BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Demolările centrale: orizont de timp de cel puțin 5 ani

Demolările centrale: orizont de timp de cel puțin 5 ani

De Cristina Ghilea
la 3 January 2022 14:47 Reactualizat la: 3 January 2022 14:48
56 Comentarii

Demolările centrale: orizont de timp de cel puțin 5 ani

Strada Plevnei
3 January 2022 14:47 Reactualizat la: 3 January 2022 14:48
După lansarea bombei demolărilor de pe mai multe străzi centrale, pe finalul anului trecut, primarul Florin Birta transmite, la început de an, că încă nu s-a stabilit o procedură de intervenție pe cele trei străzi afectate - Martirilor Evrei (fostă Sucevei), Avram Iancu și Plevnei. Mai mult, orizontul de timp pentru lărgirea acestor străzi este de cel puțin 5, maximum 10 ani, spune el.
Scris de Cristina Ghilea - După lansarea bombei demolărilor de pe mai multe străzi centrale, pe finalul anului trecut, primarul Florin Birta transmite, la început de an, că încă nu s-a stabilit o procedură de intervenție pe cele trei străzi afectate - Martirilor Evrei (fostă Sucevei), Avram Iancu și Plevnei. Mai mult, orizontul de timp pentru lărgirea acestor străzi este de cel puțin 5, maximum 10 ani, spune el.

Trimite articolul

X

„Nu ne vom apuca anul viitor să demolăm aceste case ca să lărgim străzile”, ne-a declarat edilul, la finalul anului trecut.

„Este un orizont de timp pentru următorii 5-10 ani de zile, cel puțin la strada Sucevei. Nu ne vom apuca în anul 2022 să demolăm strada Sucevei. Începând de acum, oricine vrea să facă o reabilitare sau o construcție nouă pe strada Sucevei va trebui să respecte anumite retrageri. În prima fază, aceasta va fi abordarea. De exemplu, vizavi de Karaviem se va construi direct cu retragere. Vedem apoi peste 4-5 ani ce s-a întâmplat cu zona respectivă și vedem unde mai trebuie să intervenim. Retragerile nu sunt linare, unde este spațiu, de exemplu în fața școlii Bălcescu, nu o să demolăm casa de peste drum, dacă se găsește loc pentru patru benzi”, detaliază edilul.

[eadvert]

Pentru strada Avram Iancu, demolările sunt stabilite deja. Primul tronson de stadă, între intersecțiile cu str. Iuliu Maniu și cu str. Cuza Vodă, rămâne intact. „Este loc suficient pentru două benzi cu pistă de biciclete și trotuare. Am dispus de urgență reabilitarea clădirii de pe colț”, spune Birta.

De la str. Cuza Vodă până la str. Kogălniceanu, peste drum de Capitoliu, sunt prevăzute demolări, din cauza colțului de clădire care îngustează strada în dreptul trecerii de pietoni.

Pe următorul tronson, clădirea ISU și blocul nou sunt deja retrase, iar soarta caselor de pe colț este incertă. „Este o casă pe colț cu care va trebui să facem ceva, că și acolo se îngustează”, zice Birta.

În privința lărgirii străzii Plevnei la 4 benzi, așa cum prevede noul plan urbanistic pentru centrul istoric, „e o chestiune de viitor, în funcție de traficul din zonă. Deocamdată nu este o prioritate pentru noi strada Plevnei și mai repede de cinci ani de zile nici nu va fi”, declară Birta. Cu alte cuvinte, incertitudinea în care se zbat proprietarii de case se prelungește. Cel mai probabil, până când se repune Primăria pe picioare din punct de vedere financiar.

Trimite articolul

X
Taguri:
demolari centrale ,
demolari in oradea ,
Florin Birta ,
orizont de timp
56 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. vasi says:
    January 3, 2022 at 3:27 pm

    Pe Avram Iancu nu se justifica 4 benzi, plus ca exista Casa Turceasca cea mai veche cladire din oras, monument istoric, deci se pot face 4 benzi doar pe jumate de strada. WTF?!!. Nici Sucevei nu are nevoie de 4 benzi. Pt reducerea aglomeratiei m-ar bine ar inversa sensul pe Cuza Voda sa preia din traficul de pe Iuliu Maniu. Deci se pot face multe doar prin schimbari de sensuri. Si strada Tudor Vladimirescu s-ar putea elibera daca ar fi transformata in sens unic impreuna cu strada Principatele Unite -Splaiul Crisanei. La noi in oras nimeni nu gandeste la fluidizare, doar demolarile si pasajele trebuie facute ca acolo pica banul. Apropo marea fluidizare pe Cantemir -Nufaru e un mare cacat, semafoarele asa sunt corelate ca prinzi unu sau doua in plus fata de cum era inainte, intentionat sunt facute sa prinzi rosu urmatorul , dupa ce ai pornit de la verde.

