Conceptul a fost testat cu succes intr-un mic oras, Drachten, unde toate stopurile au fost scoase de unde erau amplasate.
O alta masura a fost instalarea unui loc de joaca pentru copii in mijlocul drumului, pentru a-i forta pe soferi sa incetineasca si sa fie mult mai atenti. Modernman, spune ca initial amplasarea stopurilor si a mijloacelor de dirijare a traficului a fost de real ajutor, dar ca in timp s-a dovedit ca bloca buna desfasurare a activitatii rutiere.
Un numar din ce in ce mai mare de orase europene incep sa implementeze noul sistem al olandezului Hans Modernman, sistem ce s-a dovedit a fi benefic, dupa statisticile realizate de politie, dat fiind faptul ca numarul accidentelor rutiere a scazut, iar drumurile nu mai sunt blocate.
Primarul Klaus Goedejohann spune ca aceasta reforma a drumurilor doreste sa fie in favoarea cetatenilor, sustine sursa citata. “Nu vrem ca masinile sa fie mai importante decat pietonii si de aceea incercam sa facem drumurile cat mai placute si sigure pentru toata lumea”, a mai spus acesta. Planul pentru Bohmte este de a scoate semafoarele si indicatoarele din trafic si acest lucru a starnit deja interesul scepticilor.
Ministerul German al Transporturilor e de parere ca numarul mare al indicatoarelor nu face altceva decat sa creeze confuzie in randul participantilor la trafic.
Anonimus 
Anonim 
