Contractul a fost atribuit asocierei româno-ungare Ventra Project Management (lider) – Utiber Közúti Beruházó Kft și are o valoare de 14,9 milioane lei, finanțarea fiind asigurată prin fonduri europene nerambursabile, Programul Transport 2021-2027.

Semnarea acordului a avut loc la doar trei săptămâni de la atribuirea contractului, marcând un pas important pentru accelerarea lucrărilor pe tronsonul de 28,5 kilometri. Până în prezent, lucrările au atins un grad de execuție de aproximativ 30%, după ce construcția a început vara trecută. Conform contractului, consultantul va organiza ședințe săptămânale de progres și de calitate, cu prezență fizică pe șantier, va verifica situațiile de lucrări și emiterea certificatelor de plată, precum și monitorizarea permanentă a respectării obligațiilor contractuale, prevenind astfel apariția eventualelor dispute între Beneficiar și Antreprenor.

Lotul 3C2 va include 18 poduri și pasaje, precum și dotări moderne pentru siguranța traficului: un sistem „SPEED” pentru monitorizarea vitezei, instalații de supraveghere la fiecare 2 kilometri pentru detectarea incidentelor rutiere și sisteme de cântărire dinamică a vehiculelor în mișcare. Finalizarea acestui tronson va permite circulația neîntreruptă pe Autostrada Transilvania între Nușfalău (jud. Sălaj) și Borș, la frontiera cu Ungaria, pe o distanță de 74 de kilometri.