Registrul Auto Român (RAR)a verificat, în prima jumătate a anului 2019, din punct de vedere tehnic în trafic, 33.508 vehicule, în toată țara. În urma controalelor s-a constatat că mai puțin de jumătate (45,47%) dintre acestea erau neconforme.
„Cele mai multe probleme au fost descoperite la instalația electrică de iluminare și semnalizare, sistemul de reducere a emisiilor poluante, punți, jante, anvelope și suspensie, vizibilitate precum și la sistemele de frânare și direcție”, transmite Roxana Dima, purtătorul de cuvânt al RAR.
În Bihor
În judeţul Bihor au fost verificate 1.183 de vehicule, dintre care 38,80% au fost neconforme, iar 21 de mașini prezentau pericol iminent de accident. De asemenea, 2,87% dintre vehicule prezentau probleme legate de inspecția tehnică periodică (ITP fals, expirat sau anulat).
În urma controalelor mixte desfășurate de RAR și Poliția Rutieră, în prima jumătate a anului 2019 au fost aplicate 192 de amenzi contravenționale și au fost retrase 160 de certificate de înmatriculare. „În situația în care una dintre măsurile luate a fost reținerea certificatului de înmatriculare, acesta poate fi redobândit numai după efectuarea unei inspecții tehnice specifice la reprezentanțele RAR din țară”, precizează Roxana Dima.
Reprezentanţii RAR spun că rezultatele controalelor desfășurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR-Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni.
Trimite articolul
X
Alex says: Desigur, opresc mai mult masini care arata suspect, nu ar avea sens sa-si piarda vremea cu masini relativ noi.
Este clar ca sunt multe masini cu probleme pe strazi dar ar trebui sa se insiste si pe masini de firma nu doar pe cele ale persoanelor fizice. Doar saptamana trecuta am vazut o duba care lasa nori de fum alb in urma si o camioneta care lasa nori de fum negru. Nu stiu ce era mai rau dar ce-i sigur este ca nu aveau ce cauta pe drumurile publice in stare aceea.
Vrăjala si lăbăreala says: Dar cand verificati si drumurile? DN 76? Sa stim si noi daca sunt conforme sau nu. Si salariile pot fi verificate. Da sa nu ii verificati pe cei de la Frutti Fresh! La camioane ma refer. Sau BUSTRANS,. Sa nu cumva sa gasiti ca se face transport de persoane cu dube de marfa. 35 persoane pe 19 locuri. Astia sunt prieteni CJ-ului. Consiliul Judetean.
anon says: deci aproape 39% aveau probleme serioase, dar doar 3% aveau probleme cu ITP-ul. acum, inteleg ca ti se mai strica masina intre inspectii si n-o poti repara pe loc, dar nu-i un pic cam dubioasa proportia asta? masinile alea care lasa fum negru sau cele care suiera cand schimba vitezele (e o moda noua in Oradea) sunt conforme?
