Publicația din Ungaria transmite că dacă situația nu se îmbunătățește, plafonul stabilit pentru prețul de vânzare ar putea deveni nesustenabil până în decembrie.
Lipsa de combustibil la benzinăriile autohtone se înrăutățește: sunt din ce în ce mai multe benzinării de unde poți cumpăra o cantitate minimă de combustibil, sau stocul este complet epuizat. Potrivit Világgazdaság, unul dintre motivele penuriei este că rafinăria Mol din Százhalombatta produce la 50-55 la sută din capacitate, din cauza unei erori tehnice. Potrivit experților, dacă situația rămâne neschimbată, poate deveni necesară revizuirea prețului oficial chiar și în decembrie.

„Echilibrul pieței interne de combustibil trebuie restabilit, ceea ce poate fi realizat în situația actuală de deficit de mărfuri prin restrângerea cererii, adică prin restrângerea numărului de persoane care realimentează la un preț redus și prin revizuirea prețului cu reducere”, a răspuns pentru publicația Világgazdaság Ottó Grád, secretarul general al Asociației Ungare pentru Uleiuri Minerale (MÁSZ).

Revizuirea prețurilor nu ar mai fi atât de dureroasă, deoarece piața se normalizează, prețul petrolului la aproximativ 80 de dolari pe baril este mult mai mic decât atunci când benzina obișnuită și motorina obișnuită au primit un preț plafon cu un an în urmă.

[eadvert]

Prețurile la motorina din Europa sunt și ele în scădere.

La ce folosește combustibilul ieftin dacă nu îl ai?

„Este mai important pentru șoferi, dar și pentru economia maghiară, să aibă combustibil , chiar dacă este scump, decât să fie ieftin, dar să nu fie disponibil”, a declarat Ottó Grád.
Motivul deficitului este, în esență, că o parte semnificativă, aproape 30% din importuri, cu care comercianții au satisfăcut nevoile în zilele înainte de introducerea prețului plafonat, au ieșit de pe piața maghiară a combustibililor, din cauză că n-au mai făcut profit, mai scrie erdon.ro
Astfel, oficialul maghiar apreciază că gama de beneficiari de combustibil la tarif plafonat va trebui semnificativ redusă. Spre exemplu, mașinile agricole pot și cumpără o cantitate nelimitată de motorină la 480 de forinți pe litru, chiar dacă munca agricolă de toamnă se apropie de sfârșit.

„Cantitatea de benzină și motorină care venea anterior pe piața maghiară din străinătate și-a găsit loc de atunci în alte țări. Astfel, dacă vrem să-i atragem înapoi prin creșterea sau eliminarea prețurilor oficiale, nu va fi decât mai scump. Și suprataxa pentru asta va fi plătită de șoferii maghiari, acesta va fi prețul unei realimentări ieftine pentru un an” a explicat pentru Világgazdaság, Gábor Egri, președintele Asociației Benzinăriilor Independente (FBSZ).