“Spre exemplu, cand se afla sub influenta bauturilor alcoolice sau in stare de ebrietate, constatarea alcoolemiei se va face in continuare cu acel mijloc tehnic certificat, adica cu etilotest. In aceasta situatie va fi luata masura legala, adica cea de sanctionare contraventionala si de suspendare a dreptului de a conduce pe o perioada de 90 de zile.
Daca etilotestul imi spune ca soferul este sub influenta bauturilor alcoolice si are peste 0,40 alcoolemie in aerul expirat, eu sunt obligat sa-l duc la recoltarea probelor de sange care sa probeze pentru instanta ca acel om a condus peste limita legala“, a precizat Recoseanu.
Potrivit acestuia, elementul de noutate consta in faptul ca etilotestul arata constatarea numerica a alcoolemiei, iar medicul da verdictul asupra starii de ebrietate a conducatorului auto.
Constatarea starii de ebrietate de catre medic se va face la cel mai apropiat spital de locul in care a fost oprit conducatorul auto.
O alta modificare in Codul Rutier este cea legata de interzicerea ATV-urilor pe drumurile publice.
“Este o problema la ordinea zilei, deoarece avem evenimente rutiere comise de conducatorii de ATV-uri cu impact la nivelul societatii romanesti. In momentul de fata ramane ca Registrul Auto Roman (RAR-ul) sa claseze in ce categorie de autovehicul intra ATV-ul”, a spus directorul Directiei Politiei Rutiere.
Numarul accidentelor produse pe strazile din Romania este intr-o continua crestere, astfel ca de la inceputul anului 2008 si pana astazi au fost inregistrate 5.943 de accidente rutiere, soldate cu 1.678 de morti si 5.277 de raniti grav, consemnandu-se cresteri fata de 2007.
Trimite articolul
X
Anonim says: Este bine venita Noul; cod rutier! dar AR FI BINE sa se schimbe si Codul Penal, in privinta accidentelor soldate cu deces! Altfel nu vom opri niciodata carmangiul pe sosele noastre si asa proaste!!!Soferii care produc accidente mortale, trebuiesc pedepsiti mai aspru!!!!STOP ACCIDENTELOR!!!!!!!!!!
coracao says: parerea mea e ca ne trebuie sosele, autostrazi si alte derivate ale cuvantului drum.sa fie pedepsit cel vinovat…de ce sa se poata merge cu carutza pe sosea? de ce exista pietoni pe autostrada iar viteza autocamionalor roman nu trece de 50 in conditile in care pe a1 depasirea la camioane e interzisa…traim intr-o tzara de haos
Wayfarer says: Accidentele rutiere nu se produc din cauza de negrijenta, ci mai mult de oboseala si graba. Practic asa drumuri avem ca toata lumea este nevoit sa porneasca la drum mai devreme sa ajunga la destinatie. Si mai prinzi si o coloana pe drum ca iti vine sa mori pe loc, apoi te grabesti sa ajungi. Aceeasi distanta in Ungaria o faci mult mai repede, ca au drumuri, in schimb noi?!? unde se lucreaza pe drum, se face in mai multe reprize. Se lasa santuri sapate pe mijlocul drumului, fara indicatoare, si daca prinzi una, ti-ai lasat roata acolo! PRIMA DATA DRUMURI STIMATE ORGAN DE POLITIE APOI MODIFICARE DE LEGISLATIE SI RESTU!
dgd says: stau si ma uimesc de gandirea unor domni politisti ….sa interzica ATV urile pe strada ??de unde aceasta logica ….sunt si ele niste mijloace de deplasare cu motor ca un scuter ,doar ca are 4 roti ,,,iar motoru si puterea poate fi usor incadrata asemeni motocileteor …..asa ca de ce sa interzicem ceva ce nu putem intelege (pt unii cu cap patrat)…poi eu as propune atunci sa se interzica camioanele ….uite asa ca s prea mari si ma speriu de ele cand merg cu ….ATV ….nu de alta da eu am luat un atv sa pot merge la magazin cu el ….si cu asta am provocat panica in sat la patronu din vecini ca nu mai cumpar de la el ,ci din captu satului ….asa ca l a pus pe sefu de post sa ma intrebe de acte ,de numere si inmatriculare la atv ……am unu cu motor de 45 cm…si precum scuterelor nu este inamtriculabil ….doar cu nr de la priimarie …dar frustarea unui patron ……ridica in capu conducatorilor de atv …politia …..asta la mine in sat ////
Anonim says: sa se dea o lege sa se plateasca amenzile,cine nu plateste sa faca puscarie atunci sa vezi cum se respecta codul rutier si alte legi.Am o cunostiinta care are 20 amenzi luate cu motoscuteru si nu-i pasa.E CE MAI ZICETI?
Anonim says: nu vad de ce atv-urile nu au voie pe drumurile publice???Cred ca astia vor sa mergem cu atv-urile in locuri amenajate ca sa platim.Mai periculoase sunt motoscuterele
Speedy Gonzales says: Sunt impotriva circulatiei ATV`urilor in oras. Sunt si foarte zgomotoase si 90% dintre cei care le conduc ignora cu nesimtire, inconstienta.. tot ce vreti, regulile de circulatie. Din pacate si motociclistii fac acelasi lucru. Ambele categorii de soferi nu respecta regulile de circulatie. Fie ca nu acorda prioritate pietonilor fie ca ii sfideaza pe ceilalti participanti la trafic. Aceasta masura mi se pare bine venita si ar fi de preferat ca politia sa acorde mai multe amenzi pt descurajarea fenomenului
costel says: De ce fara atv? in oras si unde sa ne plimbam cu ele? . sunt un mod de relaxare. mai periculoasa sunt scuterele. pt anti-atv si cum vrei sa ajungem cu ele pe munte mosu, nu toata lumea are platforma, desteptule
Anonim says: FRATILOR? SUNT NEBUNI BINE CA NU OPRESC SI CIRCULATIA MASINILOR,CA LA UNI NU LE PLACE ZGOMOTUL.DAR NUMAI IN ROMANIA ESTE POSIBIL ORI CE.CIUDATI OAMENI?
