BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Mica publicitate
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi de interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
România
Tir-urile nu vor mai traversa ţara pe şosele, ci în tren

Tir-urile nu vor mai traversa ţara pe şosele, ci în tren

la 24 July 2009 10:32
24 July 2009 10:32
<p> Nu este vorba despre un accident &#238;n lan&#355; ci<br /> despre un nou proiect al ministerului transporturilor!<br /> Ma&#351;inile de mare tonaj ar putea s&#259; traverseze<br /> Rom&#226;nia f&#259;r&#259; s&#259; mai circule pe<br /> &#351;osele. Metoda este simpl&#259; &#351;i utilizat&#259;<br /> &#238;n toat&#259; Europa: tir-urile sunt<br /> &#238;nc&#259;rcate &#238;n trenuri speciale &#351;i sunt<br /> transportate pe calea ferat&#259; p&#226;n&#259; la<br /> ie&#351;irea din &#355;ar&#259;!</p>
Scris de IM:ONLINE - <p> Nu este vorba despre un accident &#238;n lan&#355; ci<br /> despre un nou proiect al ministerului transporturilor!<br /> Ma&#351;inile de mare tonaj ar putea s&#259; traverseze<br /> Rom&#226;nia f&#259;r&#259; s&#259; mai circule pe<br /> &#351;osele. Metoda este simpl&#259; &#351;i utilizat&#259;<br /> &#238;n toat&#259; Europa: tir-urile sunt<br /> &#238;nc&#259;rcate &#238;n trenuri speciale &#351;i sunt<br /> transportate pe calea ferat&#259; p&#226;n&#259; la<br /> ie&#351;irea din &#355;ar&#259;!</p>

Trimite articolul

X

Circulaţie sufocată de Tir-uri, cozi uriaşe
pe drumurile principale şi şosele distruse de
transporturile agabaritice! Sunt doar câteva dintre
problemele cărora autorităţile le-au
găsit rezolvarea!


“Toate camioanele vor fi încărcate pe trenuri
fără să mai utilizeze infrastructura
rutieră. Şoferii se pot odihni deoarece trenurile
vor avea cabine de dormit şi vagon restaurant şi
coboară după 9 ore de mers cu trenul”, a declarat
Eusebiu Pistru, secretar de stat în Ministerul
Transporturilor.


Practic, autorităţile vor să creeze o
şosea feroviară, care să traverseze
toată ţara! Se vor folosi vagoane speciale, ce
pot transporta chiar şi 20 de tir-uri
încărcate!


“CFR marfă are în dotare 160 de vagoane
rolă, de transport de mare tonaj. Sunt printre cele
mai tehnice vagoane din Europa şi doar câteva
ţări mai au aşa ceva: Eleveţia, Austria
şi Ungaria. Se pot face trei sau patru curse pe zi”, a
precizat Graţian Călin, director CFR Marfă.



Adică, cel puţin 60 de tir-uri pe zi, pe un
singur sens! Au existat mai multe posibile rute,
însă a fost selectată una singură.
Astfel, trenul special va pleca din gara Bucureşti
Progresul pe direcţia Roşiori, Craiova,
Filiaşi, Târgu Jiu, Simeria şi va avea ca
destinaţie finală gara Glogovăţ,
în apropriere de Arad!


Ultimele teste vor fi realizate săptămâna
viitoare, urmând ca acest nou sistem de transport
să fie operaţional în maximum două
luni. Mai există însă o singură
problemă: costurile.


În conditiile actuale, noul sistem de transport ar fi
totuşi scump. Deoarece pentru un traseu efectuat pe
şosea se plătesc aproximativ 300 de euro,
în timp ce pe calea ferata patronii ar plăti
pentru fiecare tir în jur de 500 de euro. Aşa
că acum autorităţile caută surse de
finanţare pentru reducerea costurilor.



Sursa: Realitatea TV

Trimite articolul

X
Taguri:
cfr marfa ,
tir ,
tonaj ,
transport ,
tranzit ,
tren
0 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

    powered by Surfing Waves

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Alocațiile și indemnizațiile, achitate mai devreme în martie pentru milioane de români. Când intră banii
    Plățile pentru alocații, indemnizații și alte beneficii sociale vor fi făcute în avans în martie, pentru milioane de români.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Cât costă o parcare în Oradea și cum se compară cu tarifele din Iași, Constanța sau Cluj-Napoca
    Oradea are un loc de parcare la cinci locuitori și tarife moderate, într-un context în care Iași și Constanța au cele mai scumpe parcări rezidențiale. 1

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    UPDATE: Grav accident de circulație pe DN 1, la Aușeu. O femeie a murit
    Pompierii bihoreni acționează pentru salvarea vieților victimelor unui grav accident rutier, produs pe DN 1, în localitatea Aușeu, eveniment în care sunt implicate trei persoane aflate în două autoturisme și șoferul unui autotren.

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă Oradea

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Investițiile asumate în parcurile industriale și cele de specializare inteligentă din Bihor depășesc 560 milioane de euro
    Agenția de Dezvoltare Locală Oradea SA a încheiat anul 2025 cu un portofoliu extins de parcuri industriale și de specializare inteligentă și cu un profit brut de 1 milion de euro, potrivit bilanțului prezentat în cadrul unei conferințe de presă.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Liniște în loc de sirene: Exercițiul de alarmare, amânat în toată țara, inclusiv în Bihor
    Exercițiul de alarmare publică denumit „Miercurea Alarmelor” era programat pentru miercuri, 4 martie. 1

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Polițistul de frontieră acuzat de luare de mită rămâne în arest. L-ar fi dus pe un șofer cu autospeciala la bancomat
    Cristian Ban, agentul principal de Poliție de Frontieră acuzat că ar fi cerut mită prin intermediul unei aplicații de traducere și l-ar fi dus cu autospeciala la bancomat pentru a scoate bani de mită, rămâne în arest.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X

    Bihon.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.