    Reply
    • cris says:
      January 3, 2022 at 3:46 pm

      Da, pe Nufarul spre Cantemir le-a trebuit o gramada de ani sa sincronizeze cat de cat semafoarele, acum iar sunt praf

      Reply
      • demoipocrit says:
        January 3, 2022 at 7:00 pm

        Necesitatea pioritarã a turbinarizãrii Nufãrul Cantemir,de unde o fi venit? Unde cerebrale, regenerarea este demolare

        Reply
      • alex says:
        January 4, 2022 at 1:27 pm

        sa vezi intersectia intre McDonalds si TreiG cand se muta si actuala trecere de pietoni care duce in statia de tramvai in intersectie, cum e trecerea inte McDonalds si TreiG acuma, numai pe partea catre bisericuta… si acuma sunt destule accidente in intersectie si aglomeratie, ce o sa fie cand o sa vine masiniile dinspre Ciheiului si Constantin Noica iar pe ambele parti o sa fie plin de pietoni trecand pe trecere, cati masini o sa faca viraj spre stanga in acele 20-25 de secunde. Sau o sa le faca si mai rau, cum au facut acuma cu intersectia de Cantemir – Sextil Puscariu, au verde cei din Puscariu, dupa aceea pe Cantemir deja ii verde, dar din care vor sa mearga spre Puscariu, pietonii au rosu cam 1.5 minut si au verde circa 15 secunde, care se termina brusc in 2 secunde, majoritatea pietoniilor raman in mijlocul intersectiei unde exista una singura obstacol ca sa nu calca o masina / autobus pietonul: semaforul, ca nici o insula mica n-au pus acolo unde sa stea nenorocitul pieton

        Reply
    • alex says:
      January 4, 2022 at 1:18 pm

      Eu una singur lucru nu inteleg… De ce ar trebui sa largim fosta Sucevei, actuala Evreilor deportati la 4 benzi, cand o sa termina intr-un sens giratoriu cu o singura banda peste pasajul pe care fac acuma langa Piata Cetatii si de unde o sa poti sa mergi numai spre Centrul Civic sau inapoi spre Kogalniceanu, ca banda de virare spre Nufarul o sa fie desfintata ca nu se expropriaza fratii miliardari cui ii terenul fostei Mecord.

      Tot asa, in articol vorbeste despre strada Plevnei ca strada cu 4 benzi, cand Podul Centenariului e cu 2 benzi, strada Principatelor Unite care duce sub podul Decebal e cu 2 benzi inguste, in rest e totul in zona strazi cu sens unice cu o singura banda.

      Una singura motiv poate numai sa fie, sa dam terenuri ultracentrale dezvoltatoriilor de imobiliare…

      Reply
      • xxx says:
        January 4, 2022 at 1:53 pm

        Ca e o mafie de imputiti in primarie, Bolojan e mare si tare doar cu populimea de rand. E un dement si cu asta am spus totul, e in lumea lui

        Reply
  2. Virtuosul says:
    January 3, 2022 at 3:36 pm

    Dragostea de cetãţean este o virtute mare.

    Reply
    • cornel says:
      January 3, 2022 at 4:44 pm

      Cetateanul e dusmanul primariei, e ca un gandac ce trebuie strivit. E bun doar sa plateasca taxe si amenzi, cumva trebuie sa ne suporte , ca altfel orasul si cetateanul nu sunt una pentru primaria Oradea.

      Reply
      • Unul de departe says:
        January 3, 2022 at 6:08 pm

        Păi,îmi dau seama,din câte citesc săptămânal pe bihon, că Oradea e un orăşel unde dreptul de proprietate al cetățeanului e egal cu zero.

        Mi-ar fi groază ,în cazul unei ipotetice (probabilitate extrem de redusă, deocamdată) reântoarceri în țară,să-mi investec bani în vreo proprietate imobiliară în Oradea lui Bolojean sau Birta.

