BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Mica publicitate
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi de interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Creșterea tarifelor OTL stârnește revoltă în rândul orădenilor

Creșterea tarifelor OTL stârnește revoltă în rândul orădenilor

De Sorin Martin Vereș
la 27 June 2025 05:08 Reactualizat la: 26 June 2025 16:10
7 Comentarii

Creșterea tarifelor OTL stârnește revoltă în rândul orădenilor

27 June 2025 05:08 Reactualizat la: 26 June 2025 16:10
Decizia de majorare a tarifelor de către OTL, începând cu 1 august, a aprins spiritele în Oradea. Cetățeni, unii consilieri locali și utilizatori frecvenți ai transportului public și-au exprimat public, prin mesaje trimise pe mail primăriei, nemulțumirea față de o măsură considerată nu doar disproporționată, ci și contraproductivă pentru mobilitatea urbană sustenabilă, prin mesaje Primăriei Oradea.
Scris de Sorin Martin Vereș - Decizia de majorare a tarifelor de către OTL, începând cu 1 august, a aprins spiritele în Oradea. Cetățeni, unii consilieri locali și utilizatori frecvenți ai transportului public și-au exprimat public, prin mesaje trimise pe mail primăriei, nemulțumirea față de o măsură considerată nu doar disproporționată, ci și contraproductivă pentru mobilitatea urbană sustenabilă, prin mesaje Primăriei Oradea.

Trimite articolul

X

Emil Onaca, un locuitor al orașului, a transmis un mesaj dur autorităților locale: „Mi se pare exagerată mărirea abonamentului la 110 lei. Încurajați folosirea mașinilor… implicit, poluarea va crește. La noi e fix invers decât în UE.” Ironia amară din final – „Bine că am mers la vot să votez pentru poluare” – sintetizează frustrarea unei părți din electorat care se simte trădat de politicile actuale.

Într-un e-mail oficial trimis conducerii Primăriei și Consiliului Local, George Bodea subliniază că majorarea cu 33% a abonamentului reprezintă o povară serioasă, în special pentru orădenii cu venituri mici sau care depind de transportul public pentru

deplasările zilnice. „Înțeleg că sunt costuri operaționale mai mari, dar trebuie identificate soluții care să nu împovăreze cetățenii”, atrage atenția el, adăugând că firmele care decontau până acum transportul angajaților ar putea renunța la acest beneficiu. Singura măsură considerată pozitivă în noua schemă tarifară este introducerea biletului valabil o oră, la 4 lei. „Este o măsură binevenită, care oferă flexibilitate călătorilor și încurajează transportul public pentru deplasări multiple într-un timp scurt”, notează Bodea.

Nemulțumirea cetățenilor nu se oprește la tarife. Alți utilizatori ai serviciilor OTL denunță lipsa de echitate în aplicarea regulamentelor. „Cei care plătesc și nu validează sunt tratați ca infractori, iar șmecherașii care nu au nici bilet sunt ignorați complet”, reclamă un alt mesaj adresat administrației de către Nicoleta Hulea. Aceasta evidențiază o dublă măsură în aplicarea sancțiunilor și o lipsă de coerență în politicile de control.

Consilierul local Papp Lilla Aliz a transmis la rândul ei o cerere oficială de reevaluare a tarifelor. „Majorările recente sunt excesive și pun presiune pe populație. Transportul public trebuie să fie atractiv și accesibil, nu un lux.” Ea propune o ajustare graduală a prețurilor sau o repartizare diferită a majorărilor – de exemplu, creșterea biletului de o oră la 5 lei, dar cu o scumpire mai redusă a abonamentului. Papp atrage atenția că încurajarea utilizării mașinilor personale, ca efect indirect al scumpirii transportului public, este contrară direcției europene de dezvoltare urbană: „Esența unui oraș modern este accesibilitatea și echilibrul, nu excluziunea prin tarif.”

Trimite articolul

X
Taguri:
crestere ,
oradeni ,
otl ,
revolta ,
tarife
7 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. gdgd says:
    June 27, 2025 at 6:54 am

    Tot pentru eficienta, vara o sa fie cu +33% mai cald in ele, iar iarna cu +37% mai frig.
    Per global vor circula cu +35% mai jegoase decat acum si cu +34% mai rar.
    Desigur, ca sa fie mai eficient, si ca sa salvam salariile d-lor primar viceprimari, secretare, consilieri si director otl.

