Acesta este un proiect pilot în România iar parapetele se vor instala cu precădere în zonele cu risc ridicat de accidente. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a instalat momentan garduri de protecție pe role pe două drumuri din apropierea Bucureștiului. Spectialiștii spun că gardurile de protecție au role de protecție care preiau din șocul unui accident și ajută mașina să revină pe carosabil, fără a ieși din decor.

Potrivit Protv, primul parapet cu role a fost montan pe un pod la ieșirea din localitatea Chitila, lângă București, pe DN7. Gardul cu role se montează pe o distanță de aproximativ 500 de metri, restul de 1000 de metri, se montează pe DN2, lângă localitatea Coșereni. Zonele unde au fost montate gardurile de protecție speciale au fost alese datorită numărului mare de accidente produse în acele zone. Gardurile cedau uneori la impact, iar șoferii erau în pericol.

„Parapetele pe rulouri sunt alcătuite dintr-o structură metalică și elemente rotative din plastic, care disipează forța. Panourile cu role permit vehiculelor rutiere să fie redirecționate în condiții de siguranță, atunci când părăsesc partea carosabilă din cvarii motive cum ar fi problemele tehnice ale autovehicului sau viteza neadaptată la condițiile de drum”, a declarat Flavius Pavăl, șeful Direcției Siguranța Circulației CNAIR.

Sistemul de parapete cu role poate rezista unor impacturi mari, chiar și în cazul autobuzelor sau autocamioanelor de 13 tone. Rolele de protecție sunt produse in Coreea de Sud și au o garanție de până la 3 ani dacă nu sunt distruse în urma unui impact. Kilometrul instalat în România în urma unei licitații a costat peste 800.000 de euro, preciează aceeași sursă.