        Că azi aş avea-o, mâine poate i se năzare vreunui politruc local, să facă acolo o parcare, o piațetă o pietonală ,etc şi “m-am lins pe bot” de la ea…

        Atâtea exproprieri nu cred că s-au făcut în Oradea, nici în timpul lui Ceauşescu. Şi ați văzut ce a pățit acum 32 de ani nefericitul.

        Ăştia de la voi, în schimb sunt bine-mersi, pot face câte abuzuri vor, nu li se întâmplă nimic.

        Vă spun eu, orădenii sunt prea îngăduitori, prea “inimoşi” ca să nu zic că-s mai bleguți…

        Reply
        • ,, ce-i mâna pe ei în luptã " says:
          January 3, 2022 at 10:33 pm

          Pãi s-a vrut şi s-a obţinut. Domnul Bolojan a vrut legea exproprierii extinsã. parlamentari ca şi domnul Boloş au promovat-o la parlament şi ca şi o maşinã de vot liberalã consiliul local aprobã cu da în mod cinstant, de foarte multe ori apãrând ca şi sistematic cum informarea la pãrţi votante nu este la zi, totul este ales pe mâini bune de la verbul a mâna.

          Reply
        • mamaliga din oradea says:
          January 4, 2022 at 1:52 pm

          Aci in oradea oammeni de mamaliga ori bastinasi-prosti ramasi aci ori nou veniti de acu de 30- 40 de ani care abia asteapta sa intra in pensi si sa fuga in satul lor natal, ori viituri care habar nu au ce si cum -sunt happy ca au ajuns la fapte bune, la oras in superlativ pe mega hiper fain. Nu asteptati de la noi mai mult, nu putem…

          Reply
  3. adi says:
    January 3, 2022 at 3:44 pm

    Cine a facut stdiul de trafic care sa justifice aceasta imecilitate? Pixul lui Boloja. Nu cred ca a fost platita nici o firma independenta , serioasa care sa ajunga la concluzia ca pe Avram Iancu daca jumate de strada o faci cu 4 benzi, doar in zona mijlocie, apoi la capete ai iar 2 benzi rezolva cu ceva traficul. E facuta doar de dragul de a demola, si doar atat

    Reply
    • JAM says:
      January 4, 2022 at 10:37 am

      Povestea cu fluidizarea traficului e praf in ochi, acolo e vorba de imobile, in scurt timp dupa demolare apar dezvoltatori imobiliari care vor avea de facut lucru si bani de incasati.

      Reply
  4. riveranu says:
    January 3, 2022 at 4:13 pm

    dupa parerea mea in anii viitori nu se justifica modificarile in circulatia orasului…masini vor fi mai putine pe zi ce trece, asta se vrea, daca urmaresti atent piata auto te prinzi…

    Reply
  5. yyy says:
    January 3, 2022 at 4:42 pm

    Desteptul crede ca mai prinde un mandat,poate ceva cu executare.

    Reply
    • adi says:
      January 3, 2022 at 5:08 pm

      Auzi la el, Bolojan, ca el a debitata asta sa faci strada Avram Iancu cu 4 benzi doar pe mijloc, capele sa ramana cu 2 benzi. Cum vine asta, si atunci partea dintre Cuza Voda si popmpieri va fi folosita pt depasiri pe partea dreapta si atat?

      Reply
  6. Care noi? Ce? am ajuns? says:
    January 3, 2022 at 5:32 pm

    Pe lângă boalã, reducerea veniturilor, scumpirea alimentelor si combustibililor, mai vine și primă – mania voastrã, de a face ce?

    Reply
  7. Dildomelator says:
    January 3, 2022 at 5:39 pm

    bine face sa demoleze tot sa construiască șosele betoane si spații de joaca! e prea înghesuit centrul orașului ca atâtea cotețe de case si străzi înguste! demolează tot frati meu! fa zgârie nori blocuri rezidențiale etc Demolează tot!!

    Reply
    • Voxx says:
      January 3, 2022 at 8:46 pm

      Mentalitate de comunist du-te înapoi de unde ai venit.

