Dupa ce a uimit generatii intregi cu sistemele sale de siguranta, Volvo se reorienteaza si anunta ca se va preocupa si de emisiile si consumul modelelor sale. Primii pasi facuti de constructorul suedez in acest domeniu se numesc C30 Efficiency, Re-Charge Concept si proaspatul model de circuit STCC.
Zilele acestea Volvo a anuntat oficial ca intentioneaza sa extinda gama ecologica Efficiency pe aproape toate modelele sale, exceptie urmand sa faca doar XC70 si XC90. Suedezii pregatesc echiparea modelelor Efficiency cu transmisia cu dublu ambreiaj Powershift, dezvoltata de Ford, care reduce consumul cu aproape 8%. Exista informatii si despre o noua motorizare turbodiesel de 2.0 litri care ar urma sa fie disponibila intr-un viitor foarte apropiat tot in gama Efficiency. Versiunile pe benzina vor primi si ele injectie directa, o noua valva variabila si tehnologie de mixare a aerului cu combustibilul.
Noul C30 Efficiency se poate lauda cu un propulsor diesel de 1.6 litri care emite doar 119 g/km CO2 si un consum de doar 4.5 litri/100 km.
Preocuparile ecologice ale suedezilor au venit dupa ce Volvo si Saab au fost luate in vizorul Uniunii Europene pentru modelele lor poluante. Reactia autoritatilor nu a intarziat sa apara, Fredrik Reinfeldt, primul-ministru suedez, optand pentru o taxare pe emisie a automobilelor.
Citiți principiile noastre de moderare aici!