Creșterea tarifelor, estimată la aproximativ 10%, vine la doar patru luni după precedenta scumpire, aplicată în vară, când majorarea TVA-ului la 21% a dus deja la bilete mai scumpe.
Potrivit HotNews.ro, decizia actuală nu este una punctuală, ci face parte dintr-un mecanism anual prevăzut de legislație. Atât CFR Călători, cât și operatorii privați sunt obligați să actualizeze tarifele în funcție de rata inflației calculate de Institutul Național de Statistică (INS) la 1 octombrie. Pentru acest an, Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) confirmă o creștere de 9,88%, corespunzătoare indicelui prețurilor de consum (IPC), principalul indicator al inflației.
„Conform legii, o dată cu noul plan de Mers, prețul biletelor se indexează cu rata inflației. Aceasta este legea”, a declarat șeful CFR Călători, Traian Preoteasa, subliniind caracterul obligatoriu al actualizării.
Creșterea din decembrie 2025 marchează al treilea an consecutiv în care biletele de tren se scumpesc automat la final de an. Fenomenul, început în 2022, a adus patru valuri de majorări în doar trei ani:
- iulie 2022 – +20%,
- decembrie 2023 – aproape +9%,
- decembrie 2024 – +4,6%,
- august 2025 – scumpire suplimentară din cauza creșterii TVA la 21%, la care se adaugă actuala indexare de aproape 10%.
Operatorii feroviari subliniază că ajustările sunt necesare pentru a acoperi creșterea costurilor de operare, însă pentru pasageri, efectul cumulativ devine tot mai vizibil. În trei ani, tarifele au urcat constant, iar transportul feroviar – considerat de mulți cea mai accesibilă formă de mobilitate pe distanțe lungi – devine treptat mai puțin prietenos cu bugetul călătorilor.
Noua grilă de prețuri va fi aplicată automat la toate tipurile de bilete: Regio, Interregio, suplimente, rezervări și abonamente. Autoritățile nu au anunțat încă posibile măsuri de compensare pentru navetiști sau pentru categoriile vulnerabile.
Trimite articolul
XOARE CFR-ULUI NU I S-AR PUTEA CERE MARIREA PRETURILOR BILETELOR IN FUNCTIE DE ,, RANDAMENT SI PROFIT ” ?