    Reply
  2. Dorin says:
    June 27, 2025 at 9:16 am

    Primaria si OTL-ul nu mai sunt ce au fost pe timpul lui Bolojan, noi am avut intotdeuna printre cele mai mari tarife din tara la transportul local daca nu cel mai mare, acum sauntem doar pe la jumate, cu unul dintre cele mai proaste servicii oferite locuitorilor. Autobuze care vin la 30 min pe trasee altadata importante cum sunt 14, orarul este o gluma proasta nu il mai respecta nimeni, daca suni la ei iti raspund “conditiile de trafic”, care conditii de trafic sambata la ora 11 cand autobuzul pleaca de la biserica Emanuel si pana ajunge la piata Iosia intarzie 15 min? Aceeasi politica de fluidizare a traficului cu pasaje subterane care pana la urma a dus la omorarea traficului, la fel ca in centru atata au amenajat si modernizat ca au distrus orice urma de comert civilizat, au ramas doar birturi si saormerii. Revenind la transport cu autobuse / tramvaie din ce in ce mai rare, cu orare care nu se respecta, cu marirea de pret la bilete si abonamente, oradenii vor evita si mai mult un transport public pe care nu te poti baza si care isi deviaza traseele haotic de la o zi la alta.

    Reply
    • anonim says:
      June 27, 2025 at 10:17 am

      “pe timpul lui Bolojan” ? Chiar crezi ca misca Birta un deget in orasul asta fara aprobarea lui Bolojan ?

      Reply
  3. minunatul otl, chiar merita sa fie mai scump says:
    June 27, 2025 at 10:28 am

    Ieri am facut prostia sa iau un tramvai, cu un bilet de hartie, clasic.
    Am reusit sa-l validez/compostez doar la al patrulea validator, primele trei nu functionau, efectiv nu trageau biletul inauntru sau nu scriau nimic pe el. Desigur a aparut si controlorul, care, trecand pe langa uzualii minoritari fara sa-i intrebe de sanatate a venit sa imi verifice biletul. Noroc ca al patrulea validator a mers, altfel luam si amenda. Va dorim calatorie placuta (sic).

    Reply
  4. Warrior says:
    June 27, 2025 at 10:36 am

    Abonamentul lunar din Budapesta costa 113,70 lei (8950 HUF). Cu doar 3 lei 70 bani primesti un orar fiabil, o frecventa buna, viteza, dar au si metrou. Pe o suprafata de 10 ori mai mare. Aici primesti o frecventa slaba de 1 autobuz/ora, sau 25 de minute intre 2 tramvaie.

    Reply
  5. Mda says:
    June 27, 2025 at 1:11 pm

    Atâta va puteți plânge, cand am terminat liceul acuma mai bine de 10 ani erau acelea s preturi ca si azi, e normal sa se scumpeasca dupa 10 ani ca nici voua nu v ar conveni sa tineti 10 ani pretul la o chirie daca preturile cresc… daca e asa nu e bine daca nu e asa iar nu e bine… înțelegeți ca pe gratis nu va plimba nimeni in tara asta si gata, ce tot atâta tam-tam…

    Reply
  6. Matei Alex says:
    June 28, 2025 at 6:48 am

    Foarte bine face , ei as propune sa fie 300 lei , sa mai votați și pe viitor ceea ce a ți ales …Ce a ți ales asta a ți cules ..!!!

    Reply
  7. powered by Surfing Waves

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Consiliul Local Ștei a aprobat restaurarea Casei Memoriale Miron Pompiliu
    Consiliul Local al orașului Ștei a adoptat, în unanimitate, hotărârea privind implementarea proiectului „Restaurare Casa Memorială Miron Pompiliu”.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    CAS confirmă: după implementarea Legii Bolojan, în Bihor a scăzut numărul concediilor medicale
    Numărul certificatelor de concediu medical eliberate în 2025, comparativ cu anul 2024, a scăzut cu circa 3.200.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Bărbatul care a provocat un accident în care a murit cumnatul său, în Biharia, condamnat la închisoare cu suspendare
    Un bărbat de 39 de ani, din Cheșereu, care a provocat un accident în care și-a pierdut viața cumnatul său, de 28 de ani, și-a aflat, vineri, pedeapsa.

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON Sport local

    FOTO+VIDEO
    Interviu cu fostul fotbalist Ovidiu Lazăr: „Am fost foarte legat de FC Bihor, parcă mă simțeam cel mai bine acasă”
    Unul dintre cei mai importanți jucători care au îmbrăcat tricoul lui FC Bihor este Ovidiu Lazăr. În 3 decembrie, fostul atacant a împlinit 60 de ani, prilej cu care i-am solicitat un interviu.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Preţurile la alimente sub control automat? Planul ministrului Agriculturii
    Ministrul Agriculturii, Florin Barbu, anunţă intenţia de a introduce un mecanism automat de protecţie a preţurilor la produsele agroalimentare, după expirarea plafonării adaosului comercial la alimentele de bază, prevăzută pentru 31 martie 2026.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Peste 1.200 de companii din Bihor și-au închis activitatea în primele zece luni ale anului 2025
    Numărul firmelor care și-au închis activitatea în România a înregistrat o creștere semnificativă în primele zece luni ale acestui an, fapt care indică presiuni tot mai mari asupra mediului de afaceri.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X

    Bihon.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.