Reprezentanta Comisiei Europene in Romania raspunde si producatorilor si importatorilor de masini noi, care au sustinut necesitatea introducerii acestei taxe.
Reprezentantii APIA declarasera la 14 ianuarie ca “APIA considera drept un demers iresponsabil incurajarea achizitiei de autovehicule vechi si poluante, intrucat orice concesie facuta celor care doresc cu orice pret profitul ne va transforma in “lada de gunoi” a Europei.
“Libera circulatie a bunurilor este una din pietrele de temelie ale pietei interne a Uniunii Europene. Masinile second hand sunt si ele bunuri si nu trebuie sa existe discriminare fata de masinile importate”, a mai spus Simmons.
Mai mult chiar, Comisia Europeana considera ca orice masuri luate de Guvernul Romaniei, referitoare la protectia mediului sau de alta natura, trebuie sa fie nediscriminatorii.
Trimite articolul
X
Florin says: Poate avem noroc (noi ,poporul roman!) si ne impune CE sa renuntam la taxa de protectie pt afacerile lui Tariceanu(Citroen) Tiriac(M.Benz,Porsche,Hyundai),etc….ia r daca le e frica de rable,au RAR si au Politia care poate opri in trafic orice rabla ruginita sau poluanta!!!!Dar se fac ca nu cunosc asta!!!!Adica se prefac tampiti,cand sunt doar smecheri si nesimtiti!!!Castiga destul si asa …dar vor tot mai mult!!!! Rusinica!!!Rusinica!!!!
cristina says: e lesne de inteles ca pe Tariceanu nu-l doare de siguranta mediului din Romania sau de siguranta bietului roman,toti vor doar sa-si protejeze propriile afaceri de mari dealeri de masini.ma mir ca presa nu prea sesizeaza acest lucru,sau mai bine zis nu nu spun clar ce urmareste premirul care este cel mai inflacarat sustinator al acestei taxe.si oricum U.E. are de pierdut pt ca in Romania se aduc f.multe masini la mana a doua din Vest.
Anonim says: La parnaie cu sleata lu Tariceanu!!! Basescule scapa-ne de el si de gonoaiele lui de masini!!
Bagasi-ar Citroenu in fund!!
dl says: Vai…vai Tăriceanule zilele tale la guvernare sunt numărate!!!
Iar ai lovit în omul sărac,când ai vrut să întroduci taxa asta de inscriere sub masca protecţiei mediului.
Vin alegerile anticipate iar tu nu vei avea ce număra.
Sebi says: Va rog sa trimiteti toate “urarile de bine”, toate parerile, recomandarile, sugestiile, si nu in ultimul rand, injuraturile, la adresele publicinfo@mfinante.gv.ro sau la apia@apia.ro
SWISS/CH/Pt.ARAD says: Pentru a nu deveni ROMÄNIA “lada de gunoi “a EUROPEI ar trebui scoase din circulatie 500000 de Dacii,an fabr.68,70,72,74 Trabanturi,”OLTEANCIT”si alte mostenirii din epoca trecuta .Eu nu cred ca un autoturism adus din West cu KAT.G, sau EURO 1/2/3 pouleaza mult capurile (ca,creier nu au)celor din guvern.Eu cred ca taxa este o modalitate de nimici concurenta marilor importori,si a desparti socetatea ROMÄNIASCA in 4 categori: BOGATII , FOARTE BOGATI, SARACI,FOARTE SARACI.Acesta este cocluzia la care am mjuns :aderam la UE numai cu interesele celor f.BOGATI ,iar pentru binele POPORULUI ne judecam IMPOTRIVA LUI
viorica says: De ce omul de rind nu poate sa-si schimbe “antica Dacie”?Nu-si pun aceasta intrebare si guvernantii?De exemplu in SUA sunt masini care circula si te miri ca nu se desmembreaza. Dar nu scot fum.Asta este important. La nou, la inspectie, daca are un punct de rugina pe usa, catastrofa.Nu este buna.Trebuie reparata.Domnilor, noi nu avem motoare bune la masini, nu avem benzina de calitate , nu avem drumuri.Avem insa o LEGE A CIRCULATIE conform normelor Europene, asa zic unii.De fapt este o lege care face ca omul sa fie zilnic tracasat, sa i se aduca la fiecare minut aminte , ca este un MIMENI, ca depinde de altul. Ce este altceva , decit asta , statul la rind, legile idioate pe care le scot, intr-adevar, alesii nostrii.Nu vom ajunge groapa de gunoi a Europei. Suntem deja.
