, Vaina 1 gol marcat – portari; A. Calman 9, Chira 7, Dincă 6, Bran 5, Urda 4, Constantinescu 4, Popa 4, Szász 4, Șușman 3, Jaga 2, Tăutu 1, L. Calman 1 (din 7 m), Muraru. Antrenor: Cosmin Liberț. Secund: Dan Pițigoi.

Celelalte rezultate ale etapei au fost:

• Potaissa Turda DivA – Unirea Sânnicolau Mare 36-42 (18-21)
• SCM Politehnica Timișoara DivA – CSU Universitatea „Constantin Brâncuși” Târgu Jiu 31-34 (16-16)
• Meciul CS Dinamyc Zalău – Minaur Baia Mare DivA are loc în seara zilei de duminică.

CSM Oradea este lidera clasamentului din Seria C a Diviziei A, cu 8 puncte, urmată de Potaissa Turda, cu 5 puncte, Unirea Sânnicolau Mare și CSU Universitatea „Constantin Brâncuși” Târgu Jiu, ambele cu câte 4 puncte etc.
Etapa viitoare, CSM Oradea va juca pe teren propriu cu AHC Potaissa Turda DivA. Meciul va avea loc joi, 15 octombrie.

„La terenul 1 s-a montat suprafață de culoarea albastră, iar pe terenurile 2 și 3 va fi de culoare verde. Până la sfârșitul anului avem în plan să înlocuim și terenul 6 cu o suprafață de culoare roșie. Ne bucurăm că am putut aduce cele mai bune suprafețe, un lucru pe care cu siguranță toții sportivii care vor juca aici îl vor simți și aprecia. Nivelul padelului se ridică tot mai mult în Oradea și am considerat că a meritat investiția. Intenționăm ca anul viitor să mai deschidem două baze de padel în zona Nufărul și Oncea”, spune Spiros Baltsavias, amintind că garanția suprafețelor Mundo este de 5 ani.

S-a înlocuit și instalația de nocturnă cu una omologată pe leduri de 300 w.
Competiția „Oradea joacă padel” se va relua în weekend-ul 17-18 octombrie.

Două clasate pe locurile 1 și 2 care ar părea veritabile surprize având în vedere parcursul din sezonul trecut, dar în condițiile transferurilor făcute în vară era de așteptat un salt valoric. ACS Vadu Crișului i-a adus pe experimentații Constantin Roșu, Patric Andraș, Flaviu Drăgan, Sorin Ban, Adrian Micaș, Alexandru Lezeu, Teodor Cheregi, Cristian Fitero, Sergiu Marușca și recent l-a reactivat și pe portarul Adrian Barabaș. La Foresta Tileagd au ajuns Eduard Nergheș, Damian Hașaș, Mihai Mărunțelu, Cristian Jurcuț, Sebastian Zadori, Akos Waritz, Cristian Popa, Rareș Catrișcău și Sergiu Vancea. Rămâne de văzut care dintr eele vor avea constanță și rezultate și se vor ancora în zona de frunte a clasamentului.

Vulturii Tineri Săcueni au legat două victorii și au urcat pe locul 5, acest sezon anunțându-se unul echilibrat, cu vreo 10 echipe care pot emite pretenții la un loc de play-off.

