Dispozitivele au fost introduse pentru a-i determina pe conducătorii auto să reducă viteza, fără ca depășirea limitei legale să ducă automat la amendă. Sistemul măsoară viteza mașinii și o afișează pe un panou electronic: atunci când șoferul respectă limita apare o față verde zâmbitoare, iar în cazul depășirii acesteia este afișată o față roșie încruntat, potrivit Promotor.

Un astfel de sistem este prevăzut la Oșorhei, pe sectorul cuprins între kilometrii 619+090 și 622+131.

145 de sisteme prevăzute la nivel național

Proiectul prevede 145 de astfel de sisteme la nivelul țării, finanțate prin PNRR. Dintre acestea, 138 erau deja montate la începutul lunii septembrie, iar celelalte urmau să fie instalate în perioada următoare.

Sistemele nu se limitează la radar și panoul pe care este afișată viteza. Amenajările includ suprafețe de carosabil de culoare roșie, cu proprietăți antiderapante, benzi sonore, iluminat LED și panouri fotovoltaice. Proiectul a costat aproximativ 18 milioane de lei, fără TVA.

Aceste radare au rol preventiv, nu de sancționare. Viteza detectată nu este transmisă Poliției, astfel că depășirea limitei în dreptul unui asemenea dispozitiv nu generează, prin acest sistem, o amendă. Scopul este atenționarea și responsabilizarea conducătorilor auto.

Alte 400 de camere vor putea fi folosite pentru sancționare

Separat de sistemele educative, CNAIR pregătește o rețea de aproximativ 400 de camere radar care urmează să fie instalate pe drumurile naționale și autostrăzi.

Spre deosebire de „radarele care zâmbesc”, acestea vor putea fi utilizate pentru identificarea șoferilor care depășesc viteza legală și pentru transmiterea amenzilor la domiciliu.