Un copil în vârstă de 13 ani și-a pierdut viața într-un accident de mașină, în acest an, în timp ce alți 22 de copii au fost răniți. Patru dintre ei, cel mai mic având vârsta de 2 luni, iar cel mai mare 13 ani, au fost grav răniți. În ciuda campaniilor duse de autorități și ONG-uri, în Oradea, în trafic, pot fi văzuți zilnic copii care nu sunt fixați cu centurile, fie în scaunele speciale, fie cu centura de siguranță a mașinii. Asta, cu toate că, statisticile arată că în caz de accident, cei mici au șanse mai mari să scape cu viață sau cu răni minore, atunci când sunt asigurați în mașină „Din investigațiile efectuate de polițiștii rutieri bihoreni, s-a constatat că doar 3 dintre minorii pasageri în autovehicule, victime ale accidentelor rutiere produse în acest an, pe raza județului Bihor, erau transportați cu îndeplinirea prevederilor legale, respectiv erau fixați sau prinși cu dispozitive de fixare în scaun ori purtau centura de siguranță”, se arată într-un comunicat al Inspectoratului Județean de Poliție Bihor.

[eadvert]

Potrivit legii, copiii cu o înălțime de până la 135 cm pot fi transportați în autovehicule doar dacă sunt fixați în scaun pentru copii, instalat în mașină. Copiii cu o înălțime de peste 135 cm pot fi transportați în mașini doar dacă poartă centuri de siguranță pentru adulți, reglate astfel încât să nu treacă peste zona gâtului sau feței, ori dacă sunt fixați sau prinși cu ajutorul unui dispozitiv de fixare în scaun pentru copii, instalat în autovehicul. Potrivit purtătorului de cuvânt al IPJ Bihor, comisar șef Alina Fărcuța, cei care nu respectă aceste prevederi riscă sancțiuni ce constă în 4 – 5 puncte amendă (de la 580 lei la 725 lei) și aplicarea a 3 puncte de penalizare ca sancțiune contravenționala complementară. „Anul acesta, până în prezent, au fost aplicate 84 de astfel de sancțiuni, cu amenzi în valoare totală de 23.200 de lei”, ne-a informat comisarul șef. Însă nu amenzile ar trebui să îi sperie pe părinți, cu urmările unui accident.

Copiii sunt victime sigure în accidente, atunci când nu sunt asigurați în scaunele de mașină sau cu centurile de siguranță.

Cei care ajung primii la locul accidentului, salvatorii, au povestit pentru Jurnal bihorean care este impactul emoțional pentru ei, atunci când printre victimele unui accident sunt și copii. Deși sunt antrenați pentru astfel de intervenții, experiențele de acest gen îi marchează și pe salvatori.

„Când ajungem la locul accidentului, obișnuința, adrenalina, rutina, țin emoția sub control. Însă în zilele următoare, mai ales după un accident în care victime au fost copii, facem un debriefing (n.red. o ședință) cu colegii, unde fiecare poate să spună cum i-a afectat acel eveniment”, ne-a spus colonelul Horea Cheregi, comandantul Detașamentului 1 Oradea. Asta pentru că, în timp, astfel de experiențe pot să își afecteze emoținal și pe salvatori. „Facem asta cam după orice intervenție cu victime, dar în special după cele în care printre victime au fost și copii”, subliniază colonelul. Acestuia i-a venit în minte un accident recent, petrecut din Nojorid. „De regulă, în drum spre accident primim informații legat de victime, numărul lor, starea, dacă sunt adulți sau copii.

Țin minte că atunci când mergeam spre locul accidentului ni s-a raportat două victime, adulți. Colegii care au ajuns primii la locul accidentului au verificat, cum facem de regulă, sa vadă dacă există un scaun de copil în mașină, pentru că dacă avem scaun de copil sunt șanse să fie și un copil. Am fost impresionat de modul în care colegii au descoperit copilul. Nu era scaun, dar au găsit scutece la locul accidentului și așa și-au dat sema că ar putea fi un minor implicat. În final au găsit micuțul între mamă și bordul mașinii, mama fiind pe scaunul de lângă șofer”, își amintește Horea Cheregi. Micuțul a fost preluat în stare foarte gravă, iar salvatorii au avut nevoie de mult timp să îl stabilizeze.

„Am avut chiar acum o săptămână o experință legat de acest aspect. Mă deplasam spre un alt punct de lucru și la un semafor era o mașină, cu tata, mama și copilul de 2-3 ani, ținut pe bordul mașinii. Am dat geamul jos și le-am spus să pună copilul în scaun”, își amintește sursa citată. El spune că scaunul și centurile oferă copiilor protecție, un copil care stă pe bancheta din față sau din spate nu este protejat în niciun fel, în caz de accident.

A zburat prin lunetă

Aron Popa, comandat al echipajului de descarcare din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Crișana”, ne-a povestit cum un copil a scăpat ca prin minune, dintr-un accident rutier. „Accidentul s-a petrecut lângă Săcădat. Copilul era în scaun, însă scaunul nu era fixat de mașină. La impact, copilul, cu tot cu scaun, a zburat prin lunetă. A fost doar ușor rănit, însă datorită scaunului în care era fixat”, povestește Aron Popa. El susține că părinții ar trebuie să își fixeze copiii în scaune sau să le pună centurile nu pentru că legea îi obligă, ci pentru a le oferi mai multe șanse să supraviețuiască, în caz de accident.

Și totuși, unii părinți se încăpățânează să lase copiii liberi, în mașină, nefiind impresionați nici de accidentele care au loc, nici de lege. „Nu pot să dau vina pe bani, pur și simplu nu pot… poate în 1% din cazuri ar fi vorba de probleme financiare, dar în rest, nu. Mașinile în care copiii «înoată» neasigurați nu sunt mașini ieftine. Deci, sigur nu e o problemă cu banii în acea familie. Ba mai mult, în majoritatea cazurilor scaunul de copil există în mașină, iar copilul nu este pus în scaun sau este, dar nu e legat în centuri. Dar ce mă înspăimântă pe mine cel mai mult e când văd adultul cu centura pusă corespunzător, și copilul neasigurat. Practic, într-un caz de accident, tu ca părinte ești în mare parte sigur că scapi, dar șansele să îți vezi copilul zburând pe parbriz sunt foarte mari”, ne-a spus Laura Pașcalău, mamă și fondatorul ONG-ului „Sunt mămică, ce să fac?”.

Prin ONG-ul pe care îl deține, aceasta colaborează cu Serviciul de Ambulanță Vincențian pentru Copii. „Astfel aflu despre cazurile de copii răniți grav în accidentele auto, ce trebuie transportați în diferite țări pentru operații peste operații, astfel încât să se încerce readucerea copilului într-o stare cât de cât normală. Nu doresc să dau informații exacte, dar majoritatea acestor cazuri grave au fost datorate neasigurării corespunzătoare a copiilor în mașinile implicate în accidente. Desigur, eu cred că aceste cazuri sunt unele fericite, doar pentru simplul fapt că au supraviețuit, pentru că din păcate nu mulți o fac”, spune Laura Pașcalău.

Polițiștii bihoreni derulează în prezent o campanie, în parteneriat cu Stațiile PETROM, prin care promovează importanța folosirii sistemelor de siguranță pentru copii, în deplasările rutiere.
Campania „Misiune Zero Copii neasigurați în mașină” vizează conștientizarea părinților cu copii mici, dar și a copiilor, cu privire la importanța folosirii sistemelor de siguranță pentru copii, în timpul deplasărilor rutiere.