Locuitorii de pe străzile Burgundia Mare, Burgundia Mica, George Enescu și Soarelui cer ca șoseaua de centură să nu treacă prin cartierul de case, adică la un metru de limita de proprietate.

[eadvert]

Solicitarea se află pe masa Consiliului Local Beiuș, a Consiliului Județean Bihor. În atenția aleșilor e prezentată și situația concretă a unor tineri care și-au construit recent casa, s-au mutat acolo de un an și urmează să fie demolați. Speranțele beiușenilor se îndreaptă și spre fostul primar al Beiușului, Petru Mlendea, azi consilier județean și în mandatul căruia a fost stabilit un alt traseu al centurii, unul care să nu influențeze negativ liniștea orașului și care nu ar fi produs traume unor oameni care îș văd agoniseala de o viață pusă la pământ.

„În PUZ-ul orașului, cartierul apare ca zonă rezidențială, sunt construite case noi, cu proiecte conform acestui PUZ, terenurile sunt parcelate pentru locuințe, iar linia de distribuție electrică a fost recent dată în funcțiune. Casele recent construite sunt la o distanță mică față de stradă, de 3 m. Strada are o lățime de 9 m din care trebuie construite trotuare pe ambele părți. Dacă noua șosea va trece pe această stradă, noi proprietarii nu vom avea posibilitatea să ne scoatem mașina din curte, fiind expuși pericolului real de accident, casele se vor deteriora într-o perioadă scurtă de timp, legătura cu orașul va fi puternic afectată, iar stresul pshihic va fi maxim pentru toți locuitorii. Cerem ca proiectul viitoarei șosele de centură să ocolească această zonă de case noi și să nu deranjze buna desfășurare a activităților locuitorilor acestei zone. Având în vedere că această zonă e limitată de terenuri agricole, considerăm că ar putea trece pe acolo șoseaua de centură”, se arată în solicitarea depusă de zeci de familii de pe cele patru străzi din cartierul de case din Beiuș.

Beiușenii invocă HG 384 din 31 mai 2018 prin care s-a stablit deja traseul drumului ocolitor. „Traseul deja stabilit la acea dată a fost expropriat în raport cu proprietarii -exemplu de Notificare CNAIR SA de expropriere nr. 92/52980 din 26 iulie 2018. Anterior acestei hotărâri menționate, topografii și echipe ale guvernului respectiv CNAIR au lucrat cu ani înainte pentru a pregăti exproprierile.

În plus, lucrările pe traseul HG 384 cu exproprierile făcute de 3 ani respectiv plătite puteau începe și eventual, domnule Bolojan, și vă puteați ține de promisiunea electorală din primăvara 2020 la locale de a o termina în 3 ani? ”, spune Adrian Ciorna. „Noi nu suntem împotriva unei centuri, dar nu prin mijlocul unui cartier de case. ..Oamenii și-au cumpărat aici teren pe care nu vor mai putea să-l folosească . Cine mai vine aici să construiască . Au dat banii și nu vor mai putea construi. Și acum se aude zgomotul mașinilor pe drumul spre Nimăiești, deși e la 30 de m de case. Dar cînd vor trece camioane cu 100 km/ h, mașini cu 100-150 km/h? ”, anticipează Maria Moț, locatară a străzii pe care va trece centura. Adrian Ciorna aduce în discuție și un alt aspect generat de noul traseul al drumului de ocolire al Beiușului: expunerea unității militare, care e una de graniță, prin apropirea de drumul de centură.

Vor pe vechiul traseu

Beiușenii afectați de noul proiect cern insistent păstrarea vechiului traseu: intrare dinspre Pocola – dreapa câmp Ciungi – Crișul Negru /Finiș/Tărcaia – Drăgănesti, care ar permite execuție tehnică în 3 ani și presupune expunere minimă la zgomot pentru beiușen, în condițiile în care acest traseu se află în vale în opoziție cu noul traseu care presupune trecerea peste două coame de deal (cea din spate cimitir, sala Cireșarii, pădure Delani respectiv cea din zona unității militare -cazărmi), anticipându-se că pe lângă zgomotul infernal din cartierul de case tot orașul va fi expus poluării fonice. Beiușenii atrag atenția asupra hotărâri de guvern publicată în Monitorul Oficial 504, Partea I, din 20 iunie 2018, cu exproprieri făcute pentru 1338 terenuri, de la Beiuș până la Lunca.

„Vă dați seama cât mai durează exproprierile și conflictele pentru un nou traseu?Iar vă bateți joc de 80.000 de locuitori din partea asta de județ?” e întrebarea la care așteaptă răspuns contestatarii celei mai recente variante a drumului de centură a Beiușului.