Tânăra de 17 ani era elevă la Liceul Agricol “Valeriu Cotea” din Focşani, în clasa a X-a, şi era şefa clasei, având rezultate foarte bune la învăţătură.
Directorul Liceului Agricol “Valeriu Cotea” din Focşani, Florin Iamandei, unde studia tânăra, a declarat, duminică dimineaţă, că fata era una dintre cele mai bune eleve ale colegiului.
“Avea rezultate foarte bune la învăţătură, la toate disciplinele şi era şefa clasei. Este o mare tragedie atât pentru familie, cât şi pentru şcoala noastră”, a declarat Iamandei.
Potrivit acestuia, tânăra, Alexandra Cosmina D., se întoarcea de la Bucureşti, unde îşi vizitase sora studentă.
Tatăl tinerei lucrează la Staţia CFR Focşani de mai bine de 20 de ani.
Tânăra se afla în primul vagon al trenului deraiat, unde o contraşină a intrat prin podeaua vagonului şi i-a străpuns gâtul.
Alte patru persoane au fost rănite în acest accident, fiind transportate cu ambulanţele la Spitalul Judeţean de Urgenţă Ploieşti. Conform reprezentanţilor spitalului, doi bărbaţi din Iaşi, cu vârste de 22 şi 50 de ani şi o femeie de 38 de ani din Bârlad au rămas internaţi, starea lor fiind stabilă. Cel de-al patrulea rănit în accident, un ieşean de 41 de ani, nu a necesitat internarea.
Locomotiva şi vagoane ale acceleratului 1661 Bucureşti-Iaşi au deraiat, sâmbătă, în jurul orei 17.00, când au trecut peste macazul din apropierea gării Valea Călugărească, după un indicator cu restricţie de viteză, de 35 de kilometri la oră.
În acest caz a fost constituită o comisie de anchetă pentru a stabili cauzele producerii accidentului. Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a declarat, la faţa locului, că a existat o problemă la macazul numărul 9, care a fost în revizie în urmă cu două-trei zile, însă nu poate fi trasă încă o concluzie privind cauzele producerii accidentului. Potrivit lui Orban, membrii comisiei de anchetă constituite în acest caz au luat probe de la faţa locului, principala suspiciune fiind legată de funcţionarea macazului nr. 9, care fusese verificat în urmă cu două-trei zile. Ministrul a spus că vor fi verificate registrele şi se va stabili modul în care a fost realizată revizia.
Trimite articolul
X
ce_conteaza says: Sincere condoleante familiei care si-a pierdut fiica in acest accident feroviar. Nu pot sa inteleg ce a facut acel mecanic de locomotiva, daca a vazut restrictie 35 km pe ora. De ce nu a redus viteza, mai ales peste mecaz? Si eu conduc tramvaiul si stiu ce inseamna sa circuli pe sine. E total diferit de cum ai circula pe sosea. Sunt locuri pe sine unde imtr-adevar poti sa accelerezi, dar sunt si locuri unde trebuie respectata o anumita restrictie de viteza, sa nu mai vorbesc de trecerea peste macaze. Imi pare nespus de rau pentru ceea ce s-a intamplat. De multe ori zici ca nu pornesti la drum lung cu masina sa nu faci accident, si uite ce patesti si in tren. De fapt, cand ti-e dat sa mori, atunci mori. Dumnezeu sa mangaie familia intristata si sa le daruiasca multa sanatate celor care au fost raniti in urma acestui accident!
demetra says: oare cu este mai sigur sa circilam cu avionul,cu trenul, cu masina? probabil pe jos
Georgeta says: Sincere condoleante fam……nu am crezut ca se poate intampla asa ceva….in ROMANIA….calatoresc cu trenul de la varsta de 5-6 ani – anual de 3-4 ori ….pe ruta Buc N – Sighet…..dar nu m-am gandit nici o sec. ca viata mea este pusa in pericol…..Imi pare sincer f f f f …f rau….inca o data condoleante fa.si sa fi-ti tari…