      Reply
  8. Videochatista says:
    January 3, 2022 at 5:43 pm

    ne trebuies șosele cu 3/4 benzi! demolează tot ce sa adunat ca si cacatul ! demolează si construiește șosele aerisește orașul lasa dezvoltatori imobiliari sa faca cartiere verzi rezidențiale de maxim +1 /2

    Reply
    • azztwerk says:
      January 4, 2022 at 7:59 am

      Dildomelator, matematicianule, nu vrei premiu Nobel pentru mentalitatea ta?

      Reply
  9. sode says:
    January 3, 2022 at 6:08 pm

    Sa face sa mai haleste si gurilii gobiilor lor cate ceva , un giugiuc , o acadele , ca asa se face milion cu milion e mai multe milioane ,tica tica tnna ..

    Reply
  10. Mocirla says:
    January 3, 2022 at 6:09 pm

    Decat sa demolati, mai bine astfaltati strazile pe care acum se circula prin noroi, sau alea nu sunt tot ale voastre? De acolo doar impozite?

    Reply
  11. Nu este aşa cã protejaţi mediul, ce a uitat domnul Bolojan says:
    January 3, 2022 at 6:28 pm

    Atunci când au toaletat în pasrcul Bãlcescu şi s-au opus oamenii, oprind tãierile, pentru domnull Birta, întâmplarea a fost revoltã.

    Reply
  12. Cri says:
    January 3, 2022 at 7:18 pm

    Huuuooo,
    Ne sacrificati prezentul pt un viitor nesustenabil, apocaliptic chiar:
    – betoane = incalzire ori crivat, depinde de anotimp;
    – asazisele investii = indatorarea generatiei urmatoare,
    – lucrarile prezente = disconfortul cetateanului prezent, care traieste aici
    Vrem Oradea verde, Oradea pentru oameni, Oradea multiculturala, Oradea educata,
    Nu Oradea acestor natarai ambitiosi si vanitosi
    Huooo!!

    Reply
  13. marian says:
    January 3, 2022 at 7:23 pm

    Punem pariu ca “Casa turceasca”, monument istoric de pe averam iancu, ce nu poate fi demolata, in urmatorii 5 ani, s-ar putea, sau mai mult ca sigur ca va lua foc.

    Reply
    • Iniţierea urbanã says:
      January 3, 2022 at 10:43 pm

      Nu mai este demolare pe partea monumentului, este demolarea numai peste drum, cine ştie?
      Pe case şi spre pasajul Magheru este iniţierea.

      Reply
    • sode says:
      January 4, 2022 at 10:22 am

      9/10 sanse sa fie asa

      Reply
  14. oradean says:
    January 3, 2022 at 8:11 pm

    Orădenii merită tot! Atunci cand votezi aproape de 100% pe cineva, ratiunea nu mai exista. Exista in mintea unor cretini doar muia. Teoretic, dintre cei expropriati, 90% au votat pnl. Pe principiul urii. Ura e apanajul prostilor. Sigur, toti cei care au votat pnl sunt genii la gramatica lb. romane)))). Meritati totul fraierilor! Voi nu vedeti ca nu exista bani decat doar pt. firmele de constructii? E greu sa se cumpere semafoare inteligente sau directionari mai inteligente ale traficului?
    Cat de ticalos sa fii sa furi proprietatile oamenilor?
    Dar poate ca asta merita oradeanul, atunci cand lasa un taran alogen sa i strice orasul?

    Reply
  15. Coco says:
    January 3, 2022 at 8:21 pm

    Posesorii de doi neuroni pot sa si salveze orasul adoptiv . La votul urmator. Aveti o sansa ! Daca nu Oradea pe veci pnl si santiere santiere ! Nu mai vb de taxe uriase si servici la preturi de Viena !

    Reply
  16. adi says:
    January 3, 2022 at 9:07 pm

    Astia is dementi , retardati. Cum ma sa faci bulevarde largi prin centrul istoric, unde sunt case vechi, cladiri istorice. Unde e tot farmecul orasului vechi. Ala vechi trebuie restaurat, nu bagat buldozerul sa iasa cu cacat pe urma. E cum ai avea o masina clasica din anii 60-70 si i-ai pune spoilere, abtibilde cu turbo, jante de crom de 22 , neoane, pur si simplu o strici. O masina clasica o restaurezi , o faci impecabila iar de vrei ceva nou cumperi una noua, pe care o parchezi langa ea. Asa e si cu orasul, orasul nou il faci langa, acolo faci bulevarde cu 6 benzi, caldiri de sticla, blocuri Prima( alea is prioritare), stadion nou. Iar orasul vechi il lasi in pace, il restaurezi doar sa fie atractiv turistic. Doar ca Bolojan e un taran fara gust, ce face el sunt taranisme pure.

