Scopul acțiunii este identificarea principalelor fluxuri de circulație și actualizarea informațiilor referitoare la deplasările efectuate pe rețeaua rutieră din România. Datele strânse vor fi folosite inclusiv pentru fundamentarea unor viitoare proiecte de infrastructură și pentru realizarea analizelor tehnico-economice.
Anchetele Origine-Destinație vor avea loc în puncte stabilite prin metode statistice, în intervalele 08:00-12:00 și 14:00-18:00, în zilele de 30 septembrie, 7 octombrie, 21 octombrie, 28 octombrie și 4 noiembrie 2026.
În timpul controalelor, polițiștii vor direcționa anumite vehicule către o bandă de rezervă, o parcare sau un acostament consolidat, unde recenzorii CNAIR le vor adresa șoferilor un set de întrebări standardizate.
Conducătorii auto vor fi întrebați, printre altele, din ce loc au pornit, care este destinația lor și care este scopul călătoriei. În cazul transporturilor de marfă sau de persoane, aceștia vor trebui să precizeze și ce tip de transport efectuează, ce marfă transportă sau câți pasageri se află în vehicul.
CNAIR precizează că toate informațiile colectate vor fi strict anonime. Nu vor fi înregistrate numerele de înmatriculare, identitatea șoferilor sau alte date care ar putea permite identificarea persoanelor. Potrivit companiei, anchetele se desfășoară cu respectarea prevederilor Regulamentului General privind Protecția Datelor (GDPR).
Datele obținute vor fi utilizate pentru determinarea matricelor naționale de mobilitate și pentru actualizarea bazelor de date folosite în Modelele Naționale de Transport. Totodată, acestea vor permite o analiză mai precisă a cererii de transport de marfă și de persoane.
Trimite articolul
Xacum cand avem TollRo si se vad toate traseele utilizate?
Cu atâtea camere la fiecare ieșire din fiecare oraș care au funcția de recunoaștere a numărului de înmatriculare, Se poate face un program informatic care să facă statistica pe baza numerelor de înmatriculare.? Da, se poate, sunt o grămadă de informaticieni nagajați la CNAIR cu salarii barosane…
Fără acord GDPR nu suntem obligația oferim nume si date si locație, una este sa fi identificat conform C.I. una e sa oferi informații. Cu ce lege sa aprobat asa ceva ? Pentru transport mărfuri persoane, acelea sunt deja înregistrate ca rute pentru instituții. Doriți recenzii? Faceți chestionare între voi la birouri ca aveți vreme.
Ce-i pasă cuiva unde se duc și de unde vin oamenii?
„Controale” – așa numesc ei această activitate ilegală?
Ce fac clonele astea…
Asta e adevărata dictatură.
Patetic
RUSINE!
-
Cand o sa-ti dea un bulan peste gura si un dosar penal o sa le pupi pantofii. Acum cu Bolojan va fi ordine si supunere
-
Dosar penal jegule?
Poate ca tu ai luat un bulan peste cap si mintea te a parasit bolundule.
Meri sa pupi be BoloJAF unde soarele nu bate.
-
Nu e treba lor unde merg oamenii pe banii lor si nici nu au temei legal sa le retina timpul.
-
USR asta vrea control total si sa dicteze tot ce ai voie sa faci