Între a recunoaște importanța arhitecturală a fostei remize de tramvaie și fostă hală a Pieței Cetate și a o bagateliza, discuțiile despre viitorul acestui spațiu au trecut prin toate nuanțele. Folosind banii disponibili prin alocările europene RO-HU, Primăria a anunțat că va refolosi spațiul fostei piețe, după modelul celei din Rogerius. Ba mai mult, fosta garnitură liberală de la Primărie a insistat că își dorește neapărat o parcare sub clădirea halei. O vreme, proiectul a avansat cu sincope, până la incendiul care a mistuit hala. Ulterior, Primăria a anunțat că va reconstrui hala întocmai cum a fost, dar cu parcarea subterană dorită. Planul executivului scârțâie și din cauză că, la nivel național, organizațiile profesionale ale arhitecților dezaprobă și descurajează așa numitele pastișe – proiectele de refacere a clădirilor vechi, demolate, cu folosirea tehnologiilor noi.

[eadvert]

De altfel, proiectul propus de Primărie a fost respins deja de Comisia Zonală pentru Monumente, iar Primăria a depus contestație la cea Națională.

Clasat ca monument

În plus, vechiul conflict referitor la hala de tramvaie nu s-a stins în scrumul rămas după incendiu. „Post mortem”, hala și câteva clădiri din fosta piață au fost clasate, în această toamnă, ca monumente de arhitectură industrială, la insistențele Direcției Județene pentru Cultură Bihor.

Ordinul Ministerului Culturii referitor la clasarea ca monument a acestui obiectiv a fost publicat în Monitorul Oficial în această toamnă, în 16 septembrie. Clădirea figurează în lista națională de monumente cu denumirea „Ansamblul fostei remize de tramvaie Oradea, în categoria II — arhitectură, — ansamblu, grupa B, cu două componente: Clădire cu funcțiunea de locuințe și depozit de materiale și Remiza de tramvaie — ruină, clasate în categoria II — arhitectură — monument, grupa B”.

„Din mai multe puncte de vedere…”

Ca urmare, primarul Florin Birta a admis că proiectul pieței „este în acest moment blocat, din mai multe puncte de vedere”. „Am avut tot felul de consultări cu Comisia Națională de Monumente, să vedem cum se poate reconstrui hala care a ars: dacă se poate demola, dacă trebuie reconstruită, dacă trebuie păstrate ruinele… Proiectantul lucrării a făcut mai multe propuneri, s-a consultat cu Comisia Națională și așteptăm un verdict și o soluție. Când vom avea soluția, vom finaliza proiectul, pe soluția propusă de Comisia de Monumente și atunci vom demara procedura pentru execuția acelei lucrări”, a spus edilul.

El a admis că „în acest moment, mai avem o problemă cu anumite clădiri pentru care s-au făcut dosare de clasare, de declasare și sper ca printr-o contestație făcută la Comisia Națională, să primim un punct de vedere favorabil, ca să putem merge mai departe cu proiectul”.

Valoarea estimată a întregului proiect, inclusiv cu extinderea parcărilor sub hală, a fost estimată, în toamna anului trecut, la 79,6 milioane de lei, doar o parte din sumă fiind acoperită cu bani din proiect.
Pornit la începutul anului trecut, proiectul de reamenajare a pieței intră deja sub imperiul crizei de timp, deoarece banii europeni trebuie cheltuiți până la la finalul anului 2023.