„Am semnat cu PMO un protocol de parteneriat pentru dezvoltarea de proiecte în Zona Metropolitană Oradea și în urma acestui protocol am partajat proiectele. Consiliul Județean va prelua două din cele cinci. Este vorba de accesul dinspre Drumul Expres Arad – Oradea, dinspre Sântandrei, de la nodul rutier care se va forma în spatele gării Ioșia și până pe strada Tudor Vladimirescu, la intersecția dintre Oneștilor și Tudor Vladimirescu, în zona magazinului Lidl. Ar urma ca la finalul acestei luni, la ședința Consiliului Județean, să clasificăm acest tronson ca drum județean, să preluăm de la PMO documentația pasajului subteran care ar urma să se execute în zona respectivă, să aprobăm indicatorii economici și să demarăm procedurile de expropriere”, a transmis președintele CJ Bihor. Construcția acestui tronson de drum urmează să fie gestionată de CJ Bihor, iar instituția va încerca să găsească fonduri nerambursabile pentru finanțarea lui.

Un alt proiect preluat de CJ Bihor este Inelul Metropolitan Nord (prelungirea actualei Centuri Oradea). Această șosea va lega DN 1, în zona Oșorhei, cu DN 19, pe teritoriul comunei Biharia. Drumul va traversa Oradea prin zona Podgoria, comuna Paleu și va ajunge pe centura Biharia.

„Astfel, Oradea ar urma să își închidă întreg perimetrul cu un nou ring”, a precizat președintele CJ Bihor.Pentru a se asigura că proiectul nu va fi blocat de administrațiile locale, CJ a încheiat un protocol cu toate părțile afectate de proiect.

[eadvert]

„Am pregătit un protocol de colaborare cu toți cei implicați, în așa fel încât acești parteneri, Consiliul Județean Bihor, Oșorhei, Paleu, Oradea și ZMO, să lucrăm împreună să avem garanția că cei implicați aprobă traseele, eliberează autorizațiile și nu avem alte probleme”, a subliniat Bolojan.

El a precizat că există un traseu probabil pentru centura de nord a orașului.

„Primăria Paleu a dorit să facem o modificare la capătul inelului dinspre Paleu, la drumul care leagă Oradea de Cetariu, în așa fel încât joncțiunea cu acest drum să se facă nu în zona sălii de sport, ci undeva mai jos, în zona pârâului, astfel încât accesul de la cartier la terenul de sport să se facă fără traversarea drumului”, a explicat sursa citată.

Protocolul urmează să fie votat în ședințele consiliilor locale și CJ, iar proiectul va fi gestionat de consilierul președintelui Bolojan, Csomortányi István.