FOTBAL – LIGA 4 BIHOR – ETAPA 5
Rezultate și marcatori:
SÂMBĂTĂ
Olimpia Salonta – Viitorul Dobrești 11-0 (4-0). Jozsef Varga 6, 63, 73, Radco Iabloncic 48, 57, 74, Cristian Cigan 22, 31, Claudiu Copil 37, 86, Ștefan Caba 81
FC Universitatea Oradea – CS Oșorhei 2-2 (2-1). Mario Negru 15, Denis Baior 18 / Andrei Iacob 39, Bogdan Mintaș 89
Crișul Aleșd – Vulturii Tineri Săcueni 1-4 (0-3). Raul Pascar 86 / Norbert Lorincz 15, Zsolt Hendre 16, 31, Tobias Tamaș 57
ACS Vadu Crișului – Unirea Valea lui Mihai 1-0 (1-0). Ciprian Popa 15
DUMINICĂ
Izvorul Cociuba Mare – Victoria Avram Iancu 1-1 (0-0). Bogdan Laslău 60 / Emilian Pop 90
CSO Ștei – Club Atletic Oradea 1-1 (0-0). Coriolan Chiș 71 / Paul Chiș-Toie 73
CS Nojorid – Foresta Tileagd 0-1 (0-0). Akos Waritz 47

CLASAMENT

Etapa a VI-a (8-11 octombrie): joi, Olimpia Salonta – FC Universitatea Oradea (ora 17:00); sâmbătă, Club Atletic Oradea – Crișul Aleșd (ora 11:00, Stadionul Tineretului), CS Oșorhei – CSO Ștei (ora 11:00, teren Alparea), Foresta Tileagd – Izvorul Cociuba Mare (ora 15:00), Vulturii Tineri Săcueni – CS Nojorid (ora 15:00); duminică, Viitorul Dobrești – Unirea Valea lui Mihai (ora 14:00), Victoria Avram Iancu – ACS Vadu Crișului (ora 15:00).

Elevii așteptau trenul cu bagajele pregătite, însă garnitura a încetinit la intrarea în haltă și apoi și-a continuat drumul spre Oradea. Copiii plecaseră vineri, cu trenul, la un eveniment organizat de Consiliul elevilor în comuna Roșiori. Au coborât în halta Mihai Bravu și au mers apoi spre locul în care urma să se desfășoare evenimentul. Pentru întoarcere, grupul trebuia să ajungă duminică, la ora 10:17, în aceeași haltă, pentru a urca în trenul care venea de la Halmeu și mergea spre Oradea.

Potrivit părinților, organizatorii au anunțat din timp CFR Călători că un grup mare de elevi va folosi trenul pentru deplasare atât la ducere cât și la întoarcere. A fost transmisă inclusiv o adresă prin care s-a cerut ca garnitura să fie pregătită pentru preluarea grupului. Solicitarea ar fi fost însoțită de tabelul cu persoanele care urmau să călătorească, fiind eliberate biletele pentru deplasarea dus-întors.

„Au fost anunțați dinainte că sunt aproximativ 50 de copii. S-a trimis adresă către CFR și tabelul cu toți copiii. Nu era o situație apărută pe moment, se știa că grupul trebuie preluat din halta Mihai Bravu.” ne-a transmis unul dintre părinți.

În dimineața zilei de 4 octombrie, cu aproximativ zece minute înainte de ora la care era anunțată sosirea trenului, grupul a ajuns în haltă. Au așteptat trenul la umbră, iar când au văzut garnitura apropiindu-se și-au luat bagajele și s-au pregătit să urce.

„Trenul a încetinit când a intrat în haltă, dar nu s-a oprit. Preşedintele Consiliului elevilor a început să alerge și să facă semne mecanicului. Pentru câteva secunde am crezut că oprește. Apoi a accelerat și a plecat.” ne-a spus un alt părinte, pe baza informațiilor primite de la cei care se aflau în acel grup.

Pentru copii, momentul a fost unul de panică. Elevii și-au sunat părinții care îi așteptau în gara din Oradea și le-au spus că trenul nu îi preluase.

„Copiii s-au speriat. Au început să își sune părinții pentru că nu știau cum mai ajung acasă. Erau într-o haltă și trenul cu care trebuiau să se întoarcă a trecut fără să îi ia.” ne-au mai precizat părinții revoltați.

