Șoseaua de legătură dintre drumul expres – Calea Bihorului – DN 19 se deschide publicului duminică. Joi, într-o conferință de presă în teren, viceprimarul Florin Birta și reprezentanții constructorului, firma Drumuri Orășenești în asociere cu MBS Grup, au anunțat finalizarea lucrărilor. La momentul inaugural, supermarketul ReMarkt a anunțat că va oferi vouchere de cumpărături primelor 100 de mașini care trec prin girație, spre și dinspre drumul nou.

Drumul nou se interesectează cu Calea Bihorului la baza serpentinelor, într-o girație, și pe la baza dealului, o ia spre direcția Episcopia Bihor – fostul Real. Șoseaua are câte o bandă pe sens, trotuare pe ambele părți și pistă de biciclete pe stânga, pe toată lungimea. În zona Valea Frumoasă, coboară spre drumul național pe un viaduct. Lungimea sa este de peste 3 km, drumul este doar pentru mașini mici, nu și pentru traficul greu.

„Face parte dintr-o centură a municipiului Oradea pentru trafic ușor, mai ales că de curând am terminat de refăcut și strada Bihorului și anul acesta am terminat și legătura dintre Fughiu și Oradea, dacă venim cu o mașină mică dinspre Cluj spre direcția Satu Mare, putem folosi ca variantă ocolitoare acest drum care, în scurt timp, va ieși foarte aproape de Autostrada Transilavania”, zice viceprimarul.

Ca majoritatea lucrărilor mari din oraș, derulate de Primărie, și aceasta s-a făcut cu prelungirea termenului de execuție, invocat fiind faptul că șantierul a trecut peste două ierni. Față de 13 luni, termen contractual, lucrarea s-a terminat 22 de luni.

„În luna mai a 2018 a fost semnat contractul pentru execuția lucrărilor, în luna iulie a anului 2018, firma Drumuri Orășenești în asociere cu MBS Grup și cu Abed Nego, au primit ordinul de începere a lucrărilor la acest drum. Azi ne aflăm aici, pentru a prezenta drumul iar duminică, în jurul orei 16:00, acest drum va fi deschis circulației publice”, a declarat vicele, insistând să mulțumească constructorilor pentru calitatea lucrărilor.

Cea mai spectaculoasă parte a drumui nou este viaductul de 250 m, punctul maxim de înălțime a acestuia fiind la aproximativ 20 m față de nivelul solului. „La viaduct au fost necesari aproximativ 92 de piloți forați, la 20 de metri în pământ. Până duminică, când drumul se va deschide, se mai lucrează la unele marcaje care nu au putut fi finalizate din caza vremii, la spațiile din jur și se montează parapeți și rosturile de dilatare de la viaduct”, a declarat Birta.

Municipalitatea a fost contactată de ReMarkt, proprietarii mall-ului din apropierea girației, care au propus să „premieze” primii 100 de șoferi care trec pe drumul expres cu câte un voucher de 50 de lei. „Vor fi duminică la ora 16:00 în sensul giratoriu. Vor să facă asta ca o mulțumire pentru finalizarea proiectului”, mai spune vicele Florin Birta.
Valoarea totală a drumului a ajuns la 28 milioane de lei, fără TVA, de la bugetul local.

Pista velo și drumurile din Episcopia

Ca majoritatea pistelor de biciclete din Oradea, nici cele amenajate pe drumul nou nu au continuitate la niciunul dintre capete. Până la finalizarea lucrării, orădenii au folosit șoseaua proaspăt asfltată ca pistă velo, pentru recreere și mișcare.

„Toate lucrările noi pe care le începem vor avea piste, chiar dacă deocamdată nu au legături între ele. Aici, avem în plan și lucrăm la a pregăti un studiu de fezabilitate ca, de la Calea Bihorului, să facem un traseu ciclistic care să urce pe serpentine până la Paleu, la Săldăbagiu de Munte cu ieșire în Oradea. E un proiect de care s-a mai vorbit, dar cu finalizarea acestui drum, vom realiza și acea legătură”, zice Birta.