BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Mica publicitate
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi de interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
România
În primele şase luni din 2008, şoferii cu lămâie şi-au dublat producţia de morţi şi răniţi faţă de 2007

În primele şase luni din 2008, şoferii cu lămâie şi-au dublat producţia de morţi şi răniţi faţă de 2007

la 7 July 2008 06:57 Reactualizat la: 9 February 2011 14:36
3 Comentarii
7 July 2008 06:57 Reactualizat la: 9 February 2011 14:36
Şoferii începători sunt un veritabil pericol în trafic. Cel puţin aşa reiese din statisticile Ministerului de Interne, care arată că, în primele luni ale acestui an, ei au omorât sau rănit aproape tot atâţia oameni cât în întreg anul 2007.
Scris de IM:ONLINE - Şoferii începători sunt un veritabil pericol în trafic. Cel puţin aşa reiese din statisticile Ministerului de Interne, care arată că, în primele luni ale acestui an, ei au omorât sau rănit aproape tot atâţia oameni cât în întreg anul 2007.

Trimite articolul

X

Dacă, anul trecut, începătorii, adică cei care deţin permis de conducere de mai puţin de un an, au provocat 499 de accidente rutiere grave, în care 189 de persoane şi-au pierdut viaţa, în prima jumătate a anului în curs ei au comis deja 425 de accidente, soldate cu 137 de morţi.

O explicaţie este, potrivit poliţiei, pregătirea superficială şi insuficientă în cadrul şcolilor de şoferi. În momentul de faţă, de şcoli se ocupă Ministerul Transporturilor, prin Autoritatea Rutieră Română. Dar problema e că legea actuală, confuză şi sumară, nu prevede o răspundere clară pentru şcolile de şoferi. Acestea nu au prevăzute nici măcar un număr minim de ore pentru un cursant. La asta se adaugă şi examenele „blânde“ ale Poliţiei, care au culminat cu „fenomenul Piteşti“, unde carnetele auto se livrau ca la autoservire, contra cost.

Secretarul de stat din cadrul Ministerului Internelor şi Reformei Administrative, Victor Paul Dobre, ne-a declarat ieri că o primă măsură va fi implementarea sistemului informatic de examinare a viitorilor şoferi. „În acest fel dorim să evităm în primul rând cazurile de corupţie, precum cele de la Argeş sau de la Bacău, ne-a precizat demnitarul MIRA. În acest fel asigurăm şi corectitudinea examinării”. În plus, Victor Paul Dobre a promis să demareze în cel mai scurt timp posibil discuţii cu Ministerul Transporturilor, instituţia care „tutelează” activitatea şcolilor auto. Pe de altă parte, conducerea Poliţiei Rutiere, alarmată de numeroasele accidente grave provocate de şoferii începători, susţine că numai o reglementare strictă prin care instructorii auto şi şcolile în care lucrează să poată fi traşi la răspundere îi poate responsabiliza pe aceştia.

Instructorii auto vor reglementarea activităţii lor

De aceeaşi părere sunt chiar şi reprezentanţii sindicatului de profil al instructorilor auto. Aceştia acuză însă autorităţile de faptul că tergiversează de ani de zile realizarea reglementărilor în domeniu. „Suntem direct interesaţi în rezolvarea acestei probleme, ne-a declarat Cornel Lipă, preşedintele Sindicatului Naţional al Instructorilor Auto din România. În ciuda insistenţelor noastre, nici până în ziua de astăzi nu avem un punct de vedere comun al Ministerului Internelor şi Reformei Administrative, Ministerului Educaţiei şi Ministerului Transporturilor. Este imperios necesar să clarificăm sistemul de înfiinţare şi funcţionare a şcolilor auto, de pregătire şi şcolarizare a viitorilor şoferi şi, bineînţeles, de examinare a lor”.

Sursa: Gandul

Trimite articolul

X
3 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. looser says:
    July 7, 2008 at 9:52 am

    Nu se precizeaza in articol in cite din evenimentele rutiere in care au fost implicati incepatorii, au fost produse din cauza lor. De multe ori se intimpla sa fie o alta persoana care cauzeaza accidentul si chiar sa nu fie implicat direct in accident. Azu merrgand spre servici pe DN1, daca nu eram atent puteam fi implivat in cel putin trei accidente din cauza celor care detin masini puternice si nu au rabdare, depasesc fara sa se asigure si fara sa se gandeasca la consecintele unei astfel de depasiri. De vina sunt si instructorii auto care invata cursanti doar cit sa treaca examenul pentru permis, atat si nimic altceva, ii invata citeva faze fixe, care ulterior nu pre iti sunt de folos si atat , nu e de uitat nici faptul ca nu toata lumea are vocatie pentru soferie si fac carnetul doar pentru a fi si ei soferi.

