Cu peste 60 de milioane de euro atrași din fonduri europene – cea mai mare sumă obținută vreodată într-un singur an – administrația locală a reușit să accelereze proiecte care influențează direct viața de zi cu zi a orădenilor. De la spitale modernizate prin PNRR și achiziția de autobuze și tramvaie electrice, la pasaje rutiere care fluidizează traficul, școli reabilitate energetic și investiții în termoficare și energie verde, Oradea a intrat într-o etapă de transformare vizibilă. În spatele cifrelor se află însă o muncă administrativă complexă, cu termene stricte, cofinanțări consistente și provocări birocratice, dar și cu așteptări tot mai mari din partea cetățenilor. În acest context, discuțiile despre eficiența cheltuirii banilor publici au devenit esențiale, mai ales într-un an marcat de ajustări de taxe și impozite. Sunt aceste investiții justificate? Se vor regăsi ele, pe termen lung, în servicii publice mai bune, infrastructură modernă și un oraș mai atractiv pentru locuitori și investitori?
Interviul acordat de primarul Florin Birta pentru Jurnal bihorean oferă o radiografie a anului 2025 și a planurilor pentru 2026: ce s-a realizat, ce urmează și cum intenționează Primăria Oradea să transforme fondurile europene și bugetul local în valoare reală pentru comunitate.
Bihon.ro: Care au fost investițiile majore realizate în 2025 în Oradea, care au demonstrat cel mai bine eficiența cheltuirii fondurilor europene și a bugetului local?
Florin Birta: Pentru început, vreau să subliniez faptul că anul 2025 a fost un an de referință pentru comunitatea noastră. Printr-o bună gestionare a proiectelor și prin valorificarea oportunităților oferite de Uniunea Europeană, am reușit să accesăm fonduri europene record, în valoare de peste 60 de milioane euro, cea mai mare sumă încasată vreodată de orașul nostru într-un an de zile. Această realizare ne-a oferit posibilitatea să accelerăm proiectele de investiții care schimbă fața orașului și viața cetățenilor.
În egală măsură, doresc să evidențiez colaborarea strânsă cu Consiliul Județean Bihor și sprijinul constant al Guvernului României, parteneri esențiali în dezvoltarea orașului. Prin această cooperare, asigurăm coerența procesului de dezvoltare urbană într-un context mai amplu și maximizăm eficiența utilizării fondurilor publice.
Printre cele mai importante realizări aș enumera două din domeniul sănătății: demararea lucrărilor la Spitalul de boli infecțioase, de pe strada Vlădeasa – un proiect amplu PNRR în valoare de 135,3 milioane de euro – și finalizarea Ambulatoriului de la Spitalul Județean. Aceste investiții vor aduce servicii medicale mai bune, mai rapide și mai accesibile pentru orădeni.

În transportul public, am achiziționat 30 de autobuze electrice și 9 tramvaie noi, ceea ce înseamnă nu doar un confort sporit pentru călători, dar și reducerea emisiilor și un oraș mai curat. Pasajele rutiere Decebal-Vladimirescu și cel intermodal de pe Calea Borșului au fluidizat traficul, facilitând deplasarea zilnică pentru mii de persoane și contribuind la siguranța circulației.
În domeniul regenerării urbane și eficienței energetice am început procesul de reabilitare la 26 de școli, licee și grădinițe, a Primăriei Oradea, a Maternității, a Bazinului acoperit Crișul și a 7 blocuri de locuințe, investiții în valoare de peste 200 de milioane de euro, cu finanțare din PNRR. Am construit rețeaua geotermală în cartierul Nufărul și am realizat lucrările la grupul 7 de la CET, proiect de 46 de milioane de euro, care este deja finalizat în proporție de 99%. Toate aceste investiții demonstrează că, atunci când fondurile europene și cele locale sunt gestionate responsabil, impactul asupra comunității este real și de durată.

Bihon.ro: Cum au transformat aceste proiecte infrastructura și serviciile oferite cetățenilor, raportat la costurile implicate?
