Primarul municipiului Arad, Călin Bibarț, a anunțat marți, într-o conferinţă de presă, că are pregătit proiectul de hotărâre prin care propune introducerea tarifului unic de 1 leu (TVA inclus) pentru un tichet de călătorie valabil 24 de ore pe toate liniile de transport public din municipiu.
Măsura vine în contextul creșterii semnificative a prețurilor la carburanți, dar și ca parte a strategiei municipalității de a încuraja utilizarea transportului public, în special a tramvaielor și autobuzelor electrice, în detrimentul transportului individual. „Mi-am dorit să avem un transport public gratuit, însă legislația actuală nu permite autorităților locale să acorde gratuitate tuturor călătorilor. În aceste condiții, până vom avea o legislatie corespunzătoare, propun o soluție alternativă și anume un tarif de 1 leu pe 24 de ore pentru toți cetățenii”, a declarat primarul Călin Bibarț.
În prezent, costul unui tichet valabil o oră este de 4,5 lei, ceea ce evidențiază caracterul semnificativ redus al noii propuneri.
Trimite articolul
X
Citizen_X says: Demult ni s-a spus ca Oradea va deveni scumpa si ca traiul in oras va fi scump… Asa ca ma tem ca daca dam exemplu orasul vecin ne vom trezi cu replica “mutati-va acolo!” 🙁 Acuma fara suparare, uneori avem impresia ca Oradea este doar pentru turisti, ca sa fie admirata nu ca sa traiesti efectiv in ea!
-
v says:
Totusi, ati trecut recent prin Arad? Atat judetul, cat si orasul? Ambele sunt blocate in timp, benzile din oras sunt gandite extrem de prost, eu n-am prins semafoare functionale aproape niciodata cat am fost pe acolo si e plin de gropi peste tot. Va dati seama ca treceti din Bihor in Arad cand luati prima groapa mai nasoala. Nu tot ce e ieftin e si bun.
-
-
Nu stiu cum traversati Aradul in 10 minute cand sunt peste 10km dintr-un capat in altul pe ruta Oradea-Timisoara si limita e de 50km/h in localitate, ca sa nu mai punem in calcul si traficul.
In fine, daca pt dvs. aia e calitate buna a infrastructurii rutiere, ma indoiesc ca circulati mult si in afara Aradului sau in afara tarii, iar daca v-ati fi plimbat prin judetul Arad la finalul iernii care a trecut, v-ati fi dorit sa nu mai ajungeti pe acolo. Sute de gropi imediat cum intri in judet pe zeci de kilometri, de parca a fost bombardat. Nu toti suntem soferi de duminica.
-
xxx says:
are 9km nu 10, si primii 3-4 km si ultimii 3-4 km sunt fara semafoare si fara intersectii, doar vreo 3 km sunt semforizati, poate tu circuli ca mortul cu 30 la ora. Oricum Aradul e lejer
-
-
-
p says:
Daa, coada de masini de la Electrica, sau aia de pe mihai viteazu arata ce bine au fost gandite benzile din oradea… Nu tot ce e scump e si bun. Pasajele alea minune au fost al naibii de scumpe, iar rezultatele sunt cel putin indoielnice, tinand cont ca s-au umplut de trafic toate strazile din zona.
-
Taci mai, in Arad e lejer, in orele de varf e aglomerat in orice oras, si in Oradea e mai aglomerat si mai rau pe strazile secundare de cand cu pasajele. In Arad in 10-15 l-ai traversat fluierand. Dar ia spune ca in Arad salariul mediu e cu 50% mai mare ca la noi
-
-
pocaiti nationali liberali says:
Da, noi ne concentram mai mult pe autobuzul turistic. Nu stiti, circula azi?
-
Nick says:
Liber sa va mutați acolo. Ca parca transportul acela nu tot din banii noștri se plătește. Ca mijloacele de transport in comun si angajații funcționează doar cu aer. Dar daca voi va comparati Oradea cu comuna Arad, problema voastră.
-
Doar ca comuna aia are salarii mai mari, taxe mai mici, si firme care platesc mai bine. Ambele sunt sate pe langa Timisoara si Cluj, iar nivelul de trai e peste noi in Arad
postac pnl/aptor de doi bani xxx says: O sa spuna sandu2100 ca acolo e saracie, si nu au bani ca in regatul chelului.monosprancenat
-
Micalaca says:
Chiar e sărăcie acolo. Un oras cu o industrie doar de automobile, unde cei mai mari angajatori sunt Takata si Leoni, ca la Binș. Oricum transportul public in Arad era praf si toata lumea circula pe blat, acum il si legalizează. Mișto…
Nelu Herlas -
In Oradea va fi 10 lei, pentru buget, pentru betosne. Doar firmelece fac betonari conteaza. Cat e Bolojan doar foame si faliment
otl, mai scump, mai ca la tara 
ioio says: Pentru ca la Arad se aplica o astfel de politica, Birta va iesi si va spune ca trebuie scumpita la 5 lei calatoria la Oradea, pentru a amortiza socul de la Arad. Aici nu se ieftineste nimic, niciodata si tot timpul exista motive pentru o scumpire.
Călătorului îi stă bine cu drumul says: Prefer să cumpăr benzină cu 1 leu litru de la guru, decât să dau 1 leu pe un bilet de tramvai unde miroase a transpirație.
Brutus says: O abordare normala, occidentala, peste tot se prioritizeaza transportul in comun.
MI-E JENA .... ! says: Tramvaiele se fabrica la ASTRA ARAD SI EI CIRCULA CU SECOND HANDURI DIN EUROPA !
EI NU AU ACCESAT FONDURI PENTRU REINNOIREA PARCULUI PROPRIU.
SI VOI VEDETI ARADUL PESTE ORADEA …
MI-E JENA !