    Reply
  2. lolo says:
    July 7, 2008 at 2:13 pm

    Pe vremea cand am facut eu scoala de soferi (1991) era un numar de ore pe care trebuia sa le faci ca elev. Mi s-a cerut prezenta obligatorie la cursuri (teorie si simulare) si instructorul verifica periodic asta.
    De autoritati ce sa mai vorbim? Lor li se falfaie de tot si de toate ca de obicei. Sunt prea ocupati cu binele lor pentru a-i mai interesa binele poporului.

    Reply
  3. Adrian says:
    July 9, 2008 at 9:14 am

    Politia din ziua de azi nu se uita la felul in care conduci.Eu ininte sa dau examenul pt permis am condus destul de mult fara el si stiam sa condul destul de bine chiar daca eram constient de faptul ca nu era legal ca aveam masina personala si zi de zi eram la volan.iIn ziua in care am dat examenul prima oara pentru permis aveam un alt candidat sa zicem asa in fata mea.Sa nu va zic cum conducea…dezastru…si sa vedeti mirare, a luat permisu .degeaba o sa zica oricine orice vrea,Politia romana inca mai ia spaga.Am vazut-o cu ochii mei ai o vor vedea si altii.Sunt multi care stiau sa conduca si au cazut examenul iar altii care is gata sa dea peste cineva le acolda permisul.Sunt multi care dau spaga si vor fi in continuare.si politia romana o va lua de altfel…Cum zicea si cineva dinaintea mea sunt preocupati de binele lor,sa aiba cat mai mult in buzunare.Multa lume ia permisu mai pe necinstite si de aia se intampla ceea ce se intampla.Ar trebui sa-l aiba doar cei care-s in stare…

    Reply
  4. powered by Surfing Waves

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Un șofer a contestat amenda pentru viteză, invocând notificările de la aplicația Waze. Ce detaliu a determinat instanța să-i dea dreptate
    Un conducător auto a cerut Judecătoriei Oradea anularea unei amenzi de 405 lei, aplicată pentru depășirea vitezei legale admise în localitate, invocând faptul că se deplasa cu atenție deoarece primise mai multe notificări de la aplicația Waze referitoare la prezența unui radar pe strada pe care se deplasa.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Reclamații în lanț la Sântandrei: localnicii acuză drumuri impracticabile și utilități lipsă
    Locuitorii comunei Sântandrei își exprimă în mediul online nemulțumirea față de starea infrastructurii, acuzând lipsa asfaltului, a canalizării și a iluminatului public pe mai multe străzi, în ciuda nivelului ridicat al impozitelor locale.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Cod Galben de vânt și ploi în Bihor: rafale puternice și cantități mari de apă
    Administrația Națională de Meteorologie a anunțat emiterea unei atenționări de Cod Galben, valabilă de duminică, 25 ianuarie, ora 14:00, până marți, 27 ianuarie, ora 10:00.

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă Oradea

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Vești bune pentru contribuabili: două comune din Bihor reduc taxele locale în 2026
    În luna decembrie 2025, consiliile locale din comunele Suplacu de Barcău și Girișu de Criș au adoptat hotărârile privind taxele și impozitele locale pentru anul 2026. 1

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Joburi și incertitudini: 2025, un an dificil pentru angajatori și candidați
    Anul 2025 a fost unul de prudență pe piața muncii din România, marcat de incertitudini macroeconomice și de o scădere cu aproximativ 10% a numărului de joburi noi față de 2024. 1

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    [IN] ABSENTIA, o expoziţie-eseu la Sinagoga Aachvas Rein - Muzeul Istoriei Evreilor din Oradea
    Expoziţia, organizată cu ocazia Zilei Internaționale de Comemorare a Victimelor Holocaustului, este semnată de Andrei Budescu și Cristian Opriș, fiind curatoriată de Alexandra Sârbu.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X

    Bihon.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.