Nivelul taxei ar putea varia in functie de contractele ce vor fi stabilite cu cei care vor concesiona autostrazile.
Potrivit ministrului, taxa s-ar putea aplica atat pentru autostrazile existente, cat si pentru cele care vor fi construite in viitor. Berceanu a adaugat ca taxa va fi impusa doar pentru autostrazi, drumurile nationale fiind exceptate.
Pana in 2013, Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului (MTCT) va construi circa 1800 de kilometri de auostrada. Cea mai mare parte a acestor autostrazi ar putea fi concesionata, intrucat nu exista fonduri suficiente pentru a finanta constructia acestora.
Astfel, concesionarul va opera si intretine autostrada pe o anumita perioada, va colecta taxele si va achita statului o taxa, intr-una dintre variante.
O alta varianta reduce rolul concesionarului la intermedierea colectarii taxelor, in favoarea statului si in schimbul unei sume. Exista, de asemenea, o a treia modalitatea care combina cele doua variante prezentate, caz in care sarcinile sunt impartite intre stat si concesionar.
Concesionarea presupune acordarea unui contract unui antreprenor general care de obicei construieste autostrada si se ocupa de exploatarea lucrarii pe o perioada de 20- 25-40 de ani si de intretinere soselei. Plata concesionarului este realizata din banii Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri si se poate realiza prin rate anuale, trimestriale sau lunare.
Trimite articolul
Xpe pizda masii nu ar mai introduce taxa dobitocul de berceanu?
mai degraba ei ar trebui sa ne plateasca,ca ne distrugem masinile pe drumurile astea infernale,numit de ei autostrazi !
Dumnezeul sa-i ia mintea aceea putina cat mai au talharii astia de la putere si sa traiasca toti intr-un sanator de maxima siguranta ptr nebuni .
Berceanu e chiar culmea… cat mai toleram, oameni buni?
1. Nici n-avem autostrazi, ce ma-sa…?
2. Se construiesc 1800 pana in 2013… bla bla bla… ca din 2003 se tot construieste shi totusi, Bechtel nici macar 1 metru nu a rezolvat in Bihor…
3. Care taxa, dl. ministru? Ce suma? Matale esti idiot? Sau vrei inca trei case? Du-te shi prostitueaza-te, idiotule. Auzi tu, merg 500 km x 6 Euro = 30 Euro.. 100 RON…esti nebun, be bune. In Ungaria, cu 1200 Ft (aprox 16 RON) primesti o matrice cu care ai access 4 zile, indiferent de kilometraj, pe orice autostrada… AUTOSTRADA, nu jeguri cum avem noi.
Pana cand credeti ca puteti minti shi fura poporul asta?!?
D-l ministru doreste o noua taxa,probabil,”Berceanu”,mul-
ţumim, ne-am fript.A-ţi de-
venit FINISH!
as plati o taxa daca as considera ca avem ceva km de autostrada in romania. acesta taxa de fapt inseamna drumuri romanesti taxate. culmea si per 100 de km.
dar normal cand ineficienta romaneasca iese la suprafata salavarea este o taxa deci bani in plus care sa acopere nepriceperea…
domnii mei mai uitati-va la vecinii nostrii si mai degraba introduceti vigneta per unitate de timp si nu pe km. macar ei au autostrazi in adevaratul sens al cuvantului …
Practic nu avem nici un kilometru de autostrada ca lumea,si cu seninatate si nesimtire ni se comunica ce vom avea de platit pe ceva ce nu exista.Bucuresti-Pitesti este aberatia militaro-strategica a lui impuscatu ,vesnic neterminata,in reparatii,cu gropi,autostrada Transilvania ….din 2004 puteau sa termine macar 200-250km de cand sunt certurile politice pe seama ei,pe de o parte iar Bechtelu sa faca bine sa plateasca salarii nu bani de buzunar cum li se ofera candidatilor la angajare,interviu, ca are de unde.Cea mai mare realizare epocala e insa autostrada Soarelui(rasare) cu performanta de a face 110km in 17 ani de cand ar trebui sa ne gandim la infrastructura soselelor aducatoare de bani pe cai indirecte.Autostrada fara gard,cu gropi,cu caini loviti,cu indicatoare si signalectica furate,cu masini pe contrasens,cu ciobani cu oi, eu personal nu am vazut decat aici la noi in Balcani.Rusine nemernicilor care nu au facut nimic in acest sens si.Eu numesc inexistenta autostrazilor ,sabotaj al natiunii,al economiei si turismului national.
Ce vigneta? Platest si acuma daca circuli pe drumurile nationale. Acuma au nevoie de sume mai serioase.
Adica idiotul de berceanu vrea sa puna taxa pe ceva ce nu exista. Asa este: am ales niste politicieni de rahat.
Sa traiti bineeeee!
Pai daca nu ar fii la autostrada transilvaniei terti care sa le faca lucrari pt cei de la bechtel, autostrada s-ar finaliza in 2100. Explicatie:
– nu este normal ca omu care este angajat bechtel sa primeasca sa zicem un salar lunar de 800 ron, si oamenii care lucreaza la firmele subcontractoare sa primeasca pt aceeasi munca 1600 ron, stiu acest lucru pt ca am colegi care sunt angajati bechtel si care sunt la firmele subcontractoare.
Motiv pt care sunt asa salariile: firma bechtel s-a asociat cu firma turceasca enka si turcii au adus multi oameni care nu au nici macar o luna experienta (ma refer la oamenii turci ca nu au experienta) pentru ca angajatii romani au experienta la greu.
No si asa se face bani in romania, si sarmanu roman lucreaza pt ca afurisitul de turc sa primeasca si el salar de peste 1500 dolari (minim) si turcu nu face nimica doar striga si da ordine desi turcu habar nu are cum ar trebui sa se faca aceasta autostrada.
“Oricum trebuie sa fim mandri de cei care ne conduc aceasta tara, ca numai lucruri frumoase fac”
Sunteti niste ratati!!! asta ar trebui sa auda majoritatea politicienilor din Romania. In austria se plateste 6 euro si ceva pt autostrazi pe 5 zile…Poti merge cat vrei si cum vrei. In germania nu se plateste opentru ca taxa de drum deci implicit si de autostrada e inclusa in benzina…La noi e asa: dai taxa de drum ROvineta, dai taxa de drum inclusa in pretuil benzinei, mai dai taxa de bariera la Constanta (ilegala din pct de vedere al circulatiei europene), taxa de pod la Vadul Oii (ilegala si asta), si acuma o sa mai dam si taxa de autostrada 3-6 E pe suta de km. Sa va sugeti singuri pula…la banii astia nu mai merge nimeni pe autostrada , io zic sa mergem toti la culcare ….
Nici nu s-au costruit dar vom plati deja taxe pe ele…Oricum nici cele existente nu-s in regula, incat cei care fac “jocul” asta sint niste cretini.