F.B.: Rezultatele sunt deja vizibile și resimțite de fiecare orădean. Transportul public a devenit mai eficient, mai confortabil și mai prietenos cu mediul. Tramvaiele și autobuzele electrice au redus emisiile poluante și au oferit un plus de confort zilnic. Pasajele și rețelele rutiere au scurtat timpii de deplasare, au redus aglomerația și au crescut siguranța în trafic, atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni și bicicliști.
În sănătate, noile facilități medicale permit servicii mai rapide, mai complexe și mai apropiate de standardele europene, reducând presiunea asupra unităților medicale existente. În educație și în administrație publică, modernizarea clădirilor înseamnă spații mai prietenoase, mai eficiente energetic și mai sigure, pentru copii și profesori.
Toate aceste investiții, deși implică sume considerabile, reprezintă pași concreți pentru a construi un oraș mai modern, mai eficient și mai prietenos cu locuitorii, cu efecte vizibile pe termen lung în calitatea vieții. Noi ne dorim ca Oradea să devină un oraș tot mai atractiv și pentru cei care doresc să se stabilească aici, iar investițiile despre care vorbim acum sunt prima condiție în acest sens.
Bihon.ro: În implementarea proiectelor din 2025, ce provocări ați întâmpinat și ce soluții veți adopta pentru creșterea eficienței în 2026?
F.B.: Implementarea unor proiecte de anvergură, cum au fost cele din 2025, a venit și cu unele provocări la pachet. Termenele-limită impuse de PNRR sunt foarte strânse, iar complexitatea birocratică și suprapunerile legislative au făcut necesară o coordonare extrem de atentă. În plus, co-finanțarea și menținerea disciplinei bugetare au fost esențiale pentru ca proiectele să poată fi finalizate fără a afecta alte domenii ale orașului.
Am reușit să depășim aceste obstacole în primul rând prin planificare riguroasă și prin consolidarea echipelor de proiect. Pentru 2026, ne propunem să continuăm această abordare, astfel încât fiecare investiție să fie gestionată eficient, transparent și responsabil.
Bihon.ro: Ce proiecte de investiții majore sunt programate pentru 2026 și cum intenționează Primăria să maximizeze eficiența cheltuielii banilor europeni și locali?
F.B.: Pentru 2026, avem o serie de proiecte majore care vor continua să transforme orașul. În mobilitate și regenerare urbană vom construi pasajele de la magazinul Crișul și Gara CFR, vom implementa semaforizarea inteligentă și vom continua regenerarea urbană a cartierului Nufărul. În domeniul energiei, vom construi două parcuri fotovoltaice și vom continua lucrările de reabilitare a rețelei de termoficare.
Și educația rămâne o prioritate: vom finaliza reabilitarea celor 26 de școli prin PNRR, vom începe lucrările la Colegiul Național „Mihai Eminescu” și vom dota toate unitățile de învățământ cu mobilier, echipamente IT și materiale didactice. Spațiile verzi și de agrement vor fi revitalizate, mai multe parcuri din oraș fiind acum în șantiere. De asemenea, vom continua cu parcurile de specializare inteligentă și finalizarea Pieței Cetate.
În turism și patrimoniu, vom începe reabilitarea Cazarmei Husarilor și vom finaliza etapa a IV-a de restaurare a Cetății Oradea. În sănătate, lucrările la Spitalul de boli infecțioase și dotările secțiilor Spitalului Județean vor continua.
Bihon.ro: Ce mecanisme vor fi implementate pentru a urmări costurile și rezultatele investițiilor?
F.B.: Monitorizarea și transparența sunt priorități pentru noi. Echipele din primărie centralizează gestionarea proiectelor, cu rapoarte periodice și termene clare. Finanțările, stadiul lucrărilor și cheltuielile vor fi publicate pe site-ul Primăriei și în mass-media locală, așa cum am făcut și până acum. Vom organiza consultări publice pentru proiectele majore, astfel încât cetățenii să poată urmări direct impactul investițiilor. În plus, audituri interne și externe vor verifica fiecare proiect finanțat cu fonduri europene și locale, pentru a ne asigura că banii sunt folosiți eficient și corect.
