Sute de șoferi au tranzitat noua centură după deschidere. Entuziasmul unora dintre ei i-a motivat să posteze pe rețelele de socializare diverse filmulețe.
În descrierea unor astfel de filmulețe, unul dintre șoferi a precizat că circula cu o viteză de 70-80 kilometri/oră, iar timpul de tranzit este de 5 minute.
Bihorenii și-au exprimat bucuria și aprecierea față de președintele CJ Bihor în repetate comentarii pe rețelele de socializare.
„Felicitări pentru toate realizările lui BOLOJAN de când este la cârma județul Bihor! Omul care face pentru comunitatea care o conduce! MULTĂ SĂNĂTATE ȘI FERICIRE SĂ POATĂ FACE CÂT MAI MULTE!”, se arată în comentariul unui internaut la filmulețul postat de vicepreședintele CJ Bihor, Mircea Mălan.
Traseul de 5,8 kilometri al Centurii Oșorhei pornește din sensul giratoriu situat la intersecția cu drumul spre localitatea Cheriu, de pe Centura Oradea, ocolește Oșorhei prin sud și se termină în sensul giratoriu de pe DN1, care face legătura cu localitatea Fughiu. Ordinul de începere a lucrărilor la Centura Oșorhei a fost emis în cursul zilei de 14 februarie 2023, iar firma de construcții, PORR Construct a avut la dispoziție 18 luni pentru finalizarea lucrărilor. Valoarea proiectului este de 108.275.129,09 lei, fără TVA.
Trimite articolul
X
Udnas0012 says: Ha ha ha printre ode odioase o precizare. Se pare ca carma e stramba sau carmaciu mahmur!
-
zsizsi says:
Ba da, vrea toată lumea la stânga când vine dinspre Tileagd, dar prin sensul ăla al naibii nu se merge bine. Trebuia un pasaj….
Felicităr și succes !!! says: Felicitări lui Bolojan președintele Cj Bihor, un exemplu unic de performanță dintre toți politrucii țării, se vede că cine vrea poate sa performeze și să facă investiții pentru cei care i-au votat, spre deosebire de majoritatea politrucilor parveniți care nu fac nimic pentru comunitățile lor, decât sifonari de bani, comisioane grase, inginerii financiare cu atribuirea lucrărilor către firme acolite și angajarea rubedeniile amantelor, și oamenilor din partid profani în funcții de conducere, in rest nimic.
-
Spor la lins! says:
Urmeaza pasajele supraterane si subterane peste centura proastat lansata, cam in 2-3 ani. Ca altceva nu prea stie sa faca. Centura centurii centurilor. Si cam atat.
-
cetatean says:
ce atata plecaciuni si milogeala la ca la stapani ? doar si-au facut datoria , pt asta au fost votati si sunt platiti…pe tine te felicita cineva cand iti faci treaba la serviciu ?
-
sandu2100 says:
Dar mie si noua ne place sa lingem sa adulam. E bine sa ai stapan sa il venerezi
-
lol says:
Lasa-l, e un simplu postac aptor, platit sa-i lustruiasca imaginea iliotului. Isi face oar jobul. Sa aibe si el macar de-o supa. Fie-ti mila 🙂
-
Iorgu says: Nu se poate, trupa “vesela” lipseste, au ramas fara gras. Sau stiu, sunt la articolul cu Aeroportul.
Acelasi varsat de laturi, nimic interesant.
-
Noroc ca slugile sunt aici. Spor la adulat.
Ceva de citit pentru tine si fratii tai de la aptor:
https://www.catavencii.ro/totul-pentru-bolojan-totul-pentru-victorie/ -
pe drumul cel rau, acum pe mai multe benzi says:
Tot pentru tine, de citit, tie si fratilor tai adulatori:
https://hotnews.ro/un-exemplu-de-asa-nu-cum-au-betonat-oamenii-un-oras-ce-avea-multa-umbra-si-racoare-dezastrele-nu-au-intarziat-sa-apara-1774032
Bolo says: Entuziasmul șoferilor a fost maxim, pentru că bunul lor simț și caracterul ireproșabil local le spuna de multă vreme că locuitorii Oșorheiului, de pe traseul DN1, sufereau de la atâta trafic și trebuie reconștientizați cum e cu atmosfera patriarhală de sat modernizat.
Marinel says: cu toata opozitia Pzd ului a facut o! trebuie sa spunem asta sa stie lumea. asa le cerera grindeanu celor de la Pzd Bh.
