A început montarea grinzilor pasajului suprateran de pe centură, din Calea Sântandreiului, punctul de start al drumului de legătură între șoseaua de centură a Oradiei și autostrada A3. Vineri după-amiază, șoferii care s-au nimerit spre centură au petrecut timp suplimentar în trafic, din cauza utilajelor grele mobilizate la șantier. Unii s-au plâns și de lipsa agenților de circulație la fața locului, pentru a dirijarea traficului.

[eadvert]

Proiectul drumului prevede construirea a peste 19 kilometri de șosea, din care 16 km cu profil de autostradă și 3 km cu profil de drum expres.

„Șoseaua pornește din actuala girație de pe Calea Sântandreiului și continuă aproximativ paralel cu calea ferată peste câmpurile dintre oraș și Sântandrei, urmând să traverseze cu un pod drumul de legătură construit între Oradea și comună (ce iese în zona Ioșia Nord), iar apoi și Crișul Repede cu un pod spectaculos, cu 8 deschideri.

Drumul continuă către Calea Borșului, pe care o va traversa tot cu un pod, iar de acolo, șoseaua se va îndrepta spre Biharia, unde se va conecta cu Autostrada Transilvania.

FOTO: Pasajul suprateran Sântandrei Foto: Marin Marian

Proiectul în valoare de 545,91 milioane lei (echivalentul a 110 milioane euro), are termen de finalizare în primăvara anului viitor, dar constructorul, firma Strabag, este mobilizat pentru a preda acest drum în folosință la finalul acestui an”, a postat primarul Florin Birta pe pagina de socializare.

Pro Infrastructură despre drumul  Oradea – A3: „Este posibil să se ajungă la un litigiu complicat și de durată în instanță”

Reproiectare din mers: pasaj în loc de girație pe șoseaua Oradea – A3