Acest moment reprezintă un prim pas concret în implementarea proiectului de modernizare a infrastructurii feroviare și în creșterea capacității de transport pe un coridor feroviar de importanță strategică. Lucrările executate au inclus modernizarea completă a terasamentelor, realizarea de poduri și podețe noi, montarea căii fără joante, instalarea schimbătorilor de cale și implementarea sistemelor moderne de semnalizare și telecomunicații. Totodată, au fost realizate lucrări pentru susținerea viitoarei electrificări, contribuind la creșterea siguranței și fiabilității circulației feroviare.

Circulația trenurilor se desfășoară în condiții controlate, cu o viteză de 50 km/h, urmând ca, odată cu finalizarea tuturor lucrărilor, viteza de circulație să crească progresiv până la 120 km/h și ulterior la 160 km/h. asigură exploatarea în siguranță a infrastructurii și pregătesc atingerea parametrilor tehnici proiectați.