De asemenea, tot în 2022, întârzierile trenurilor de marfă au înregistrat o scădere de 666.000 de minute, ajungând la doar 40 de milioane de minute.

Infrastructură învechită

Restricțiile de circulația pe tronsoane vechi de cale ferată sunt una dintre principalele motive pentru întârzierile ce însumează milioane de minute.

[eadvert]

Astfel, raportul CFR SA arată că la finalul anului trecut totalul erau în vigoare 378 restricții de viteză, cu o lungime totala de 599 km, adică o lungime mai mare decât distanța București – Cluj, scrie g4media.ro

Potrivit aceluiași raport de activitate, viteza comercială a trenurilor de călători a fost de 44,83 km/h în 2021, în timp ce viteza comercială a trenurilor de marfă a fost de doar 15,63 km/h.