    Reply
    • sode says:
      January 4, 2022 at 10:29 am

      Ma intreb cati au inteles cu adevarat ca simtul civic se educa in generatii, generatii care sa faca parte din, nu de la viniturile care urasc pamantul ca era intre dejte si pe hainute , si copacul ca tine ganganii ..etcetera , din pacate sensul urat sau conotatiile in afara arealului normal , apar exact acolo , la stramutatii in varful urbei nascuti cu greeri in calcaie . dar spre deosebire de bastinasii care si-au pierdut ‘virilitatea’ , ei vor si fac ..

      Reply
  17. Alexandra Craciun says:
    January 3, 2022 at 11:12 pm

    ! Atentie ! am o informatie de ultima ora ! URGENT !

    Ce coronavirus? nu mai este coronavirus nici omicron pentru ca a ramas in anul vechi, in anul noi 2022 nu avem coronavirus nici omicron nici altii virusi letali.

    Majoritatea oameniilor si-a pus dorinte de revelion ca virusul sa dispara, deci de ieri 01.01.2022 nu mai avem virusi sau omicron, sa terminat pandemia.

    Noi am castigat, virusul a pierdut HA HA HA

    Victorie pentru Oamenii.

    In 2022.01.01 Virusul nu mai exista

    ! ATENTIE !

    Nu mai exista covid în 2022

    – Pentru ca majoritatea oamenilor adică toata lumea sa pus dorințe de revelion ca de la 01.01.2022 cividul împreună cu omicron și alți virusi sa dispară,

    Oamenii au avut pe mese pentru amplificarea dorintelor si implinirea lor, ca virusul sa dispara din 01.01.2022 virusul sa nu mai faca parte din anul nou.

    – Crengute de Vasc

    – Struguri

    – Smochine

    – Rodie

    – Colindatori

    – Umblatul cu Sorcova

    – Umblatul cu Ursul

    – Umblatul cu Capra

    – Haine Rosii

    – Sampanie

    – Masa Plina

    – Bani

    – Peste

    – Rata

    Deci dorințele se triplează de 50 de ori

    Au purtat rosu ca 100% dorințele lor sa fie indeplinite garantat ca din 1 ianuarie 2022 sa dispară virusului. Dorințele lor sa-u îndeplinit.

    2022 Bun venit, nu avem virus în 2022.

    referitor virus acesta nu mai face parte din 1 ianuarie 2022.

    Pentru ca oamenii toti, majoritatea si-a pus dorinte de revelion ca virusul sa dispara din anul 1 ianuarie 2022

    Alo va scriu din anul 2022 01.01 ianuarie aici nu mai este covid a dispărut

    Reply
  18. Nemernic says:
    January 3, 2022 at 11:23 pm

    IUBIȚI-VĂ STĂPÂNII!!!

    Reply
  19. Trebor says:
    January 3, 2022 at 11:59 pm

    Demolează Primarul să aibă de lucru tatăl său cu bascula

    Reply
  20. drop says:
    January 4, 2022 at 5:35 am

    Prostii nu inteleg ca fara demolarile de pe cele trei strazi Oradea nu secmai poate dezvolta.

    Reply
    • yyy says:
      January 4, 2022 at 10:36 am

      Dezvoltarea gindita de un cretin ereditar nu este sustenabila din punc de vedere financiar.

      Reply
    • yyy says:
      January 4, 2022 at 10:43 am

      Prost esti tu si bolovanul.

      Reply
  21. Marius says:
    January 4, 2022 at 6:51 am

    Iar apare o zona moarta in centru. Demolezi Sucevei si Avram Iancu unde sunt cateva zeci de firme, afaceri, locuri de munca. Deja zona centrala pietonala jumate di spatii sunt inchise si goale. Deja zona centrala devine pustie.

    Reply
  22. thatsallfolks says:
    January 4, 2022 at 8:11 am

    Mulțumim de informare, dar tot proastă rămâi cu teoriile tale de pusul dorințelor și cele precedente de stat la rând ore în șir în locuri unde am stat maxim 10 la rând.

