BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Cauzele accidentului mortal dintre Sudrigiu și Pietroasa

Cauzele accidentului mortal dintre Sudrigiu și Pietroasa

la 28 October 2019 15:23 Reactualizat la: 28 October 2019 16:00
25 Comentarii

Cauzele accidentului mortal dintre Sudrigiu și Pietroasa

28 October 2019 15:23 Reactualizat la: 28 October 2019 16:00
Polițiștii rutieri au stabilit circumstanțele în care s-a produs accidentul mortal de pe DN 763, între localitățile Sudrigiu și Pietroasa.
Scris de Costel Demian - Polițiștii rutieri au stabilit circumstanțele în care s-a produs accidentul mortal de pe DN 763, între localitățile Sudrigiu și Pietroasa.

Trimite articolul

X

Potrivit polițiștilor, șoferul unui autoturism Suzuki a efectuat un viraj la stânga și a fost lovit de conducătorului unui autoturism BMW, care se angajase într-o depășire neregulamentară.

„Pe drumul județean 763, la intersecția cu drumul comunal 250, în afara localității bihorene Sudrigiu, un bărbat de 33 de ani, din Poienii de Jos, județul Bihor, în timp ce conducea un autoturism, a efectuat un viraj la stânga fără să se asigure, fiind lovit în partea laterală de către un autoturism, condus de un bărbat de 31 de ani, din Valea de Sus, județul Bihor, care se afla în depășirea neregulamentară a unui alt autoturism. În urma impactului, ambele autoturisme s-au răsturnat în șanț”, transmite comisar șef IPJ Bihor, Alina Fărcuța.

În urma impactului violent, șoferul autoturismului Suzuki și pasagera acestuia (soț-soție) au decedat. În mașină se afla și fiica acestora, în vârstă de 2 ani și 11 luni, care a suferit un traumatism cranio-cerebral și a fost transportată la spital pentru îngrijiri medicale. La spital a mai fost transportat și un bărbat de 57 de ani, pasager în cel de-al doilea autoturism (BMW).

Accident mortal între Sudrigiu și Pietroasa. Soț și soție decedați, fetița transportată la spital

Trimite articolul

X
Taguri:
accident ,
accident mortal ,
sudrigiu
25 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Bravul says:
    October 28, 2019 at 3:29 pm

    numai handicapati pe toate drumurile. ar trebuie sa va ia Politia carnetul pe viata pentru asa ceva.

    Reply
  2. fmmbmw says:
    October 28, 2019 at 3:53 pm

    lovit de conducătorul unui autoturism BMW

    Reply
  3. NordVest says:
    October 28, 2019 at 4:14 pm

    Mare atentie cand circulati prin zonele rurale, e plin de bemweuri vechi conduse de tarani care se cred zmeii soselelor!!

    Reply
  4. cocalaricubmw says:
    October 28, 2019 at 4:51 pm

    stim cauza, cocalarii cu bmw, sint pline soselele cu ei

    Reply
  5. Voxx says:
    October 28, 2019 at 5:03 pm

    Din cauza mobilului sunt accidente.

    Reply
  6. Mircea says:
    October 28, 2019 at 5:47 pm

    Probabil ca cei care sunt de vina sunt cei care au patruns din drumul laturalnic, insa ce mult ar ajuta daca noi ceilalti care circulam pe drumuri prioritare am fi mai atenti la cei care poate nu au destula experienta si care se aventureaza intr-un drum cu prioritate fara sa se asigure indeajuns… La felul in care arata masinilie cred ca si soferul bmw-ului a avut o viteza destul de mare. Da, pe acea portiune de drum cred ca limita e 90, insa atunci cand vezi ca se apropie un drum laturalnic, incetineste putin, asigura-te ca nu e nici o masina care doreste sa se incadreze pe banda da, iar daca este acolo o masina redu viteza si asigura-te ca te-a vazut inainte sa o calci din nou… Cat de multe tragetii se pot evita doar din preventie… Nu stiu cand ne vom invata sa conducem preventiv…

    Reply
  7. Plindenenorociti says:
    October 28, 2019 at 6:03 pm

    Trebuie sa te asiguri la viraje,asta e cat se poate de clar,dar ce te faci cu nenorocitii astia ce nu au minima responsabilitate???Depasire in intersectie,linie continua,nici nu mai zic cam cu ce viteza rula “dementu”…a nenorocit o fetita,aceasta daca scapa cu viata,ramane orfana de ambii parinti…

    Reply
  8. Cameraman says:
    October 28, 2019 at 6:27 pm

    Cum poți să fii așa habarnist că pui filmarea, fără editare, filmezi de la sute de metri și nu poți să ții camera nemișcat? Amator puțin zis!

    Reply
  9. nagy says:
    October 29, 2019 at 12:16 am

    Daca conducatorul autoturismului Suzuki a semnalzat virarea la stanga atunci BMW ae fi trebuit sa o depseasca pe dreapta……

    Reply
  10. miculprint says:
    October 29, 2019 at 6:29 am

    Viteza, neatentia si alte cele.

    Reply
  11. Gheorghe says:
    October 29, 2019 at 8:25 am

    Nu este deloc de neglijat varsta (33 respectiv 31 de ani !!! ) celora implicati in accidentele de acest fel , ei sunt zmeii soselelor fara pic de raspundere ….si nici unul nu a fost diabetic , cu boli cardiace sau in varsta !!! Conducerea preventiva si respectul unul fata de celalalt pe sosele sunt ambele o conditie importanta pentru reducerea accidentelor !

