Românii care intenționează să își cumpere autoturisme din Canada trebuie să știe că aceste vehicule nu beneficiază de același regim de înmatriculare ca mașinile aduse din Uniunea Europeană sau din statele membre ale Asociației Europene a Liberului Schimb (AELS). Registrul Auto Român (RAR) a transmis recent clarificări esențiale în acest sens, în contextul în care tot mai mulți proprietari de autovehicule se prezintă la autoritate cu așteptări neconforme cu legislația în vigoare.

Concret, vehiculele fabricate pentru piața canadiană nu sunt omologate conform normelor tehnice ale Uniunii Europene. Prin urmare, ele nu pot primi direct Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV), ci trebuie să treacă printr-o procedură de omologare individuală – un proces mai complex, mai costisitor și adesea cu un final incert pentru vehiculul adus.

RAR a precizat că această omologare presupune o serie de verificări riguroase, printre care testarea nivelului de poluare, evaluarea marcajelor de omologare ale componentelor și o inspecție tehnică generală. Dacă autovehiculul nu atinge cel puțin standardul de poluare Euro 3, nu va putea primi CIV și, prin urmare, nu poate fi înmatriculat în România.

„Mai mulți proprietari de vehicule aduse din Canada au venit la RAR invocând ideea că legislația canadiană ar fi compatibilă cu cea europeană și că mașinile ar trebui să primească CIV fără alte formalități. Această ipoteză este complet eronată”, a transmis instituția.

În contrast, autoturismele aduse din statele UE sau din cele patru țări membre AELS – Norvegia, Islanda, Liechtenstein și Elveția – nu necesită omologare individuală, întrucât respectă deja normele tehnice comunitare. Acestea beneficiază de un regim simplificat, care permite eliberarea CIV fără testări suplimentare.

RAR subliniază astfel diferența fundamentală dintre reglementările aplicabile în cadrul Spațiului Economic European și cele aplicabile vehiculelor din afara acestuia, chiar dacă provin din țări dezvoltate și cu standarde tehnice ridicate, precum Canada.

RAR le recomandă tuturor celor interesați de achiziția unui autoturism din afara UE să verifice înainte de cumpărare condițiile de omologare aplicabile. Instituția pune la dispoziție un formular online de petiții, prin care pot fi trimise întrebări, inclusiv fotografii cu documentele vehiculului. Astfel, pot fi evitate situațiile în care mașina cumpărată ajunge în România, dar nu poate fi înmatriculată.

De asemenea, autoritatea atrage atenția asupra documentelor de proveniență. Nu pot primi CIV vehiculele care apar în acte ca fiind „scoase din uz”, „nereparabile” sau „destinate exclusiv pieselor de schimb” („parts only”).