    Reply
  23. cetatean says:
    January 4, 2022 at 8:25 am

    adica daca unul vrea sa demoleze o vechitura de casa fiind chiar proprietar, in zona centrala pt a construi una noua , nu obtine aprobare de la Primarie sub nici o forma cu motivul ca tot centrul e patrimoniu istoric… dar Primaria poate expropria si demola casa oricui in buna voie . de ce dubla masura ?

    Reply
    • Anca says:
      January 4, 2022 at 8:56 am

      Coronavirus a dispărut

      Omenirea a câștigat

      Ha ha ha ai pierdut Coronavirus

      Oamenii si-a pus dorințe de Revelion ca virusul sa dispară din 01.01.2022 asa ca virusul nu nai mai face parte din anul nou

      La oamenii li sau îndeplinit dorințele

      Reply
    • ALexandru says:
      January 4, 2022 at 9:37 am

      Eu am demolat, si am construit una noua, iar acum, dupa 12 ani mi-l expropriaza si demoleaza ca e interes public.
      Si ca sa fiu despagubit corect, sa ma duc in instanta cu proces care dureaza ani de zile.

      Reply
    • Andrei says:
      January 4, 2022 at 9:51 am

      Cei care secopun sunt din PSD cei care construiesc si se dezvolta sunt din PNL. Bolojan taie si spanzura in acest judet

      Reply
  24. uraa dezvoltare says:
    January 4, 2022 at 9:32 am

    Cum zicea ala? Supi demolari!
    Cu un pic de efort si demolari facem loc pentru inca o pista pentru maretul aeroport!
    Curse sunt, trebuie doar sa le platim. Cu “votul majoritar al consilierilor pnl”

    Reply
  25. Ioan says:
    January 4, 2022 at 10:40 am

    Ne demolam istoria cu buldozerul exact ca pe timpul regimului comunist, păcat.

    Reply
    • drop says:
      January 4, 2022 at 3:29 pm

      Istoria se face acum, tot orasul si toate obiectivele vor fi legate de Bolojan . El va ramane in istorie, cand vei spune Oradea, vei spune automat Bolojan. Se ve confunda orasul cu Bolojan. Va fi ceva maret

      Reply
  26. Xxxxx says:
    January 4, 2022 at 10:41 am

    Problema e ca primăria are doua cantare unul pentru vânzare și altul pentru cumpărare,de ex 20 m patrati în centru costa 30000 euro prețul primăriei,primăria nu vadă plăti un imobil care vrea sa îl demoleze cu 1500 euro m
    Bîrță urmează aceleași metode ca și Bolojan la oameni nu se gândesc doar la realizările lor mare la taxe impozite și supra taxe

    Reply
  27. xxx says:
    January 4, 2022 at 10:42 am

    Casele si cladirile monument ce nu pot fi demolate vor lua foc

    Reply
  28. Descurca-te romane says:
    January 4, 2022 at 11:06 am

    Dreptul de proprietate privată ARTICOLUL 44 (Constituția Romaniei)

    (1) Dreptul de proprietate, precum şi creanţele asupra statului, sunt garantate. Conţinutul şi limitele acestor drepturi sunt stabilite de lege.
    (2) Proprietatea privată este garantată şi ocrotită în mod egal de lege, indiferent de titular. ……..
    (3) Nimeni nu poate fi expropriat decât pentru o cauză de utilitate publică, stabilită potrivit legii, cu dreaptă şi prealabilă despăgubire.

    Pentru cei care au uitat că temeiul unei vieți normale într-o societate este Constituția și legile țării.
    Vedeți ordinea enunțurilor din Constituție. Dacă doriți ca exproprierea să fie prioritară – schimbați Constituția.

    Propunerile de fluidizare a traficului prin schimbarea sensurilor de circulație, dublarea unor străzi cu sens unic, eliberarea unor autorizații care să prevadă retragerea unor clădiri sunt cele mai logice, viabile și legale.
    CUM POȚI SĂ EXPROPRIEZI CASE SUB ASPECTUL FLUIDIZĂRII, IAR ULTERIOR PE ACELAȘI AMPLASAMENT SĂ AUTORIZEZI BLOCURI FĂRĂ PARCĂRI?
    Totul seamănă a ilegalitate, abuz, minciună și țeapă dată cetățeanului. Oare merităm asta, dragi guvernanți?

