La a patra încercare, președintele Consiliului Județean Bihor, Ilie Bolojan, a reușit să treacă proiectul privind inelul rutier metropolitan. Proiectul a trecut cu votul a doi consilieri județeni ai PSD, Ciprian Anta, administrator public la Primăria Sânmartin, și Florentina Bara.

[eadvert]

Bolojan a încercat timp de aproape 50 de minute să îi convingă pe aleșii județeni să voteze indicatorii tehnico- economici și startul exproprierilor pentru noul drum. „Nu există niciun motiv serios și temeinic să nu adoptăm acești indicatori”, a subliniat președintele CJ Bihor. „UDMR va vota cu abținere”, a spus liderul grupului UDMR, Borsi Lorant. „Poziția PSD a rămas aceeași. Solicităm o întâlnire cu acei cetățeni, pentru stabilirea unui traseu în așa fel încât acei oameni să fie mulțumiți. Grupul PSD nu va vota împotriva, dar ne vom obține”, a precizat liderul grupului PSD, Chirilă Bujor. Doar că, la vot, proiectul a trecut cu 25 de voturi „pentru”, adică cel al liberalilor, plus al celor doi social – democrați. Contactat, Ciprian Anta nu ne-a răspuns la întrebarea noastră legat de motivele care l-au determinat să voteze împotriva dorinței partidului.

CJ Bihor a anunțat la mijlocul lui septembrie lansarea procedurii de licitație pentru proiectarea și execuția Inelului Rutier Metropolitan. Valoarea estimată a proiectului este cuprinsă între 196 și 216 milioane de lei, fără TVA. Durata contractului va fi de 24 de luni, din care 6 luni pentru realizarea proiectului tehnic și 18 luni pentru execuție. Termenul pentru depunerea ofertelor este 25 octombrie 2022.

Inelul rutier metropolitan va avea o lungime de 17 kilometri și va fi prevăzut cu o bandă pe fiecare sens de circulație. Execuția lucrărilor va fi realizată pe două tronsoane. Primul tronson are o lungime de 9 kilometri și este cuprins între Nojorid și viaductul care va fi construit peste DN76, la ieșirea din Băile Felix. Cel de-al doilea sector de drum pornește de la acest viaduct și ajunge în Orșorhei, ocolind localitățile Băile 1 Mai și Cheriu.

„Estimăm că în 3-4 luni vom evalua ofertele și va fi desemnat câștigătorul. Dacă nu vor fi contestații, până în toamna anului viitor se vor finaliza proiectele tehnice și vor putea începe efectiv lucrările. Durata de execuție este de 18 luni. La finalul anului 2024 se va putea circula pe acest drum nou. Inelul va conecta drumurile naționale ce leagă Oradea de Cluj, de Deva și de Arad”, a declarat Bolojan, la lansarea licitației. Proiectul va fi finanțat prin Programul Național „Anghel Saligny”, din alocările pentru Municipiul Oradea și Consiliul Județean Bihor. Contribuția guvernamentală va reprezenta 80% din valoarea totală a investiției, iar 20% reprezintă contribuția Consiliului Județean Bihor și a Primăriei Oradea.

Ioan Mang despre votul celor doi consilieri din CJ: „A fost un troc clar făcut cu PNL”