În scurt timp, părinții copiilor din grup s-au mobilizat. Două microbuze și mai multe mașini au plecat pentru a-i prelua pe elevi. Grupul a fost adus în cele din urmă în siguranță la Oradea. Nemulțumirea părinților a crescut după ce au cerut explicații în gara din Oradea. Potrivit acestora, li s-ar fi spus că mecanicul trenului de fapt ar fi oprit în halta Mihai Bravu, ar fi recunoscut că ştiau de existența acelui grup şi nu știu de ce nu a fost preluat.

„Ni s-a spus că trenul a oprit. Cum să fi oprit dacă cei 50 de copii erau acolo și trenul a trecut pe lângă ei? Copiii au văzut trenul, au făcut semne mecanicului, iar trenul a plecat mai departe.” ne-a mai relatat unul dintre părinți.

Toți cei afectați de acest incident spun că vor cere un răspuns oficial din partea CFR Călători, mai ales că operatorul feroviar a fost anunțat în prealabil despre deplasarea grupului.

„Nu vrem să rămână lucrurile așa. Vrem să știm cine răspunde și de ce un tren care trebuia să preia un grup de copii, despre care CFR fusese anunțată, nu a oprit în haltă.” a mai spus la final unul dintre părinți.

Redacția bihon.ro a solicitat un punct de vedere CFR Călători cu privire la incidentul produs duminică și la acuzațiile formulate de părinți. Răspunsul operatorului feroviar va fi publicat în momentul în care va fi transmis.

Ajunsă la cea de-a 15-a ediție, competiția a adunat 77 de echipe din mai multe țări europene. Traseul a pornit din Praciadelan și s-a încheiat în piața centrală din Calalzo di Cadore, iar concurenții au avut de trecut prin mai multe probe care le-au testat atât condiția fizică, cât și deprinderile necesare într-o intervenție reală.

Salvamontiștii au parcurs o porțiune amenajată pe stâncă, cu asigurare, au coborât în rapel, iar spre final au avut de montat o targă și de transportat-o până la linia de sosire.

Bihoreanul Csáky Károly, locul 18 cu echipa României

Cursa nu a fost doar despre viteză. Cei patru membri ai fiecărei echipe au trebuit să se coordoneze permanent și să rămână în contact vizual pe traseu. Timpul final a fost oprit abia după ce ultimul concurent al echipei a trecut linia de sosire.

Dintre cele trei echipe românești, cel mai bun rezultat a fost obținut de Dacia Salvamont România, echipă din care a făcut parte și salvamontistul bihorean Csáky Károly. Cei patru au încheiat cursa pe locul 18 în clasamentul general, cu timpul de 2 ore, 48 de minute și 22 de secunde.

Celelalte două echipe românești, Muntenia Salvamont România și Carpați Salvamont România, s-au clasat pe locurile 37, respectiv 46.

Competiția a fost câștigată de echipa de salvare montană a Gărzii Financiare din Cortina, care a trecut linia de sosire după 2 ore și 7 minute.

O competiție și un schimb de experiență

Participarea salvatorilor români la competiția din Italia a făcut parte și dintr-un program mai amplu de schimb de experiență între structurile de salvare montană din România și Italia. Înaintea cursei, o parte dintre salvatorii români au participat, alături de colegii italieni, la activități de pregătire profesională.

„În aceasta săptămână o parte dintre acești salvatorii romani au fost angrenați în diverse activități de pregătire profesională alaturi de salvatorii montani din Italia, activități cuprinse în calendarul de schimburi de experiență încheiat intre conducerea structurilor de salvare montană dintre cele două țări. ”, se arată într-o postare făcută publică de Dispeceratul Național Salvamont.

Potrivit purtătorului de cuvânt a ISU Bihor, colonel Camelia Roșca, la fața locului s-a deplasat de urgență un echipaj de Terapie Intesivă Mobilă al SMURD.

În evenimentul rutier au fost implicate un autoturism și o motocicletă.

Motociclistul a fost evaluat la fața locului și transportat la spital.