    Reply
  12. Anonimul says:
    October 29, 2019 at 9:06 am

    Asa cum aminteau si alti “postaci”, colegi de blog, varsta, “viteza, neatentia si alte cele” sunt de cele mai multe ori cauzele acestor groaznice accidente.
    Trebuie subliniat si faptul ca masinile, automobilele actuale sunt extrem de bune, silentiose, cu tot felul de “asistente” computerizate ale acestora, iar conducatorul de foarte multe ori este furat de aceste calitati si nu-si dau seama de viteza cu care circula.

    Reply
  13. Ciombe says:
    October 29, 2019 at 12:39 pm

    alt idiot cu BMW, mandru de faptul ca el conduce BMW. Trebe sa se traga toata lumea din clea lui ca altfel trece cu rablagitura lui peste oricine, ca deh, el are bemewu, si el trebe sa depaseasca totul in cale… un cocalar care acum are 2 oameni pe constiinta.. Pardon, e sofer de BMW – deci nu are cum sa aiba constiinta..

    Reply
  14. Marius says:
    October 29, 2019 at 7:18 pm

    Suzuki a avut o masina in spate,iar BMW -ul a fost a treia masina….ca sa înțelegeți! Suzuki a semnalizat si a virat …cel din spatele lui era departe sau a stat ! BMW a depășit a doua masina si a intrat in Suzuki care era deja virat….deci se asigurase si semnalizase înainte de a face manevra…

    Reply
  15. Ce să se asigure că depăşitorul nu este vizibil says:
    October 29, 2019 at 10:19 pm

    Depãşirea este interzisã la intersecţia a două drumuri.

    Reply
  16. Intersecția este cu 50 km/ h maxim says:
    October 29, 2019 at 10:23 pm

    Viteza mare face nul orice sistem de asigurare.

    Reply
  17. Stop says:
    October 29, 2019 at 11:26 pm

    Cel care face o depasire pe linie continuă face de fapt o triplare. Triplarea, de ce este pedepsită?
    Pentru că poate surprinde o manevră la care cei din faţa au dreptul și cel din faţã a dat dreptul, fără dreptul de a fi depășit.

    Reply
  18. nicubadescu says:
    October 30, 2019 at 7:15 pm

    Daca ai masina in spatele tau si ai semnalizat de unde sa sti ca un idiot intra in depasire in loc interzis Asa se intampla cand apelezi la unchiu la varutu sau la nasu nu cunosti semnele de circulatie sau esti incostient

    Reply
  19. powered by Surfing Waves

    Economic

    Oradea: un teren valoros cu potențial economic, ținut pe loc în mijlocul unei povești naționale de pierderi
    Declarațiile recente ale Oanei Gheorghiu au readus în atenție situația companiei de stat Active Conexe SA, o societate înființată în urma reorganizării activelor rezultate din privatizarea Automobile Craiova către Ford.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Omul de afaceri Florin Panea rămâne sub control judiciar. Tribunalul Bihor i-a respins plângerea
    Tribunalul Bihor a respins, miercuri, ca nefondată, plângerea pe care fondatorul brandului Leonardo, Florin Panea (56 de ani), a formulat-o împotriva măsurii controlului judiciar, instituită față de el pentru 60 de zile într-un dosar de bancrută frauduloasă cu un prejudiciu de peste 21 de milioane de lei, instrumentat de Parchetul Bihor.

    Anunturi intreruperi energie electrica

    IEE 27.06.2026 - 03.07.2026 - PL Salonta + PL Sacueni + PL Beius + PL Alesd + PL Marghita

    BIHON CAO

    Întrerupere alimentare cu apă în Hidișelu de Sus, Drăgești, Ceica și Lăzăreni

    BIHON CAO

    Întrerupere alimentare cu apă - Zona Ogorului + comunele Sânmartin/Hidișelu de Sus/Drăgești/Ceica/Lăzăreni

    BIHON CAO

    Întreruperi și scăderi de presiune ale apei potabile din cauza lucrărilor la pasajul de pe Centura Oradea

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Orădenii vor putea folosi gratuit patru adăposturi inteligente pentru biciclete. Vezi unde vor fi amplasate
    Primăria Municipiului Oradea continuă investițiile în infrastructura dedicată mobilității urbane durabile și pune la dispoziția cetățenilor patru adăposturi inteligente pentru biciclete, amplasate în zone cu trafic intens și interes ridicat pentru deplasările cu bicicleta.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    GALERIE FOTO
    Waves Festival 2026 aduce peste 70 de artiști la Băile 1 Mai și curse OTL non-stop pentru participanți timp de trei zile
    Waves Festival revine la Băile 1 Mai în perioada 3-5 iulie 2026, cu cea de-a cincea ediție. Evenimentul se va desfășura zilnic între orele 17:00 și 05:00 și va reuni peste 70 de artiști, pe patru scene muzicale.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Colegiul Național „Onisifor Ghibu” va primi peste 26.000 de lei. Vezi pentru ce
    3 școli din România vor primi câte 5.000 de euro pentru implementarea unor soluții inovative dedicate siguranței elevilor. Printre ele se află și Colegiul Național „Onisifor Ghibu” din Oradea.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X