Compensatii pentru grevistii de la Dacia

Sindicatul de la Dacia Pitesti, intrat in cea de-a 14 a zi de greva, poate compensa in mare parte salariile pierdute ale protestatarilor. Pentru astfel de cazuri, toate sindicatele pun deoparte, din venituri, un asa-numit fond de greva, o suma de bani care, in general, nu acopera 100% salariile pierdute intr-un conflict indelungat cu administratia, dar acopera cel putin 50% din acestea, informeaza Ziarul Financiar.

La aceste sume se vor adauga si ajutoarele financiare promise de sindicalistii de la Renault. Francezii au decis sa-i sustina astfel pe romani dupa ce reprezentanti ai sindicatului din Franta au fost la mitingul de la Colibasi si au vazut in ce conditii muncesc salariatii romani. Francezii au o experienta in privinta conflictelor din grupul Renault.

Daca greva s-ar incheia marti, paguba protestatarilor s-ar compensa aproape integral.

Avand in vedere ca fondul de salarii (salariile propriu zise plus sporurile plus taxele sociale) se ridica la circa 6 milioane de euro pe luna, corectand aceasta suma cu veniturile directorilor si tinand cont de numarul salariatilor aflati in greva, rezulta ca sindicatul de la Dacia Pitesti se bazeaza pe o rezerva financiara de peste 1 milion de euro.

Daca fiecare salariat in parte pierde cateva milioane de lei vechi de pe urma grevei, administratia, in schimb, pierde 10 milioane de euro pe zi. Astfel, pentru companie, paguba a ajuns deja la 140 de milioane de euro, mai mare decat profitul obtinut anul trecut. Prelungirea grevei pentru o perioada mare de timp de acum incolo ar putea duce chiar la pierderea unor segmente de piata, ceea ce ar face ca din razboiul administratie – sindicate, ambele parti sa aiba de pierdut.