„Motociclistul are fracturi la nivelul membreleor inferioare”, a declarat dr.Hadrian Borcea, șeful UPU SMURD pentru Bihon.ro.

Conform purtătorului de cuvânt al Poliției Bihor, comisar șef Alina Fărcuța, traficul rutier se desfășoară pe o singură bandă, dirijat de polițiștii bihoreni.

Polițiștii efectuează cercetări la fața locului pentru stabilirea cauzelor și împrejurărilor producerii accidentului rutier.

Un moment aparte al trecerii festivalului prin Oradea este programat pe 29 octombrie, când Muzeul Țării Crișurilor va organiza o proiecție specială a filmului „4 luni, 3 săptămâni și 2 zile”, în regia lui Cristian Mungiu. Pelicula, cu care regizorul a câștigat Palme d’Or în 2007, este considerată una dintre cele mai importante producții ale cinematografiei românești contemporane. Ea va fi reluată în această toamnă în contextul în care Mungiu, fondatorul festivalului, a obținut din nou marele premiu de la Cannes, de data aceasta cu „Fjord”.

Ce filme pot fi văzute în festival

Din programul general al ediției fac parte: „Fjord”, scris și regizat de Cristian Mungiu, câștigătorul Palme d’Or din acest an; „Minotaur”, în regia lui Andrey Zvyagintsev, distins cu Grand Prix la Cannes și propunerea Franței pentru Premiile Oscar; „The Dreamed Adventure”, semnat de cineasta germană Valeska Grisebach; „A Man of His Time”, în regia lui Emmanuel Marre, câștigătorul Premiului pentru cel mai bun scenariu; „La Bola Negra”, regizat de Javier Calvo și Javier Ambrossi, laureat cu premiul pentru cel mai bun regizor, ex aequo cu „Fatherland”, în regia lui Pawel Pawlikowski; „Soudain”, regizat de Ryusuke Hamaguchi; „Coward”, regizat de Lukas Dhont; „La Gradiva”, lungmetrajul de debut al lui Marine Atlan, scris împreună cu Anne Brouillet.

Programul complet, cu filmele, evenimentele și invitații fiecărei locații, urmează să fie publicat pe site-ul oficial al festivalului, filmedefestival.ro, precum și pe paginile de Facebook și Instagram ale Les Films de Cannes a Bucarest.

Pe lângă București și Oradea, festivalul ajunge la Timișoara (Cinema Studio și Cinema Timiș, 22-25 octombrie), Arad (Cinema Arta, 28-31 octombrie) și Iași (Cinema Ateneu, 6-8 noiembrie). Biletele vor fi puse în vânzare prin rețeaua Eventbook în prima parte a lunii octombrie. Pentru „Fjord”, biletele la proiecția națională se pun în vânzare pe 1 octombrie.

Festivalul Les Films de Cannes a Bucarest a fost fondat în 2010 de Cristian Mungiu, cu sprijinul delegatului general al Festivalului de Film de la Cannes, Thierry Frémaux, și este organizat de Asociația Cinemascop și Voodoo Films.

Potrivit purtătorului de cuvânt a ISU Bihor, colonel Camelia Roșca, la fața locului s-a deplasat de urgență un echipaj de pompieri militari din cadrul Detașamentului Marghita cu o autospecială de intervenție și ambulanța SMURD a subunității.

La momentul publicării acestei știri, șoferul autocamionului era evaluat de către pompierii paramedici aflați la fața locului.

foto: Accident în Păgaia, 04.10.2026

Camionul transporta 143 de porci, iar la locul accidentului a fost mobilizat și un echipaj al DSVSA.

foto: INFO TRAFIC BIHOR

Potrivit martorilor, șoferul a evitat în ultimul moment o posibilă tragedie, ocolind un copil aflat pe trotinetă.

Vom reveni cu detalii când acestea vor fi disponibile.