Bihon.ro: Cum se va asigura Primăria că fiecare proiect cheltuiește eficient banii și aduce valoare pe termen lung?
F.B.: Cred că am demonstrat asta prin proiectele deja implementate. Fiecare proiect este evaluat prin analiza cost-beneficiu și aliniat strategiilor de oraș inteligent, educație, sănătate și dezvoltare urbană. Colaborăm permanent cu partenerii noștri, iar bugetele includ mentenanță clar prevăzută, pentru a asigura durabilitatea infrastructurii.
Astfel, fiecare investiție nu înseamnă doar niște bani cheltuiți, ci creează valoare reală pe termen lung: trafic mai fluent, școli și spitale moderne, spații verzi atractive și un mediu mai curat și mai sănătos. Rezultatele sunt deja vizibile pentru orădeni, iar beneficiile se vor simți tot mai mult în fiecare cartier și în fiecare serviciu public, de la un an la altul.
Bihon.ro: Ce le transmiteți orădenilor în privința actualelor și viitoarelor șantiere din municipiu?
F.B.: Știu că pot provoca disconfort pe termen scurt, dar fiecare proiect este gândit pentru beneficii reale și durabile. Le mulțumesc pentru răbdare și îi asigur că rezultatele vor fi vizibile în câțiva ani și vor face Oradea un oraș așa cum ni-l dorim cu toții.
Aș dori să închei prin a face trimitere la un subiect care a creat multă emoție la sfârșitul anului trecut. Subiectul este legat de creșterile de taxe și impozite, iar această decizie poate părea dificilă pentru cetățeni și îi înțeleg pe bună dreptate. Totuși, partea pozitivă este că o parte importantă a fondurilor rămâne la nivel local, ceea ce ne permite să finanțăm proiecte noi și să continuăm investițiile în sănătate, educație, infrastructură, mediu și patrimoniu. Astfel, fiecare leu investit în Oradea va aduce beneficii vizibile pe termen lung și va contribui la construirea unui oraș mai bun pentru toți cetățenii. Vreau să îi asigur pe toți orădenii că acești bani vor fi folosiți cu multă cumpătare și în același timp, să le mulțumesc pentru încredere.
Trimite articolul
XDle primar, nu vi se pare ca sunt cam mari taxele pe locuinte in oradea vs salarii ?
-
Ce locuinta (sau cate) aveti de sunt atat de mari impozitele?
-
păi, boss, a zis că vrea să constuiscă un oraș modern și eficient, nu unul în care să se poată trăi. numai el și celelalte drone or să stea în oraș, când e gata
Unde sunt fondurile alea,ca veniturile cetățenilor l-ati menținut dintre cele mai mici din țară ???
Sau acuma in prezent trebuie sa ne sacrificam pentru cândva în viitor când vom ajunge la venituri mai mari undeva în comunism,cum zicea Ceaușescu?
-
Tu incasezi salariul de la primar? 🙂
-
Fondurile record inseamna bani gratis veniti din Europa pentru Orafea.
Respectiv dintre toate ce se fac si se construiesc, 80 % nu sunt cum va plsce voua sa strigati…Banii Nostri !?!?
Doar 20 % sunt banii nostri sau impumutați de Primaria Oradea si care vor trebui platiți de noi.
Restul sunt BANI GRATIS pentru ca tu si eu sa beneficiem de ei sub forma de schimbari vizibile in jurul nostru in acest oras.
NU sunt rente viagere pentru trantorii care asta si-ar dori !!
Sa stea acasa si Primaria sa le trimita niste bani lunar in conturi, iar ei sa zacă grămadă nefacand nimic.
Santierul Oradea continua.
Minciuni pentru creduli! Exact ca și şeful monosorîncenat…
-
Taci ca tu ii lingi în fund!
