Rețeaua de drumuri noi pe care Consiliul Județean le va realiza în Zona Metropolitană Oradea are finanțarea asigurată, atât pentru realizarea proiectelor tehnice, cât și pentru execuția lor. Aceste proiecte vor fi executate până la finalul anului 2023, pentru a nu pierde finanțarea. Acesta este mesajul președintelui Consiliului Județean Bihor, Ilie Bolojan, cel care a prezidat luni încă o ședință extraordinară, pentru adoptarea rapidă a unor hotărâri în acest scop. Hotărârile administrației liberale au fost votate în unanimitate de consilierii PNL, PSD și UDMR, semn că proiectele de infrastructură trec dincolo de lupta politică. Cel puțin în județul Bihor.
Pentru realizarea centurii ocolitoare a localității Oșorhei, a drumului ocolitor pentru Sântandrei și a drumului de legătură Oradea – Nojorid, Consiliul Județean a aprobat luni intrarea într-un parteneriat cu Agenția de Dezvoltare Regională (ADR) Nord-Vest, cea care va depune cererea de finanțare a proiectelor respective, până la finalul lunii noiembrie. Aspectul a fost subliniat și de președintele Bolojan, în plenul legislativului județean.
Cheltuielile de proiectare vor fi suportate prin Programul Operațional Asistență Tehnică (POAT), iar finanțarea execuției ar urma să fie asigurată prin Programul Operațional Regional (POR), în cursul anului viitor.

Hotărâri în cascadă, pentru noile drumuri

De bună seamă că Ilie Bolojan se grăbește și, cel puțin deocamdată, nu-i stă gândul la ședințe online ale plenului Consiliului Județean, câtă vreme în Oradea 25.000 de navetiști vin zilnic la muncă.
„Necesitatea convocării acestor ședințe extraordinare este dată de agenda de lucru pe care o avem. Dacă lucrurile se vor agrava, putem face și ședințele online, dar azi nu văd o asemenea situație”, i-a răspuns Bolojan lui Felix Cozma, consilierul județean PSD. Cozma a rămas portavoce a social-democraților, după ce Ioan Mang a lăsat vacantă funcția de consilier județean la doar o lună după alegerile locale. Mang a preferat fotoliul mult mai călduț, de deputat, și se află acum în campanie electorală.
În ultimele zile, Consiliul Județean Bihor a adoptat hotărâri în cascadă, în scopul realizării noilor artere din Zona Metropolitană Oradea, de departe cea mai aglomerată zonă a județului, inclusiv din perspectiva traficului. Centura ocolitoare a Oșorheiului va porni din Centura Oradea, va avea aproape 6 kilometri și va costa 59 de milioane de lei. Drumul ocolitor al Nojoridului (8,4 kilometri, 46 milioane de lei) reprezintă o legătură cu Centura Oradea și cu viitorul drum expres Oradea – Arad. Noua centură ocolitoare Oradea – Sântandrei se va conecta printr-un nou rutier cu drumul expres Oradea – Arad și cu drumul de legătură cu autostrada A3 Borș – Oradea – Cluj.
Luni, consilierii județeni au votat în unanimitate atât proiectele de hotărâri privind preluarea culoarelor noilor drumuri și clasificarea lor ca drumuri județene. De asemenea, au votat noua Strategie de dezvoltare durabilă a județului Bihor 2021 – 2027, în domeniul transportului rutier, ce include aceste drumuri, precum și impactul asupra dezvoltării economice. Nu a lipsit nici aprobarea Acordului de parteneriat între CJ Bihor și ADR Nord-Vest, în scopul realizării acestor proiecte.

Terenul pentru spital

Tot luni, Consiliul Județean a cedat Primăriei Oradea terenul necesar construirii unui noi spital, pe strada Vlădeasa. Acest spital va prelua secția de boli infecțioase, de vizavi de magazinul Crișul, precum și secția de pneumoftiziologie, de pe strada Izvorului. Și consilierii UDMR au votat acest proiect, chit că înainte de vot, consilierul Borsi Lorand a ținut morțiș să sublinieze cum că, de fapt, primul care a venit cu ideea spitalului a fost șeful său de partid, senatorul Cseke Attila, în luna august…

[eadvert]