BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
România
Inspectorii RAR au crezut că nu văd bine! Cum și-a „tunat” mașina un român

Inspectorii RAR au crezut că nu văd bine! Cum și-a „tunat” mașina un român

la 23 September 2022 17:40
2 Comentarii

Inspectorii RAR au crezut că nu văd bine! Cum și-a „tunat” mașina un român

23 September 2022 17:40
Registrul Auto Român a făcut public un caz rar, în care un tulcean s-a prezentat cu mașina „tuningată” în regim propriu.
Registrul Auto Român a făcut public un caz rar, în care un tulcean s-a prezentat cu mașina „tuningată” în regim propriu.

Trimite articolul

X

Inspectorilor Registrului Român Auto din Tulcea nu le-a venit să creadă când au văzut autoturismul modificat.

[eadvert]

„Stim că deja vă zboară gândul la weekend și, pentru că vorbim despre zbor, vă prezentăm acest autovehicul care a venit la RAR Tulcea pentru omologarea elementului de caroserie.
Materiale necesare pentru confecționare: burghiu pentru metal, cornier metalic și colțare pentru polițe din magazinele de bricolaj, improvizații, câteva șuruburi cu piuliță și multă inconștiență.
Totuși, dincolo de aspectul mașinii, vă rugăm să conștientizați că astfel de elemente de caroserie confecționate artizanal pot fi un pericol pentru siguranța traficului și a pietonilor, dar nici nu pot îmbunătăți performanțele vehiculului. Despre sancțiunile pe care le riscați nici nu mai vorbim…
Un astfel de element nu îndeplinește, din punct de vedere tehnic, normele pentru certificarea produselor și nici nu a fost supus verificărilor necesare pentru omologarea de tip a produsului, iar colegii noștri au decis că această improvizație nu întrunește condițiile care stau la baza omologării”, este mesajul transmis de RAR.

Reacțiile internauților nu au întârziat să apară.

„Din astea puneam pe mașina.. de spălat. Drept uscător. Dar am renunțat fiindcă a intrat o muscă cu ochiul într-unul din colțuri și s-a accidentat…”

„Pare a fi o unealtă din agricultură! Cred ca a citit greșit instrucțiunile de utilizare.”

„O idee buna, am un copil mic, vara la drumuri lungi transpira și îl schimb des. Cu un așa accesoriu as putea sa ii pun hainele la uscat pe parcursul drumului.”

„Omul avea un plug vechi și s-a gândit sa-l refoloseasca!”

„Chestia aia a dispărut de la noi din scară…țineam pliantele și ghivece pe ea… să o aduci înapoi”

 

Trimite articolul

X
Taguri:
masina tuning ,
rar ,
Tulcea

2 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Name says:
    September 24, 2022 at 10:23 am

    Nu sunt daca prinde viteza cu aia dar sigur prinde sarbii!

    Reply
  2. Anonimul says:
    September 24, 2022 at 12:47 pm

    “Nebunia” care si-a facut-o omu’ la propria-i masina este interesanta, sigur trebuia gandita din materiale compozite, usoare. Eu ma intreb daca “monstrul” caruia i s-a atasat acea greutate nefolositoare are un motor care sa dezvolte o putere si viteza de decolare ?
    Pacat de masina ca arata bine si netunata.

    Reply
  3. powered by Surfing Waves

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    ADVERTORIAL
    Dinner Winner by Via29: Zece ani de gusturi bune și un cadou pe patru roți! Cum poți câștiga un Fiat 500
    De la pasiunea pentru bucătăria italiană și experiențele trăite în restaurante din întreaga Europă, la un loc devenit familiar pentru orădeni, Via29 sărbătorește un deceniu de activitate cu o surpriză pe măsură.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    „Psihologie pentru viața de zi cu zi”: A fi ascultat contează mai mult decât credem

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    VIDEO
    Decembrie, luna în care ar putea fi deschis lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș al Autostrăzii Transilvania. Vezi stadiul lucrărilor
    Lucrările pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș al Autostrăzii Transilvania, cu o lungime de 26,35 km, se apropie de final. Potrivit informațiilor transmise de compania Erbașu pe pagina de socializare, au mai rămas de executat câteva lucrări înainte ca tronsonul să fie pregătit pentru deschiderea circulației.

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă: Începe contractarea serviciilor de alimentare cu apă în Apateu

    BIHON CAO

    Compania de Apă Oradea introduce livrarea apei cu cisterna în tot județul Bihor

    BIHON CAO

    Compania de apă continuă spălarea magistralelor: șapte localități din Bihor, afectate de întreruperi

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    ADVERTORIAL
    7 ani cu MH Coding Retrofit Oradea, tehnologie, performanță și dotări pentru mașina ta!
    Acum 7 ani de zile, un tânăr orădean a decis să transforme pasiunea lui pentru auto în business.

    Economic

    Amenzi de peste 155.000 de lei în Bihor, după controalele pe șantiere. Ce nereguli au găsit inspectorii
    Inspectorii de muncă din Bihor au aplicat amenzi în valoare totală de 155.500 de lei pentru neregulile descoperite în urma controalelor desfășurate în sectorul construcțiilor.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Evaluarea Națională 2027: când va avea loc prima probă și reguli noi la corectarea lucrărilor
    Calendarul Evaluării Naționale 2027 pentru absolvenții clasei a VIII-a a fost aprobat oficial, printr-un ordin publicat marți, 20 octombrie, în Monitorul Oficial.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X