Centura Oradea e praf si pulbere gropi si gropi si gropi pe toata lungimea ei. Dupa ca s-a topit si prima zapada a aparut craterele de pe Luna un adevaraz dezastru, nu mai vorbim si de carpeala facuta ulterior ca de mantuiala…
-
Ohooo si-n a cum chiar ca ca si craterele de pe luna.astea toate din cauza materialului pt deszapezit.ori au folosit sare cu nisip ori sare cu clorura de calciu.cert este ca si eu circul cu microbuzul pe centura si mai prinde gropi de parca am fi pe luna.evident, se vor repara la prima-vara prin peticiri de mantuiala batatorite de muncitori cu picioarele
-
Centura e administrata de CNAIR. Sa tineti minte asta data viitoare cand votati la parlamentare.
-
Cine candideaza din partea CNAIR? Ca eu il vad zilnic doar pe florinel care se baga mereu in fata sa fie si el in poza.
-
-
De administratia soselei de centura se ocupa CNAIR.
Iasi, Cluj, Brasov ,Timisoara s-au dezvoltat mult peste Oradea fara atatia bani, pentru ca orasele au atras. Nu niste pasaje sat complet inutile dau dezvoltarea. Si Zalaul arata mai bine, Oradea in cartiere e fix ca acum 35 de ani, si nu taierea copacilor din Nufaru va insemna de,voltare. Salarii mizere, taxe exagerat de mari, saracie, spatii comerciale goale. Asta e de,voltarea, se vede
Oradea e cel mai dezvoltat oras din judetul Bihor.
Si unde e orasul ala modern construit? In betoanele ciobite de pe Dunarii? In trotuarele inguste de nici un om nu incape pe ele, pe unele strazi din centru? In padurile urbane imaginare prin decimarea arborilor maturi din oras? In facilitarea accesului la apa Crisului si transformarea malurilor acestuia in oaze de racoare pentru cetateni? In pistele de biciclete de aproape nicaieri? Oras modern o sula.
Pentru a construi un oras pentru masini, in care oamenii sunt in plus…
A mai fost unul exact ca Bolo, care a infometat poporul promitand un trai mai bun. Nu vi frica ca nu msi intra partidul dvs in parlament la viitoarele alegeri ?
Se vede dezvoltarea marca Bolovan, jumate din spatile comerciale goale, oras mort, un sat mort comparativ cu toate orasele mari din jurul nostru. Sa nu mai vb de taxe, impozite si dispretul autoritatii fata de oamenii, dragostea bolovanului se vede peste tot. Oras cu cartiere ca in perioada comunisita. Noroc cu propaganda APTOR si minciunile lui Birta
Acum era cazul să vorbești de taxe, impozite și de prețurile tot mărite la utilități de sunt permanent mărite, indexate ș.a.m.d. dar salariile și pensiile sunt uitate la actualizare ba chiar înghețate că doar e frig afară .. asta trebuia să explici cetățenilor ….
-
Cand v-a marit salariile PSD -ul de trei ori in doi ani, v-a cazut bine, nu ?
Ati lucrat mai cu spor ca sa meritati banii aia in plus ?
V-ati implucat mai mult si ati fost mai responsabili ?
Care v-au fost voua meritele ca angajatorii sa va plateasca mai multi bani oblugatoriu ?
Acum platiti majorarile alea salariale NEMERITATE si oblugatorii dictate de prim ministrii PSD.
Ca doar a fost perioadă electorală si trebuia sa va atragă sa ii votati.
Numai minciuni pentru prostime, fix ca Bolo!
Va juca “Bătrâna Doamnã” pe Iuliu Bodola.
Dacă îs așa apti ca și primari d ce trebuie să ia credite de la băncile deținute de bogătașii lumii care vor să cumpere prin ele țările creditate? De ce nu le-a dezvoltat din resurse proprii și de la guvern? Că la câți bani prăpădesc politicienii puteau să arate nu Oradea, ci toate orașele Neckermann! Dacă porneau economia facilitând fiscal afacerile mici, având grijă de cele mari și atrăgând investitori de top, azi România era potenta. Ne iau fața Ungaria și țările din jur. Singura lor viziune e CREDITUL CU BULETINUL!