Ferrari 599 GTB de la Edo

Edo Competition propune doua programe de tuning pentru 599 GTB: unul mai “soft”, in care hergehelia de 620 CP de pe modelul de serie primeste inca 30, si unul “hard-core”, numit 630 GTB, a carui putere de 750 CP rivalizeaza cu cea a celor mai puternice masini de pe planeta (ca idee, este puterea unui Saleen S7 Twin Turbo).

Pentru a-l obtine pe primul, inginerii de la Edo Competition umbla doar la chip-ul de management al motorului V12 de sase litri, instaleaza un sistem de evacuare mai performant si monteaza convertoare catalitice cu debit marit.

In cazul lui 630 GTB, lucrurile sunt insa mult mai serioase, fiindca acel indicativ anunta prezenta motorului de 6,3 litri montat de italieni doar pe hypercar-ul Enzo FXX (ajuns de curand la stratosferica cifra de 860 CP).

Pentru a putea face fata noilor energii, trenul de rulare al ambelor versiuni a fost “intarit” cu suspensii dezvoltate impreuna cu specialistii de la KW, acestea fiind complet ajustabile in functie de preferintele celui de la volan. In plus, garda la sol a masinii este acum mai mica cu 20 mm in fata si 40 mm in spate, iar rotile au jante de 20 de inch.