UPDATE Primăria Sânmartin are datorii de aproape 5 milioane de lei față de OTL. Ce a declarat primarul Cristian Laza

UPDATE ora 11:30

„O mare parte din datorii sunt rostogolite de mai mulți ani, încă dinainte să preiau eu funcția de primar. Când a fost pe tapet referendumul de unificare cu Oradea au fost introduse foarte multe curse pentru a impresiona, dar care n-au fost achitate de fosta conducere și datoriile s-au rostogolit și au crescut. Prețul la servicii nu a mai fost actualizat din 2021, în plus încasările sunt ridicole, OTL nereușind să eficientizeze ruta pe care șoferii par să-și fi făcut propria afacere. Cred că pe viitor cea mai bună soluție va fi să reziliem contractul cu OTL și să lucrăm cu o firmă privată. Din păcate, OTL a ajuns o instituție profund politizată, în care și-au găsit refugiul prea mulți „elefanți politici” pe care cetățenii de rând trebuie să-i plătească. Nu întâmplător celelalte primării din Zona Metropolitană, chiar dacă sunt conduse de PNL, au refuzat orice colaborare cu OTL și mă refer la primăriile Oșorhei, Nojorid și Sântandrei”, ne-a declarat Cristian Laza, primarul comunei Sânmartin.

Știre inițială

„OTL (Oradea Transport Local), principalul furnizor de servicii de transport public în Zona Metropolitană Oradea, informează pe această cale că Primăria Sânmartin înregistrează o datorie semnificativă de 4.692.058 de lei către OTL. Această datorie s-a acumulat începând cu anul 2020 și, în ciuda eforturilor continue ale OTL de a soluționa situația, problema persistă”, au transmis reprezentanții OTL.

Lipsa acestor fonduri amenință buna funcționare a serviciilor de transport public furnizate de OTL.

OTL va fi nevoit să ia măsuri drastice în cazul în care primăria nu va achita datoriile.

Printre măsurile care vor fi luate sunt:

Suspendarea anumitor curse de transport public.
Reducerea numărului de autobuze care deservesc ruta către și dinspre Sânmartin.
În caz extrem, rezilierea contractului cu Primăria Sânmartin.

„OTL face un apel către Primăria Sânmartin să ia măsuri urgente pentru achitarea datoriilor restante, în vederea asigurării continuității și calității serviciilor de transport public pentru cetățenii săi”, a mai transmis sursa menționată mai sus.