Atac la dozatorul de lapte

Lóránt Zoltán Szarvadi a fost anchetat încă de când era minor pentru furturi comise în zonă. Primele fapte pentru care a ajuns în atenția autorităților au fost comise în luna februarie a anului 2024, când avea 17 ani. Atunci tânărul a fost surprins de camerele de supraveghere ale Primăriei Marghita în timp ce a forțat ușa metalică de la cutia cu bani a unui dozator de lapte și a furat banii găsiți înăuntru.

Furtul a fost descoperit după câteva ore de către proprietarul aparatului, care venise să alimenteze dozatorul și să ia banii. Bărbatul susținea că i-au fost furați 300 de lei, dar s-a mulțumit să lege dozatorul cu lanț și lacăt, fără să anunțe Poliția. Culmea e că nu a făcut-o nici în dimineața celei de-a doua zile, când și-a găsit echipamentul cu lanțul tăiat și fără cei 100 de lei introduși între timp de clienți. În schimb, a sesizat autoritățile a treia zi, după ce a constatat că i-ar fi fost furați alți 100 de lei. Păgubitul a cerut daune de 1.500 de lei, sumă în care a fost inclusă și reparația aparatului.

Lóránt Szarvadi a recunoscut doar primul furt, care a și fost înregistrat de sistemul stradal de supraveghere. A susținut că a sustras atunci numai 20 de lei, bani cu care și-a cumpărat un energizant. În același dosar a fost acuzat și de furtul, comis două luni mai târziu, al mai multor unelte în valoare de 8.000 de lei, folosite pentru renovarea unei clădiri. Lucrurile sustrase au fost găsite a doua zi în locuința lui Szarvadi și au fost predate polițiștilor de mama lui. În decembrie 2025, Judecătoria Marghita l-a găsit vinovat pe Szarvadi și i-a aplicat măsura educativă a supravegherii pe o durată de 5 luni.

Cu taxiul spre Oradea, înapoi cu autobuzul

Spre finalul anului 2024, Lóránt Zoltán Szarvadi a fost implicat într-un nou furt. Într-o seară din luna noiembrie a acelui an, alături de alți doi tineri, s-a dus pe o stradă din Marghita și a început să verifice mașină după mașină, pentru a căuta bunurile lăsate înăuntru de proprietari. Szarvadi a găsit un autoturism ale cărei portiere nu erau blocate, iar din torpedoul acesteia a luat nu mai puțin de 6.200 de lei. Împreună cu cei doi amici, a luat un taximetru până în Oradea, unde s-au cazat cu toții la un hotel.

„Au cheltuit banii pe mâncare, alcool, energizante şi haine, apoi s-au reîntors în Marghita cu autobuzul”, au consemnat procurorii în rechizitoriu.

Și de această dată furtul a fost dovedit cu ajutorul camerelor de supraveghere stradale care l-au surprins pe tânăr în momentul în care intra în mașina din care a furat banii, în timp ce prietenii lui verificau portierele altor autoturisme. Au fost prinși cu toții, dar, spre deosebire de ceilalți doi inculpați, care și-au recunoscut faptele, Lóránt Szarvadi a dat vina pe unul dintre amicii săi, susținând că acesta ar fi sustras banii, nu el.

Chiar dacă întreaga sumă a fost restituită păgubitului, cei trei tineri au fost trimiși în judecată sub acuzația de furt calificat, iar dosarul se află în prezent pe rolul Judecătoriei Marghita.

Între timp, pe 29 aprilie 2026, Parchetul Marghita l-a pus pe Lóránt Zoltán Szarvadi sub control judiciar într-un alt dosar penal, măsura fiind prelungită până în luna septembrie. Însă bărbatul nu a respectat condițiile puse de anchetatori, astfel că, pe 22 septembrie, controlul judiciar a fost înlocuit cu arestarea preventivă. Szarvadi a fost dat în urmărire pentru că, între timp, a dispărut de acasă.