Astfel a motivat un complet al Judecătoriei Oradea decizia de a le acorda despăgubiri de 120.000 de euro celor două fetițe ale unui bărbat ucis într-un accident de circulație petrecut acum trei ani, pe DN 79 Oradea – Salonta, lângă Leș.

[eadvert]

Alți 110.000 de euro au fost dați drept despăgubiri soției rămasă văduvă, dar și părinților și fraților cu care victima locuia. Autorul accidentului a primit o pedeapsă de doi ani de închisoare, cu suspendare. Sentința dată pe 5 decembrie nu este definitivă și poate fi atacată cu apel în termen de 10 zile.

Lovit când circula pe acostamentul drumului

În dimineața de 9 octombrie 2020, un telefon la 112 anunța producerea unui grav accident, lângă localitatea Leș. Polițiștii au constatat că o autoutilitară condusă de Gheorghe Bîșa, un reșițean de 52 de ani, a intrat pe acostamentul șoselei și l-a lovit mortal pe Alexandru Goron, un bărbat de 33 de ani, din Leș, care circula pe jos pe marginea drumului, în aceeași direcție – spre Oradea.

Impactul a fost atât de puternic, încât pietonul a fost pur și simplu aruncat peste 30 de metri, în șanțul de pe partea dreaptă a șoselei. Ancheta a arătat că șoferul ”nu a adaptat viteza la condițiile de drum, respectiv curbă ușoară la dreapta, iar după ieșirea din curbă, a pierdut controlul asupra direcției de deplasare și l-a acroșat cu partea din dreapta față a autoutilitarei pe care o conducea (pe pieton – n.n.)”.

80% – vina șoferului

Pe baza probelor și a constatărilor experților, instanța a stabilit că vina pentru producerea accidentului îi aparține în proporție de 80% șoferului autoutilitarei.

„Impactul s-a produs pe fondul neadaptării de către acesta a vitezei la condiţiile concrete din trafic şi a neatenţiei cu privire la prezenţa altor participanţi în trafic care circulau în afara benzii, marcajul din dreapta benzii pe care circula inculpatul fiind interzis a fi depăşit, fiind marcat cu linie continuă”, a arătat judecătorul de caz. Acesta a observat că viteza legală nu a fost depășită, dar „viteza maxim admisă pentru conducătorii de vehicule este uneori mult mai mică, anume cea care le permite să efectueze orice manevră în condiţii de siguranţă, cum ar fi oprirea sau încetinirea în vederea opririi în condiţii de siguranţă şi, implicit, evitării oricărui impact”.

Instanța a arătat că o parte din vină a avut și victima, care mergea pe partea dreaptă a drumului, nu pe cea stângă, cum prevede legea: ”Pe nicio parte a drumului nu există trotuar astfel că pietonul era obligat să circule pe partea stângă, pe acostamentul (…) care îi permitea deplasarea în siguranţă, conform legiuitorului, motiv pentru care, instanţa urmează a-i reţine o culpă şi victimei, în proporţie de 20%.”

„Reparație adecvată și echitabilă”

Pe lângă condamnarea la doi ani de închisoare cu suspendare, Judecătoria Oradea l-a obligat pe autorul accidentului să muncească 70 de zile în folosul comunității.

Instanța le-a acordat câte 60.000 de euro celor două fetițe ale lui Alexandru Gorun, ce aveau la momentul accidentului 9, respectiv 4 ani, considerând că această sumă „constituie o reparație adecvată și echitabilă de natură a compensa într-o manieră rezonabilă suferințele încercate de acestea pe durata întregii vieţi”. Rămasă văduvă la 36 de ani, soția victimei ar urma să primească 50.000 de euro. La rândul lor, părinților și celor doi frați ai bărbatului ucis le-au fost acordate, în total, daune morale de 60.000 de euro.

Suma totală de 230.000 de euro trebuie achitată, dacă hotărârea rămâne definitivă, de societatea Euroins, la care reșițeanul a avut încheiată polița RCA. În cazul unor întârzieri, vor fi aplicate penalități de 0,2% pe zi, începând cu a 11-a zi de la data primirii sentinței definitive.

Accident în Leș: Un bărbat de 33 de ani a murit după ce a fost lovit de o autoutilitară