În urma cercetărilor efectuate la fața locului, polițiștii rutieri au stabilit că șoferul camionului nu a fost atent și a intrat în autoutilitara care nu era semnalizată corespunzător.
[eadvert]
„Un bărbat de 59 de ani, din municipiul Oradea, în timp ce conducea un autotren cu semiremorcă pe pasajul rutier de pe strada Podului din Oradea, pe banda întâi, înspre bulevardul Ștefan cel Mare, pe fondul neatenţiei în conducere, a intrat în coliziune în partea stângă spate cu o autoutilitară, care era oprită în stația de autobuz, cu partea stângă spate parțial pe banda întâi, nefiind semnalizată corespunzător, parcată acolo de un bărbat de 51 de ani, din Oradea”, transmite comisar-șef IPJ Bihor, Alina Fărcuța.
În urma impactului, autoutilitara a lovit indicatorul rutier „Stație de autobuz”, un stâlp de iluminat public şi balustrada metalica de pe partea stângă a trotuarului.
Un bărbat de 51 de ani, care se afla în fața autoutilitarei, a suferit leziuni ușoare și a fost transportat la spital pentru îngrijiri medicale.
VIDEO: Dan Bureția
Trimite articolul
X
cititor says: Sa speram ca acuma la ultimul ceas, sa modifice OTL sau primaria statiile acelea sau muta mai jos, ca pana acuma de cate ori a fost sesizat pt OTL ca statiile acelea pe pod sunt periculoase, statia in sine e taiat din trotuarul de 1.5m, dati seama cat nu e conform niciun standard… daca nu se repeta aceeasi tragedie si cu un autobus oprit in “statie”, adica autobusul se opreste pe prima banda, max cu 10cm intra in trotuar, atunci un camion sigur o sa atraga dupa el pe cineca care asteapta in “statia” respectiva candva… acolo e limita de viteza de 90km/h, ca limitarea de 50 e inainte virajul spre jos spre Dacia, nici macar nu exista limitare inainte de pod din nou, cine urca din soseaua Borsului au numai cedeaza fara nicio alta restrictie…
zsizsi says: Cât de chior trebuie să fi să nu observi o dubă albă oprită în fața ta? Mare profesionist. I-aș suspenda categoria pe veci. Să meargă să transporte tomberon cu Renault Twizzy.
-
oradean says:
inteleg ca esti cu echipa OTL, ca esti pasionat de transportul in public, dar sa nu scrii ca statia aceea e facuta dupa standardele cerute pentru siguranta calatoriilor / vehiculelor ce circula acolo. Vorbim de centura orasului, in niciun caz NU se face statii pe un pod pe prima banda, unde circulatia TIR-urilor e ridicata, nu o singura data am patit si eu ca autobusul pe linia 14 s-a oprit in statie si a semnalizat in ultima secunda, fiindca suntem langa granita, aici circula si soferi din restul Europei, nu toata lumea cunoaste statia aceea, nu stie ca semnalizarea spre dreapta se intelege ca se opreste in fata ta in banda 1, si daca soferul se sperie si trage din reflex pe banda 2 camionul, urmatorul sofer de camion nu se vede nimic in fata lui si n-are timp sa mai franeaza, ca primul camion ocupa vizibilitatea pe ambele benzi.
Cum ai scris si tu, am putea zice si pentru omul cine a gandit acolo statia aceea ca mai bine renunta la jobul lui si sa mearga la RER si colecteaza gunoiul, ca cu ce face acuma numai pune in pericol viata oameniilor cei care asteapta in statiile aceea, ca sigur nu e sanatos la cap cine proiecteaza o statie pe un pod, in curba, pe un trotuar de MAX 1.5m din care e taiar cam 20cm unde autobusul sigur NU are cum sa intre, deci stationeaza pe prima banda, intr-un segment al centurii unde camioanele circula cu 70-90 la ora… dai seama ca acuma 5 ani acolo a fost si o trecere pt pietoni acolo intre cele 2 statii ca pe celelalta parte nici scari n-au existat… lunar sunt in curba aceea accidente, fiecare data la cateva centimentru langa statiile aceea, vezi masina care a fost 2-3 zile pe scariile care duce la statia vis a vis de unde a fost accidentul acuma.
Sa-mi zici cate accidente mai trebuie sa faca OTL-ul statiile mai jos o statie normala, unde au loc sa nu pe prima banda sa stationeze autobusul 14? Iar cel pe linia 30 e deajuns sa opreasca langa statia de tramvaie sub pod. -
cetatean says:
si tu ai inteles din enuntul aceea numai ce ai vrut sa intelegi tu. Partea asta: “cu o autoutilitară, care era oprită în stația de autobuz, cu partea stângă spate parțial pe banda întâi, nefiind semnalizată corespunzător, parcată acolo” deja n-ai ajuns sa mai citesti ca ai inceput sa scrii ca “profesionistul sofer” blabla… Tu ai permis de conducere sau te duci numai cu bicicleta peste tot? unde scrie in cartea de legislatie ca poti sa opresti pe prima banda a centurii, unde e interzis stationarea fara presemnalizare cu triunghi, etc, mai ales parcarea? Nu oare oamenii de la OTL din comoditate n-au parcat duba sub pasaj ca sa nu trebuiasca sa mearga sus pe scari, oare??
