Segmentul de preț 5.000-10.000 de euro atrage cele mai multe căutări, 31,8% din total, cu o ofertă dominată de persoanele fizice (peste 22%), în timp ce dealerii contribuie cu 16,3%. Intervalul 10.000-25.000 de euro atrage 31% din căutări, cu 38,5% din oferta dealerilor și 29% din oferta persoanelor fizice. În segmentul premium, 25.000-40.000 de euro, interesul este mai redus (4,2%), însă dealerii dețin 12,7% din ofertă.
În ceea ce privește vârsta mașinilor, utilizatorii caută aproape în mod egal vehicule noi și rulate: 55% pentru noi și 45% pentru second-hand. Preferințele după tipul de combustibil arată că la diesel conduc Volkswagen, Audi și BMW, iar la benzină Volkswagen, Skoda și BMW. În segmentul electric-hibrid, Toyota se detașează, urmată de Hyundai și Ford.
SUV-urile rămân favorite, reprezentând 32% din oferta persoanelor fizice și peste 46% din oferta dealerilor. Sedanurile și modelele combi completează topul, dar cu cote mai reduse.
La mașini noi, topul vizualizărilor este condus de Mercedes-Benz (33.468), urmat de BMW (31.753) și Toyota (28.236). Pentru vehicule rulate, cele mai vizualizate mărci sunt BMW (190.024), Volkswagen (186.711) și Audi (168.525). Dacia Duster, Hyundai Tucson și Kia Sportage sunt cele mai căutate modele noi, în timp ce BMW Seria 3, Volkswagen Golf și BMW Seria 5 domină segmentul second-hand.
Pe segmente de preț, Dacia Logan domină la 5.000-10.000 euro, Skoda Octavia conduce la 10.000-25.000 euro, iar Mercedes-Benz GLC este preferatul în segmentul premium. În categoria mașini verzi, Toyota Corolla și C-HR sunt cele mai căutate, urmate de RAVA-4, Tesla Model 3 și Dacia Spring.
Trimite articolul
XTrebuie sa fii prost sa iti iei D, e exact cu ti-ai scrie mare pe piept sunt sarac si prost. Mercedes e masina, de ce toti preotii si biserica au Mercedes. Mercedes impune respect, cand esti in trafic cei cu Dacia, lasa ochii in pamant de frica cand vad un sofer cu Mercedes sau masina straina
Mersul pe jos face piciorul frumos. 🙂
-
Romanului oradean sau bihorean ( si nu numai lui ! ) ii place sa fie mintit.
El are o cambuza de 1000 de euro acasa care nu mai trece ITP-ul conform noilor standarde, cambuza cu care efectueaza pe drumurile industriale, judetene si comunale intre 25.000 si 30.000 km anual.
Dar cand vrea sa isi ia masina din…. Jermania, se duce cu sotia, soacra si socrul plus doi cumnati in Piata 100 si vrea sa vada masina de maxim 6000 – 7000 de euro ( ca de atatia bani se poate imprumuta pe vreo 4 – 5 ani ! ), dar chiar daca aia are 10 – 12 ani, sa nu aiba mai mult de 120.000 -140.0000, pentru ca sigur e ….. “trasa”!!
Daca vede una intretinuta de 9 ani cu 280.000 km, aia nu e ok….
Ca e ….. prea multi km.
Si prefera o alta cotarca cu 300.000 km dati inapoi, revopsita acum doua luni in fostul SMA din Belfir sau Burzuc de unul dupa amiaza cand s-o reintors de la lucru cu autobusului lui Scorte Trans.
Aia e ok!
Ca ala ce i-o vinde i-o “lasa”la 4850 de euro !!!