Circulaţie sufocată de Tir-uri, cozi uriaşe
pe drumurile principale şi şosele distruse de
transporturile agabaritice! Sunt doar câteva dintre
problemele cărora autorităţile le-au
găsit rezolvarea!
“Toate camioanele vor fi încărcate pe trenuri
fără să mai utilizeze infrastructura
rutieră. Şoferii se pot odihni deoarece trenurile
vor avea cabine de dormit şi vagon restaurant şi
coboară după 9 ore de mers cu trenul”, a declarat
Eusebiu Pistru, secretar de stat în Ministerul
Transporturilor.
Practic, autorităţile vor să creeze o
şosea feroviară, care să traverseze
toată ţara! Se vor folosi vagoane speciale, ce
pot transporta chiar şi 20 de tir-uri
încărcate!
“CFR marfă are în dotare 160 de vagoane
rolă, de transport de mare tonaj. Sunt printre cele
mai tehnice vagoane din Europa şi doar câteva
ţări mai au aşa ceva: Eleveţia, Austria
şi Ungaria. Se pot face trei sau patru curse pe zi”, a
precizat Graţian Călin, director CFR Marfă.
Adică, cel puţin 60 de tir-uri pe zi, pe un
singur sens! Au existat mai multe posibile rute,
însă a fost selectată una singură.
Astfel, trenul special va pleca din gara Bucureşti
Progresul pe direcţia Roşiori, Craiova,
Filiaşi, Târgu Jiu, Simeria şi va avea ca
destinaţie finală gara Glogovăţ,
în apropriere de Arad!
Ultimele teste vor fi realizate săptămâna
viitoare, urmând ca acest nou sistem de transport
să fie operaţional în maximum două
luni. Mai există însă o singură
problemă: costurile.
În conditiile actuale, noul sistem de transport ar fi
totuşi scump. Deoarece pentru un traseu efectuat pe
şosea se plătesc aproximativ 300 de euro,
în timp ce pe calea ferata patronii ar plăti
pentru fiecare tir în jur de 500 de euro. Aşa
că acum autorităţile caută surse de
finanţare pentru reducerea costurilor.
Sursa: Realitatea TV
Tir-urile nu vor mai traversa ţara pe şosele, ci în tren
<p> Nu este vorba despre un accident în lanţ ci<br />
despre un nou proiect al ministerului transporturilor!<br />
Maşinile de mare tonaj ar putea să traverseze<br />
România fără să mai circule pe<br />
şosele. Metoda este simplă şi utilizată<br />
în toată Europa: tir-urile sunt<br />
încărcate în trenuri speciale şi sunt<br />
transportate pe calea ferată până la<br />
ieşirea din ţară!</p>
Trimite articolul
X
powered by
Surfing Waves
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Paisprezece pompieri militari din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Crișana” al județului Bihor, dintre care un ofițer și 13 subofițeri, au fost mobilizați astăzi, 29 septembrie, într-o misiune de sprijin pentru stingerea incendiului de fond forestier care continuă să se manifeste în Parcul Național Domogled – Valea Cernei.
BIHON Sport local
După opt ani, Baza Tineretului din Oradea, locul unde s-au pus bazele performanțelor din minifotbalul bihorean și naționala României a poposit de multe ori, a intrat într-un proces amplu de modernizare.
Educație
De la Gojdu și Facultatea de Istorie din Oradea la catedra Universității din București, Marius Deaconu a ales să cerceteze comunismul și accesul la educație. La 33 de ani, spune că istoricul care ignoră podcasturile, reelurile și noile generații riscă să devină el însuși istorie.
Economic
Fermierii din Bihor au solicitat sprijin financiar pentru aproape 32.000 de bovine, în cadrul schemei de ajutor de stat acordate în 2026 în contextul crizei din Orientul Mijlociu.
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Procurorii Parchetului de pe lângă Tribunalul Bihor au trimis în judecată o polițistă de la Serviciul de Înmatriculări Bihor sub acuzația că ar fi luat mită de nu mai puțin de 59 de ori în mai puțin de o lună.
Citiți principiile noastre de moderare aici!