În total, vor fi montate 25 de grinzi, iar în paralel se lucrează la realizarea rampelor de acces. Stadiul lucrărilor a ajuns la 65%.

Pasajul va avea o lungime totală de 535 de metri și este construit peste sensul giratoriu existent care asigură accesul la centrele comerciale Era Shopping Park, Oradea Shopping Center și Dedeman. Valoarea lucrărilor este de 25.384.126,30 lei, fără TVA.

În continuarea pasajului suprateran, se construiește un al doilea pasaj. Acesta va fi subteran, poziționat la intersecția dintre Calea Aradului și Centura Oradea și va avea o lungime totală de 406 metri. Lucrările au început în 19 ianuarie 2026. Valoarea lucrărilor este de 26.453.889,63 lei, fără TVA.

Ambele pasaje sunt construite de asocierea de firme Selina și Drum Asfalt. Lucrările trebuie finalizate până în vara acestui an.

Prin construirea celor două pasaje, circulația va deveni mai fluentă pe una dintre cele mai aglomerate artere din Oradea, într-o zonă cu numeroase centre comerciale și principala rută către Aeroportul Oradea.

Proiectele sunt realizate de Consiliul Județean Bihor, în parteneriat cu Primăria Oradea și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

8 pasaje rutiere în total

Consiliul Județean Bihor realizează un total de opt pasaje subterane și supraterane, menite să fluidizeze traficul în cele mai aglomerate intersecții din județ. Primul dintre aceste obiective a fost finalizat, iar circulația rutieră pe Pasajul Oșorhei a fost deschisă în data de 21 noiembrie 2025.

Se lucrează la 5 pasaje: cele două pasaje de pe Calea Aradului, pe DN 79; un pasaj suprateran la ieșirea din Oradea spre Biharia, pe DN 19; un pasaj subteran la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului și un pasaj suprateran pe Centura Oradea, în zona Metro.

Cel de-al șaptelea pasaj va fi construit pe Centura Oradea peste calea ferată care face legătura între Oradea și Băile Felix, iar cel de-al optulea va fi un pasaj suprateran construit pe strada Matei Corvin.