    Reply
    • drop says:
      January 4, 2022 at 1:51 pm

      Bolojan a facut foarte bine legea exproprierii. Ca altfel nu se putea face in vecii vecilor o expropriere. Asa e cand vrea el, cum pocneste din deget a doua zi o casa e demolata. asa trebuie pentru dezvoltare, nu sa imbogatim oamenii cu despagubiri exagerate, sa nu se imbogateasca nimeni pe spatele altora.

      Reply
  29. David Nagy says:
    January 4, 2022 at 11:30 am

    Strada se numeste: Evreilor Deportati…

    Reply
    • Goliat Kicsi says:
      January 4, 2022 at 3:09 pm

      Peste 10 ani se va numi Strada cetatenilor demolati

      Reply
  30. Anonimul says:
    January 4, 2022 at 11:56 am

    Autoritatile locale, Primaria, idiotii locali vor sa stearga orice urma de traditionalism si “patina” proprie orasului Oradea, lasand loc unor blocuri sau cine stie ce “rasina” a unuia care a visat ceva. O mare vina o are si Ordinul Arhitecților din Romania-Filiala Bihor care se pare ca este profund corupta si nu face nimic pentru a pastra cladirile, casele si strazile “orasului vechi” acestea, dand un farmec aparte orasului de pe malurile Crisului Repede, nu blocurile si cladirile din beton si sticla ridicate in ultimii ani. Ca peste tot in lume unde edilii si mai ales arhitectii au ceva-n cap au impartit orasele in “orasul vechi”, ca pe un muzeu locuit si “orasul nou” unde ultimile inovatii in constructii isi fac loc, unde totul este nou, modern si “se invarte dupa soare”.

    Reply
  31. Bob the builder says:
    January 4, 2022 at 6:29 pm

    Bine ca se demoleaza toate cladirile vachi si istorice din Oradea, dar casele masonilor se reabiliteaza din bani publici. Traiasca Frank Masoneria!

    Reply
  32. xxx says:
    January 4, 2022 at 7:43 pm

    Pentru aplaudacii lui Bolojan stire de ultima ora, Dealul Ciuperca iar s-a surpat, din nou alunecare de teren. Aplaudati maimutoilor de lingai. Iar zeul vostru a facut un lucru bun. Acum se poate turna iar beton, si firma de casa iar are de lucru. Aplaudati

    Reply
  33. powered by Surfing Waves

    România

    Agresorii sexuali condamnați, excluși din anumite domenii profesionale
    Președintele Nicușor Dan a promulgat recent o lege inițiată de USR care vizează protecția persoanelor vulnerabile față de agresorii sexuali condamnați.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Ținta lui: polițiștii. Un tânăr a lovit 3 agenți și a avariat o autospecială cu un flacon de bere
    Un bărbat de 27 de ani, din localitatea Lăzăreni, a fost obligat de judecători să stea 4 ani și jumătate după gratii după ce, în două rânduri, i-a transformat pe polițiștii veniți să-l calmeze în ținte ale unor gesturi agresive.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    3 ani de închisoare, cu suspendare, pentru salontanul acuzat de pornografie infantilă la sesizarea unei organizații din SUA
    Adam Cicortaș, un bărbat de 21 de ani, din Salonta, a fost condamnat de Tribunalul Bihor la 3 ani de închisoare, cu suspendarea executării pedepsei, pentru acuzația de pornografie infantilă, după ce ar fi stocat în telefoane și apoi a distribuit pe internet imagini pornografice cu minori.

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Piste de biciclete de peste 5,5 milioane lei în Dobrești: legătură directă cu Velo Apuseni
    În comuna Dobrești au început lucrările pentru amenajarea unor noi piste de biciclete, care vor conecta localitatea la viitorul traseu regional Velo Apuseni.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Interviu cu prefectul Marcel Dragoș: „O viitoare reorganizare administrativă reprezintă o soluție pragmatică și necesară”
    Interviul acordat publicațiilor Jurnal Bihorean și Bihon.ro de către prefectul județului Bihor, Marcel Daniel Dragoș, este publicat în ediția din 2 aprilie, dată care coincide cu Ziua Instituției Prefectului.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Se modifică traseele mai multor linii de autobuz din Oradea. Vezi noile rute
    Modificările intră în vigoare începând de luni, 6 aprilie.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X