Circulaţie sufocată de Tir-uri, cozi uriaşe
pe drumurile principale şi şosele distruse de
transporturile agabaritice! Sunt doar câteva dintre
problemele cărora autorităţile le-au
găsit rezolvarea!
“Toate camioanele vor fi încărcate pe trenuri
fără să mai utilizeze infrastructura
rutieră. Şoferii se pot odihni deoarece trenurile
vor avea cabine de dormit şi vagon restaurant şi
coboară după 9 ore de mers cu trenul”, a declarat
Eusebiu Pistru, secretar de stat în Ministerul
Transporturilor.
Practic, autorităţile vor să creeze o
şosea feroviară, care să traverseze
toată ţara! Se vor folosi vagoane speciale, ce
pot transporta chiar şi 20 de tir-uri
încărcate!
“CFR marfă are în dotare 160 de vagoane
rolă, de transport de mare tonaj. Sunt printre cele
mai tehnice vagoane din Europa şi doar câteva
ţări mai au aşa ceva: Eleveţia, Austria
şi Ungaria. Se pot face trei sau patru curse pe zi”, a
precizat Graţian Călin, director CFR Marfă.
Adică, cel puţin 60 de tir-uri pe zi, pe un
singur sens! Au existat mai multe posibile rute,
însă a fost selectată una singură.
Astfel, trenul special va pleca din gara Bucureşti
Progresul pe direcţia Roşiori, Craiova,
Filiaşi, Târgu Jiu, Simeria şi va avea ca
destinaţie finală gara Glogovăţ,
în apropriere de Arad!
Ultimele teste vor fi realizate săptămâna
viitoare, urmând ca acest nou sistem de transport
să fie operaţional în maximum două
luni. Mai există însă o singură
problemă: costurile.
În conditiile actuale, noul sistem de transport ar fi
totuşi scump. Deoarece pentru un traseu efectuat pe
şosea se plătesc aproximativ 300 de euro,
în timp ce pe calea ferata patronii ar plăti
pentru fiecare tir în jur de 500 de euro. Aşa
că acum autorităţile caută surse de
finanţare pentru reducerea costurilor.
Sursa: Realitatea TV
Tir-urile nu vor mai traversa ţara pe şosele, ci în tren
<p> Nu este vorba despre un accident în lanţ ci<br />
despre un nou proiect al ministerului transporturilor!<br />
Maşinile de mare tonaj ar putea să traverseze<br />
România fără să mai circule pe<br />
şosele. Metoda este simplă şi utilizată<br />
în toată Europa: tir-urile sunt<br />
încărcate în trenuri speciale şi sunt<br />
transportate pe calea ferată până la<br />
ieşirea din ţară!</p>
Trimite articolul
Xpowered by Surfing Waves
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Plățile pentru alocații, indemnizații și alte beneficii sociale vor fi făcute în avans în martie, pentru milioane de români.
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Oradea are un loc de parcare la cinci locuitori și tarife moderate, într-un context în care Iași și Constanța au cele mai scumpe parcări rezidențiale.
1
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Pompierii bihoreni acționează pentru salvarea vieților victimelor unui grav accident rutier, produs pe DN 1, în localitatea Aușeu, eveniment în care sunt implicate trei persoane aflate în două autoturisme și șoferul unui autotren.
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Agenția de Dezvoltare Locală Oradea SA a încheiat anul 2025 cu un portofoliu extins de parcuri industriale și de specializare inteligentă și cu un profit brut de 1 milion de euro, potrivit bilanțului prezentat în cadrul unei conferințe de presă.
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Exercițiul de alarmare publică denumit „Miercurea Alarmelor” era programat pentru miercuri, 4 martie.
1
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Cristian Ban, agentul principal de Poliție de Frontieră acuzat că ar fi cerut mită prin intermediul unei aplicații de traducere și l-ar fi dus cu autospeciala la bancomat pentru a scoate bani de mită, rămâne în arest.
Citiți principiile noastre de moderare aici!