Desi isi va reincepe activitatea de luni, situatia continua sa fie destul de ingrijoratoare din cauza ca vanzarile din luna noiembrie, in Romania, au scazut cu 52% spre deosebire de aceeasi perioada a anului trecut.
Livrarile din luna noiembrie sunt cu 29% mai mici decat cele din octombrie si cu 46% sub nivelul din luna septembrie.
Conducereacompaniei a declarat la sfarsitul lui octombrie ca noua tinta pentru 2008 este mai mica decat estimarile initiale cu pana la 50.000 de autovehicule.
Astfel, productia totala ar ajunge la 270.000 de unitati in comparatie cu 320.000, cat prevedeau planurile initiale.
Sursa: ziare.com
Trimite articolul
X
nicu says: E CEVA NORMAL SA SE DESCHIDA SA AIBA ROMANII UN LOC DE MUNCA SI NISTE BAN DE SARBATORI PT.CADOURI PT. COPII LOR
Anonim says: sa speram ca virgula cu noua lege a lui tariceanu sa aibe ceva de lucru si sa ne scape de rable!
Anonim says: ASA VA http://www.youtube.com/watch?v=c20C6SozUR4&feature=relatedFI SI CU LOGANU IN VIITORUL APROPIAT
Antenutzu says: Liberalii astia dus o politica identica cu cea a lui Ceausescu in privinta produselor de import.Raposatul facea tot ce putea sa nu-ti poti aduce de afara mai nimic,guvernul actual pune taxe la import care depasesc si cu de cite trei ori pretul produsului la cumparare in tara de origine.Nu cred ca pentru a impulsiona vinzarea de junghiuri nesigure “made in Romania” trebuie sa pui taxe care sa descurajeze importurile,poate era de ajuns sa elimini coruptia din RAR si atunci nu mai luau verificarea toate rahaturile de afara…atita doar ca daca facea RAR verificarile pe bune,guvernul nu mai avea motiv sa mareasca taxa de 3 ori pentru ca nu s-ar mai fi inmatriculat decit masini in stare f buna si atunci mitul “rablei din vest” nu ar mai fi existat.In felu asta in citiva ani nu vor mai exista in Romania decit Logan asa cum era Dacia 1300 in anii 70-80.Continui sa cred ca numai calitatea ar trebui sa faca diferenta,nu guvernul si nici taxele…
adi says: Baieti de la Dacia ar trebui intii sa se tina de cuvint si dupa sa ceara pomeni.Mai concret intii sa apara masina aia de 5000 euro promisa.Doi sa fabrice masini nu modele de masini depasite ca Logan si Sandero.Trei-nu se vinde nimic in toata lumea nu sunt numai ei un caz singular.Patru-toata lumea face reduceri de pret numai Dacia NU.Cinci-suntem cumva unde principiul de baza ar trebui sa fie concurenta.Sase-nu poti obliga omu sa cumpere Dacia ca altfel moare fabrica.Sapte-cind au murit ARO-Camioane si tractoare Brasov unde erati mai milogilor.De aia nu v-a durut ca ramin pe drumuri.
